Социално-икономическо развитие на Хабаровска територия. Ресурси и енергия
В края на четирите месеца на 2019 г. в консолидирания бюджет на региона са постъпили 34,4 млрд. Рубли от собствени данъчни и неналогови приходи. Това е с 12 % повече в сравнение със същия период на миналата година.
Според губернатора Сергей Фургал, властите са изправени пред задачата да поддържат тази динамика и в рамките на една година да получат увеличение на дохода от най -малко 7 милиарда рубли.
Отчитаме стабилността на промишленото производство, повече от 60% от което се дължи на преработвателните предприятия. Военно-индустриалният комплекс играе значителна роля. На първо място самолетите и корабостроенето. Наскоро стана известно за готовността на руското министерство на отбраната да закупи голяма партида от най-новите изтребители пето поколение СУ-57, които ще бъдат сглобени в авиационния завод Комсомолск-на-Амур. Това е не само отговорна задача, но и дългосрочно натоварване на предприятието, - каза губернаторът, говорейки с доклад пред Законодателната Дума на региона.
Що се отнася до състоянието на нещата в корабостроителниците в Амур и Хабаровск, и двете предприятия, според ръководителя на региона, се нуждаят от допълнителна капитализация. В рамките на приетия закон за инвестиционни квоти „за улов на раци“, предприятията се подпомагат при подаване на поръчки за ловци на раци, говорим за 20 плавателни съда. Това ще даде на фабриките петгодишна перспектива.
Продължава модернизацията на предприятията в металургичния комплекс на региона. Амурският хидрометалургичен завод е увеличил капацитета си за преработка от 160 на 200 хиляди тона руда годишно. В завода Amurstal в края на 2018 г. обемът на производството се увеличи до 641,5 хиляди тона валцовани продукти. Стратегическата задача на предприятието е преминаването към смесена технология, тоест към първични суровини.
Минната индустрия показа рекордно ниво на добив на благородния метал миналата година. Добити са 24,8 тона злато, това е исторически максимум за региона. Тази година златодобивите планират 24,9 тона, - каза Сергей Фургал.
Той говори и за нов мащабен проект в минерално-ресурсния комплекс. Говорим за разработването на медното находище на порфир Малмижски в района Нанайски. Обемът на инвестициите в проекта ще възлезе на 113 милиарда рубли, ще бъдат разкрити 1500 нови работни места. Регионалното правителство твърдо очерта позицията си относно необходимостта от набиране на първо място жители Хабаровска територия.
Губернаторът отбеляза, че регионът трябва да получи възвръщаемост от предоставянето на голям бизнес данъчни стимулии предпочитания. Според Сергей Фургал е дошъл моментът да се преосмисли такава концепция като режим на „приоритетен инвестиционен проект“.
Регионалното правителство със сигурност ще продължи да подкрепя частните инвестиции. Но, трябва да признаете, все още е погрешно, когато се дава приоритет само защото проектът се осъществява в региона на Далечния Изток. Трябва да се даде приоритет на инвестиционен проект, който генерира сложни ефекти, създава вериги за създаване на стойност, развива преработваща промишленост и формира постоянно население “, подчерта Сергей Фургал.
Той също така отбеляза, че регионалното правителство е подготвило законопроект за ограничаване на предоставянето на данъчни стимули за проекти за добив и преработка на благородни метали, добив и преработка на въглища, дърводобив.
Хабаровска територия е една от най -динамично развиващите се далекоизточни територии. Икономиката на Хабаровска територия е диверсифицирана, въз основа на развитото промишлено производство, на транспортното обслужване на основните товарни потоци.
Водещите сектори на регионалния икономически комплекс са промишлеността (21,4% от бруто регионален продукт), транспорт и съобщения (17,4%), търговия (12,6%) и строителство (11,2%). В индустриалното производство производственият сектор представлява около 60 %. Основните отрасли на специализация в индустрията са горивно-енергийният комплекс (25,4%от продукцията), машиностроителният комплекс (20%), минното дело (16,5%), производството на храни (10,1%), рафинирането на петрол (10,4%)), металургично производство (8,6%).
Индустрия
По обеми на производство, натрупан производствен, научно -технически, кадрови потенциал те са лидерите в индустрията на региона.
· Производство на машини и оборудване
· Химическо производство
· Производство Превозно средство
Производство на електрическо и електронно оборудване
Металургично производство
Производство на готови метални изделия
Индустриалното производство, подчинено на Министерството на промишлеността, транспорта и съобщенията на територията, заема значително място в икономиката на Хабаровска територия. По обеми на производство, натрупано производство, научно -технически, човешки потенциал, водещите индустрии в региона са: производство на машини и оборудване, химическо производство, производство на превозни средства, производство на електрическо и електронно оборудване, металургично производство и производство на готови метални изделия. Отворено акционерно дружество Комсомолск-на-Амур Авиационно производствено сдружение на името на Ю. А. Гагарин (АД KnAAPO) е най-голямото руско самолетостроително предприятие с повече от 13 хиляди служители. АД "КнААПО" осигурява цикъл на работа в авиационната индустрия-от висококачествено производство до ефективно следпродажбено обслужване. Продуктите на компанията-бойни самолети марка Su са водещите модели на световния оръжеен пазар и формират основата на фронтовата авиация на Русия и тактическата авиация на много страни по света. В момента асоциацията работи за увеличаване на бойния потенциал на ВВС на Русия и се изпълняват програми в областта на военното и гражданското инженерство.
Отворено акционерно дружество "Амурски кабелен завод" предоставя кабелни и телени продукти на предприятия от различни индустрии, работещи както на руския, така и на външния пазар. Заводът е единственото предприятие с подобен профил в региона на Далечния Изток; произвежда широка гама от кабели и проводници (повече от 7 хиляди размера на марката, включително експортни, тропически и незапалими версии). Въз основа на съществуващото технологично оборудване с използването на съвременни кабелни материали, заводът усвои производството на безхалогенни огнеустойчиви, контролни и корабни кабели с ниски емисии на дим и газ, огнезащитни. Съвременните лаборатории и разнообразното кабелно оборудване ни позволяват да произвеждаме не само стандартни кабелни продукти, но и различни специални кабели и проводници, като се вземат предвид специалните изисквания на клиента. Открито акционерно дружество Хабаровски корабостроителен завод е част от ОАО Обединена корабостроителна корпорация. Компанията е специализирана в изграждането на морски и речни кораби, плавателни съдове с динамични принципи на поддръжка, малки и развлекателни плавателни съдове, океански траулери, хладилници. В момента заводът изгражда многофункционален влекач за ВМС на Русия, два азимутни влекача за компанията "Роснефт". АД "Амурметал" е единственият съвременен електрометалургичен завод в Далечния Изток за преработка на железен скрап в дълги продукти, гръбначно и социално значимо предприятие за Хабаровска територия, предоставящо метални изделия на руски и чуждестранни потребители.
селско стопанство
Селскостопанското производство на Хабаровска територия се развива в трудни природни и климатични условия с липса на обработваема земя. На жител има средно 0,07 хектара обработваема земя, което е почти 10 пъти по -малко от средното за Русия. Повече от 30 процента от обработваемата земя е рекултивирана земя. Развитието на нови, както и поддържането на развитите земи изискват големи материални разходи. Селскостопанското производство представлява около 6 % от брутния социален продукт на региона. Има около
60 големи земеделски предприятия от всички форми на собственост, помощни стопанства на промишлени предприятия и организации и около 900 селски (фермерски) домакинства. Селскостопанското производство се осъществява на цялата територия, но основните му обеми са съсредоточени в южната част на региона. Навсякъде се отглеждат говеда и свине, а на север се практикува отглеждане на елени.
Основните култури, отглеждани в региона, са зърнени култури, соя, картофи и зеленчуци. В същото време голям дял в производството на картофи и зеленчуци пада върху частните домакинства на населението. Хранителната промишленост на Хабаровска територия е сложен диверсифициран комплекс от предприятия (над 60), свързани с месо и млечни продукти, брашно и фуражи, мазнини и олио, сладкарски изделия, вино, хлебопекарни и други индустрии, чиито продукти съставляват 40% от хранителните продукти оборот. Най-стабилните, постоянно развиващи се предприятия в индустрията са: ОАО "Хабаровскмакаронсервис", ОАО "Амур-пиво", ОАО "Тайга", ОАО
„Хабаровски дестилерия“, АД „Дакгомз“. Животновъдството има млечно -месно направление. Птицевъдството се развива интензивно в крайградските райони. Броят на добитъка възлиза на 191 хиляди (към 1 януари 1977 г.), от които 74 хиляди крави; прасета 182 хиляди; птици 3004 хиляди (към 1 януари 1976 г.). Изградени са редица животновъдни предприятия, включително големи птицеферми, комплекси за производство на мляко и свинско месо в района на Хабаровск и Комсомолск-на-Амур. В северната част на региона - отглеждане на елени (51,5 хил. Глави към 1 януари 1976 г.). В региона (южните и централните райони) има 13 пчеларски държавни стопанства, значителна част от меда и восъка се изнасят извън региона, включително за износ. Важни отрасли са животновъдството и ловът. Кожените ферми отглеждат норки, сребърни лисици. Ловът е традиционно занимание на коренното население на Севера, живеещо на територията на региона; лов на самур, катерица, видра и др.
Дървената промишленост
Повече от 350 предприятия са ангажирани с развитието на горските ресурси в региона за всички видове ползване. На територията на Хабаровска територия основният вид използване на горите е дърводобив. По отношение на обема на дърводобива регионът е на първо място в региона на Далечния Изток. Броят на трудоспособното население, заето в горския комплекс, е 22,2 хиляди души или 4,6%.
Делът на горските продукти в общ обемИндустриалното производство на региона се оценява на 3%, което приблизително съответства на подобен показател сред другите многогористи региони на Русия. Хабаровската територия произвежда 44% от целия търговски дървен материал, добит в Далечния Изток, 35% от нарязан дървен материал, 63% от целулоза, 44% от ПДЧ, 65% от картон. Основните предприятия на комплекса са съсредоточени в южните и централните му части и гравитират към железниците и морското крайбрежие.
В същото време през последните 10 години горският комплекс в региона е претърпял сериозен спад: обемът на транспортирания дървен материал е намалял 3,5 пъти, производството на нарязан дървен материал - 11 пъти, дървени плоскости - 8 пъти. Структурата на дървесната промишленост в региона се характеризира с изключително ниско ниво на преработка на дървесни суровини. Кръгъл дървен материал (дървени трупи, фурнирни трупи и целулоза) се изнася почти изцяло. Това прави икономиката на горския комплекс напълно зависима от ценовите условия на външните пазари и най -вече в Япония.
Основната форма на управление на горите е отдаването под наем на горски земи. Към 01.01.2012 г. в района са отдадени под наем 240 парцела за дърводобив на 132 наематели, с разрешен годишен обем на сечта от 11,6 милиона кубически метра.
Обемът на производство на дървесина от иглолистна и твърда дървесина през 2011 г. възлиза на 6,0 млн. Куб. М (0,4 млн. Куб. М повече в сравнение с 2010 г.). Хабаровска територия се намира в горската зона. Допустимият обем на годишната сеч в горите на региона е определен на 20,2 милиона кубически метра. м. Въпреки това може да се използва само с използването на съвременни технологии за сеч и залесяване. Технологиите, прилагани понастоящем, правят възможно събирането на 12-14 милиона кубически метра. м годишно. Дървообработващата, дървообработващата и целулозно -хартиената промишленост са най -развитите отрасли в Хабаровска територия, 12,3 млн. m 3(1975) търговски дървен материал. Дърводобивът е концентриран в южната половина на региона, главно в масивите, които гравитират към железниците, Амур и неговите притоци. По -голямата част от дървения материал се изнася извън региона, главно за износ. Дървообработващата промишленост включва група предприятия (Тунгуска, Хорски, Амурски дървообработващи предприятия, Ванинско горско стопанство, Дормидонтовски, Бикински дъскорезници), които произвеждат нарязан дървен материал, плочи от влакна, паркет, стандартни къщи, контейнери и др. с. Литовко. Заводът за хидролиза в Хорски работи с производствени отпадъци. В Хабаровск, Комсомолск-на-Амур, Биробиджан има предприятия за производство на строителни части и мебели. Целулозно -хартиената промишленост е представена от най -голямата мелница в Далечния Изток в град Амурск. Перспективите пред индустрията са свързани с по -нататъшното развитие на дълбоката преработка на дървесина, пълното използване на всички суровини и производствени отпадъци.
Транспорт
Железопътният транспорт е в основата на транспортната система на Хабаровска територия. Железопътният транспорт за общо ползване се осъществява от Далекоизточната железница, клон на руските железници. Общата дължина на железопътните релси на територията на региона е 2 657 км, включително 196 км електрифицирани участъци. Железопътният транспорт на Хабаровска територия осигурява 96% от товарооборота и 47% от пътникопотока от всички видове транспорт в Хабаровска територия. Основата на железопътната мрежа на територията на региона се формира от две независими железопътни линии-Транссибирска и Байкало-Амурска (Северна ширина), които представляват мощен международен транспортен коридор "Запад-Изток", свързващ Европа и Централната региони на Русия със страните от Азиатско-тихоокеанския регион (ГПР) ... Хабаровска територия се намира в пресечната точка на коридорите за международен въздушен транспорт [1]. На територията на региона функционират 16 летища от различни класове, от които 12 са публични летища, а 4 се използват за корпоративни превози.
Вътрешният воден транспорт на Хабаровска територия, представен от ОАО „Амурско корабоплаване“ и ОАО „Николаевск-на-Амур“, търговско морско пристанище, осигурява изход на товарен и пътнически трафик през мрежата от водни пътища в южна посока към североизточните провинции на КНР , в северна посока към Татарския проток и страните от Азиатско-тихоокеанския регион. На територията на региона се намират големи международни морски пристанища Ванино, Советская Гаван и Де-Кастри. Мрежата от автобусни маршрути на Хабаровска територия се състои от 250 маршрута, включително: 115 градски, 90 крайградски, 45 междуградски. Сезонните маршрути се въвеждат допълнително всяка година от 01 май до 31 октомври. Има 14 интерсубективни автобусни маршрута, свързващи столицата на Далечния Изток федерален окръгс населени места от Приморския край и Еврейския автономен район. Предприятията за товарен транспорт в региона извършват превоз на потребителски стоки, хранителни продукти, дървен материал, строителни материали и гориво. Технологиите за доставка на товари се подобряват всяка година. Доставката на стоки по шосе се извършва на острова. Сахалин с помощта на морски ферибот. Междуградски автомобилен товарен транспорт се осъществява до градовете: Владивосток, Благовещенск, Комсомолск-на-Амур, Чита, Якутск и други населени места от Далекоизточния федерален окръг, както и международни превози до КНР. През 2011 г. обемът на превозените по шосе стоки възлиза на 36,6 милиона тона, товарооборот - 949,5 милиона тона -километра, или съответно 105,1% и 106,5% от реалната 2010 година.
Туризъм
Днес туризмът в Хабаровска територия се определя като обещаващо направление в икономиката на региона. Известно е, че туристическата индустрия е не само важен, но и много печеливш сектор на икономиката. В Хабаровска територия исторически основните туристически центрове са се формирали на базата на градовете Хабаровск, Комсомолск-на-Амур, Николаевск-на-Амур, Амурск, Совгаван, селища от градски тип-Охотск, Ванино. В региона има 243 регистрирани организации, предоставящи туристически и екскурзионни услуги, 129 от които са включени в Единния федерален регистър на туроператорите. Хабаровска територия е една от най -големите и уникални в Русия по отношение на своите природни ресурси и разнообразие от флора и фауна.
Фауната и флората на Хабаровска територия се характеризира със смес от северни и южни видове фауна и флора. На територията на региона можете да видите елени, кафяви мечки, бигхорн овце, както и амурски тигри и хималайски мечки. Реките и езерата в региона са дом на уникални видове риби, включително калуга и таймен.
Хабаровска територия се намира в горската зона. Безкрайни диви гори се простират от север на юг в продължение на хиляда километра. Растителността в южната част на Хабаровска територия е особено разнообразна и изумителна: в тайговата дива природа, канап от диво грозде около сибирски смърч, лимонена трева съществуват съвместно с кедър, мистериозният корен на живота, женшен, придобива лечебна сила. Река Амур е основната атракция на региона, в долината на която е съсредоточен най -голям брой природни, културни и исторически туристически обекти. Следователно, круиз по Амур е един от най -ярките и завладяващи туристически маршрути. На любителите на екстремния туризъм в региона могат да се предложат спортни рафтинг по планински реки, риболовни обиколки, спелеотуризъм и зимни видове туризъм. Екологичният туризъм също е много популярен, което често се комбинира с исторически и етнографски туризъм. Хабаровската територия е привлекателна и защото е пресечната точка на европейската и азиатската култура. „Европа за 2 часа“, както обикновено туристите наричат обиколки до Хабаровска територия, тъй като регионът за туристи от Азия е носител на европейската култура. През последните години се наблюдава повишаване на вниманието и интереса към Хабаровска територия към международни и руски туристически панаири, където широко се използват възможностите за популяризиране на туристическия продукт на региона. Винаги с удоволствие приемаме туристи, бизнесмени и пътешественици, за чиято почивка са създадени всички условия в региона.
Природни ресурси
Растителност. Горски ресурси
Растителност и почва. Дървено-подзолистите почви са широко разпространени, ливадно-блатистите и блатни почви в равнините, а кафявите горски и кафяво-тайгови почви в южните райони. На север се образуват планинско-тайгови и планинско-тундрови почви. Залесена площ - 43 млн. ха... Общите запаси от дървен материал достигат 5,2 милиарда тона. m 3.
Флората на Хабаровска територия е разнообразна. В горите и по крайбрежието на реки и езера можете да намерите както редки растения, така и представители на растителност, характерни за региона на Далечния Изток. Те са широко разпространени на територията на ръба на блатото. Почвеният слой е тънък. Под него лежи глина. Те не позволяват на водата да преминава през кладенец. Летните валежи нямат време да се изпарят и застояват в низините. Така се образуват мари, покрити с мъхове и неравности, блатен розмарин, боровинки и боровинки. Идентифицирани са две географски ширини: иглолистни гори или тайга, иглолистно-широколистни гори. Те са разделени на няколко подзони. Тайговите гори са образувани от иглолистни дървета: аянски, сибирски и корейски смърч, лиственица Гмелин. В северната част на Хабаровска територия са развити главно листвени гори, доминиращи в подзоните на северната и средната тайга. Това се дължи на екологичните характеристики на лиственица, която може да расте успешно на замръзнали почви и скалисти склонове. В подлеса на листвени гори, обикновен кедров елфин, бреза с овални листа, Middendorf, постно, разпръснато; бял розмарин, блато, боровинка и различни представители на рододендрони.
Сред недървесните ресурси на територията на Хабаровск, уникални далекоизточни лечебни растения имат особена стойност - женшен, елеутерокок, лимонена трева, аралия и редица тревисти растения. Перспективи за извличане на етерични масла и смоли от иглолистни дървета. Значителни хранителни ресурси са бор и други ядки, горски плодове, гъби, папрат. Има много медоносни дървесни и тревисти растения.
Животински свят
Животинският свят е богат и разнообразен. В иглолистната горска зона живеят копитни животни (лос, благороден елен, дива свиня, сърна, мускус), козина (самур, сибирска невестулка, лисица, катерица, ондатра, видра, кафява мечка, вълк), хермелин и росомаха в далечния север. В горите на региона има рис, черна мечка и уссурийски тигър, американската норка успешно се е аклиматизирала. Самурът, както и норка, катерица, сибирска невестулка, ондатра са основните обекти на търговията с ловни кожи. Ловните зони заемат повече от 90% от площта на региона и са в основата на производствените дейности. 82 предприятия са от ловната индустрия. Ловните обекти включват 88 вида животни и птици. Основният търговски вид кожа е самурът, който се добива годишно в размер на 45-50 хиляди глави. По отношение на обема на своите поръчки в Русия Хабаровска територия заема място в челната петица. Лосове, благородни елени, диви елени, диви свине, сърни и други копитни животни, както и кафяви и хималайски мечки са обекти на спортен лов и се използват за добиване на месни продукти и ловни трофеи. Събирането и снабдяването с хранителни горски ресурси (папрат, горски плодове, гъби, брезов сок и др.), Лечебни суровини, осигуряват заетост на жителите на отдалечени села и са традиционните дейности на коренното население в северната част на региона.
Минерали
Ръбът е част от големия руден пояс, който граничи с Тихия океан. Тектонските сили на Земята, които смачкаха покритието си в грандиозни каменни гънки, пренесоха изкопаеми съкровища от дълбоките недра и разкрити за човека. По отношение на разнообразието и запасите от различни минерални суровини нашият регион е един от най -богатите региони на страната. Съкровищата на нашите планини и долини са безкрайно разнообразни. Въглищата и калаената руда, златото и редки метали лежат в недрата на Земята като в скъпоценна кутия. Бучки от гранит и базалт са отлични строителни материали. В много области в неограничено количество- пясък и чакъл. Минерални ресурси: въглища, кафяви въглища, природен газ, желязна руда, алуминиева руда, калай и калай-полиметални руди, живачна руда, циркониева руда, злато, платина, апатит-титанова руда, фосфорит, циолит, варовик, строителен камък, суров камък материали.
На територията на региона са взети предвид 377 находища на злато, от които 24 са рудни находища, които представляват 82,5% от обема на всички проучени запаси. 66 от 179 лицензирани находища се разработват. Осигуряване с активни запаси от рудно злато - 3-10 години, разсипник - 3-5 години. Платинените разсипчици са разположенията на r. Кондер, осигуряване на резерви - 10 години. 22 минни предприятия се занимават с добив на благородни и цветни метали на територията на региона, от които 20 са добива на благородни метали - злато и платина. Миннодобивната промишленост представлява 13,8% от добива на злато в региона на Далечния изток и 7,1% от общия руски обем. Регионът е на седмо място в добива на злато в Руската федерация и на второ място в добива на платина.
Хабаровският край е един от най -големите региони на Далечния Изток (788 хил. Кв. Км), с население от 1,4 милиона души. Водещите сектори на икономиката на Хабаровска територия са промишлеността (над 20 процента), транспорта и съобщенията (около 20 процента), търговията и строителството. Основните отрасли на специализация в индустрията са горивно-енергийният комплекс (25 %), машиностроителният комплекс (около 20 %), минното дело (около 13 %), металургичното производство (около 12 %), дърводобива и дървообработването (над 12 %) , производство на храни. продукти (около 10 процента).
Подобно на повечето съставни единици на Руската федерация, разположени в Далечния Изток и района на Байкал, Хабаровската територия е вътрешно хетерогенна. По-голямата част от социално-икономическия и демографски потенциал се пада върху долината на Амур, извън която има рядка мрежа от селища и икономически центрове по крайбрежието и центрове за развитие във вътрешните планински райони. Има такива зони на напреднал икономически растеж с различни специализации като агломерациите Хабаровск и Комсомол, горивната и енергийна зона Ургал, разположена в зоната на Байкало-Амурската линия (в западната планинска част на Хабаровска територия), и крайбрежното пристанище -индустриална зона, разположена в югоизточната част на територията. ...
Агломерацията Хабаровск включва град Хабаровск и повечето от населените места от района на Хабаровск. Перспективите за развитието на хабаровската агломерация са свързани с формирането на мултидисциплинарен хабаровски научен, образователен, финансов и индустриален комплекс.
Като част от развитието на агломерацията Хабаровск се планира образуването на единен транспортен и логистичен център, индустриален и бизнес център с развити производствени и обслужващи сектори, сред които услугите на образованието, здравеопазването, туризма и комерсиализацията научни и иновативни разработки ще бъдат от голямо значение.
Обещаващите специализации на агломерацията Хабаровск са развитието на рафинирането на петрол, производството на храни, строителни продукти, електрически продукти, мебели, машини и оборудване. Планира се развитие на иновативна инфраструктура, образование, здравеопазване, култура и спорт. Индустриалният профил на икономиката на агломерацията Хабаровск ще остане в средносрочен и дългосрочен план, което определя необходимостта от създаване на технологични и иновационни зони. В агломерацията ще се формира транспортен и логистичен комплекс от общоруско значение.
Центърът на комсомолската агломерация е град Комсомолск-на-Амур. Комсомолската агломерация включва също град Амурск и Комсомолския, Солнечния и Амурския региони. Комсомолската агломерация е най-големият индустриален център в областта (самолетостроене, корабостроене, производство на боеприпаси, рафиниране на петрол, металургично производство, добив на цветни метали и преработка на дървен материал). Науката (Техническият университет, Институтът по машиностроене на Далекоизточния клон на Руската академия на науките), висшите учебни заведения и дизайнерските и инженерните институции се развиват активно.
Определящата роля в индустриалното производство ще продължи да играе отбранително-индустриалният комплекс, който притежава най-съвременните технологии. Предприятията предвиждат реализация на големи инвестиционни проекти за създаване на високотехнологични продукти, пускане на нови конкурентни военни, двойни и граждански продукти. Предвидени са за изпълнение проекти за серийно производство на самолетни системи Су-35 (поколение 4 ++), разработване и изграждане на изтребител от пето поколение и средномагистрални самолети Сухой Супер Джет-100.
В корабостроенето, освен темите за отбраната, ще се развие гражданското корабостроене и изграждането на конструкции за морски петролни и газови платформи.
На базата на нефтената рафинерия, работеща в град Комсомолск-на-Амур, ще бъде изграден нефтогазохимически комплекс, в град Амурск се планира да се организира производството на целулоза, за реализиране на редица проекти за дървообработване и производство на строителни материали. Ще бъде изграден хидрометалургичен завод за производство на златосъдържаща сплав (дорова сплав).
В зоната на влияние на комсомолската агломерация се намират обещаващи находища на калай, включително Правоурмийское и Соболиное, които са от национално значение по отношение на металните запаси.
Горивната и енергийна зона Urgal е специализирана в производството и износа на електроенергия, добива на въглища и злато и преработката на дървен материал. Ургалската зона на напреднал растеж е друга зона на растеж на Байкало-Амурската магистрала (Верхнебурейски район на Хабаровска територия). Тук има благоприятни условия за изграждането на голям горивно-енергиен комплекс Ургалски, чието изграждане в района на Байкало-Амурската магистрала се основава на възможността за компактно разполагане на група високопроизводителни горива и енергия съоръжения. В допълнение към производството на електроенергия и добив на въглища, в зоната Ургал ще бъде разработен добив и първична преработка на златни и калаени руди.
Намаляването на рисковете от изпълнението на инвестиционни проекти и развитието на горивната и енергийна зона на Urgal като цяло е възможно в случай на интегриран подход към изграждането на инфраструктура, включително транспорт, което позволява на зона Urgal да се интегрира в гръбначните инфраструктурни мрежи.
Крайбрежната пристанищно-индустриална зона е водеща икономическо развитиеще се формира на базата на транспортно-индустриалния център Ванинско-Советскогаван, включващ пристанищна специална икономическа зона на базата на пристанището Советская Гаван и пристанището Де-Кастри. Той ще бъде разработен чрез изграждането на нови терминали за претоварване на море и формирането на акватериториални (морско-промишлени) комплекси, базирани на обещаващи транспортни и логистични центрове, дърводобивна и риболовна промишленост и линейно-фокусни системи за заселване главно по морския бряг и в съседство с тях зони, допълнени от континентална транспортна и енергийна инфраструктура. ... Изпълнението на инвестиционни проекти за увеличаване на пристанищния капацитет в Хабаровска територия ще допринесе за развитието на пристанище Ванино, което значително ще увеличи обема на годишната обработка на товари с желязна руда, нефт и нефтопродукти, алуминий, дървен материал, контейнери и други товари , и ще доведе до създаване на нови работни места.
Проектът за създаване на голям транспортен и индустриален център в заливите Ванино и Мучка, залив Советская Гаван се основава на развитието и развитието на богатите природни ресурсизони на Байкало-Амурската магистрала, включително Нерюнгринското и Елнинското полета в Република Саха (Якутия), Куранахското, Болшой Сеймско и Гаринското поле в Амурската област, Кимканско-Сутарското поле в Еврейския автономен район, както и полетата Кузбас, което ще осигури формирането на значителен износен товарен трафик в посока към морските пристанища на Хабаровска територия. Проектите за изграждане на пристанищни комплекси ще позволят да се прогнозира развитието на пристанищните мощности на транспортно -индустриалния център Ванино -Советскогаван до 80 - 100 милиона тона до 2025 г. Мащабното развитие на пристанищните съоръжения ще допринесе за успешното изпълнение на големи проекти за развитие на полето както в района на Байкало-Амурската линия, така и на Транссибирската магистрала, което придава на Ванино-Советскогаванския транспортно-промишлен център статут от национално значение.
В пристанището на Де-Кастри ще продължи формирането на транспортно-индустриален център, чиито перспективи са свързани с по-нататъшното развитие на терминали за товарене на нефт, изпълнението на транспортни проекти и изграждането на предприятия за преработка на дървен материал. Изпълнението на големи инфраструктурни проекти на територията на зоната (изграждане на пътища и железопътни линии) ще даде значителен тласък на социално-икономическото развитие на крайбрежната зона на Хабаровска територия и ще осигури целогодишен достъп до използването на природни ресурси в североизточната част на територията. Развитието на инфраструктурата ще се превърне в допълнителен стимул за проучване и разработване на находища, увеличавайки икономическата им стойност, включително в по-северните райони-Тугуро-Чумигански (като се вземе предвид развитието на приливна електроенергийна промишленост с междурегионално значение) и Аяно-Майски. Проектът ще намали транспортните разходи за осигуряване на северна доставка и ще увеличи комфорта на живот на населението. Изграждането на железопътната линия ще повиши конкурентоспособността на местните продукти и ще допринесе за развитието на специализирани индустрии, по -специално комплекса за дървесина, и за подобряване на качеството на живот на местното население.
Неравномерното разпределение на населението на територията на Хабаровска територия се дължи на значителната дължина на територията, увеличената отдалеченост на селските селища от регионалните и регионалните центрове и тяхната недостъпност. Характерна особеност е наличието на два големи селищни центъра-град Хабаровск и Комсомолск-на-Амур.
Формирането на агломерационни форми на заселване е един от стратегическите приоритети за развитието на региона. В момента агломерацията Хабаровск се откроява условно, тъй като всъщност груповата система на селища в непосредствена близост до столицата на Далечния Изток не се е развила. Общото население на тази територия надвишава 600 хиляди души. За агломерацията Хабаровск основният принцип на стратегическото пространствено развитие ще бъде развитието на крайградски функции (жилищни, промишлени и иновативни) в рамките на прилежащата към града зона в 2 основни посоки: на запад и югоизток по държавната граница на Русия Федерация. Стратегическото направление на пространственото развитие на агломерацията Комсомолск-на-Амур, Амурск, Солнечен е инфраструктурната, икономическата и социално-културната интеграция на отделните му части. В контекста на относителната автономия на агломерацията (отдалеченост от други центрове на заселване на Далечния изток), засилването на нейната роля в системата на заселване на региона се формира въз основа на създаването в рамките на агломерацията на единна комуникационна система, която едновременно осигурява производствени и социални функции.
Основата на транспортния комплекс на Хабаровска територия е развитата железопътна мрежа, която включва Транссибирските и Байкало-Амурските магистрали, свързани с меридионалните железопътни линии Волочаевка-Комсомолск-на-Амур и Известкова-Чегдомин. Транссибирската железница свързва мрежата от руски железопътни линии с морските пристанища на Приморски край, и Байкал-Амурская-с морските пристанища Ванино и Советская Гаван.
Развитието на регионалната и местната железопътна инфраструктура се очаква чрез изграждането на планираната железопътна линия Селихин - Ниш и железопътната линия Постишево - Тугур до приливната електроцентрала Тугурская.
Ще бъде развита мрежата от летища и въздушни линии. Ще бъде реализиран проект за създаване на международно летище -хъб (хъб) на базата на летище Хабаровск (Нови), което, като се вземе предвид развитието на захранващата мрежа на регионалните местни авиокомпании, ще повиши ефективността на обслужването на трансферни и вътрешни пътнически потоци . На първо място, летищните комплекси на град Хабаровск, Комсомолск-на-Амур, Николаевск-на-Амур, Охотск, Чумикан, Богородск и Советская Гаван ще бъдат реконструирани. Планира се създаването на Хабаровски интегриран център за управление на въздушното движение.
Развитието на гръбначната транспортна мрежа в региона ще бъде допълнено от формирането на регионална пътна мрежа. Ще бъдат изградени и реконструирани магистрали Селихино - Николаевск -на -Амур, Комсомолск -на -Амур - Березов - Амгун - Могди - Чегдомин, Аян - Нелкан - Югоренок (границата на Република Саха (Якутия)), Селихино - Гурское - Кендада - Ванино, Полина Осипенко - Чумикан - Аян, преминаваща през северните райони на Хабаровска територия и осигуряваща северна доставка.
Федералните магистрали Хабаровск - Владивосток, Хабаровск - Находка и Хабаровск - Лидога - Ванино с подход към град Комсомолск -на -Амур осигуряват достъп до мрежата от руски магистрали до морските пристанища на Приморски и Хабаровски територии и са продължение на Федерална магистрала Чита - Хабаровск.
Изграждане на втори етап от пътния участък на комбинирания железопътен мостов прелез над реката. Амур в близост до град Хабаровск ще укрепи пътната връзка на пътната мрежа на териториите Хабаровск и Приморски с федералната магистрала Чита - Хабаровск.
Предвижда се създаване на постоянен товарно-пътнически контролно-пропускателен пункт Хабаровск (остров Болшой Усурийски)-Фуюан на руско-китайската държавна граница и изграждане на автомобилен мост през Амурския канал, който ще се разшири външноикономически отношениясъс северните провинции на Китай и изпращат товари до пристанищата Ванино и Советская Гаван, както и в западна посока.
В речния басейн Амур ще развие вътрешен воден транспорт с възстановяване на пътническия трафик по преди затворени линии.
Интегрирано развитиена транспортната система ще позволи създаването и интегрирането на логистични системи на всички нива, което ще осигури необходимото развитие на стоковата инфраструктура за разпределение на територията на Хабаровск.
Едно от приоритетните направления в развитието на енергийния сектор на Хабаровска територия е да се осигури надеждно енергийно снабдяване на икономиката и населението на региона. В областния център ще бъде разширена Хабаровская ТЕЦ-3, ще бъде изградена Хабаровска ПГУ-450, ще се извърши изграждане на електрическа мрежа от високоволтови електропроводи (220 kV) Хабаровска ТЕЦ-3-Хехцир, Хабаровска ПГУ-Хехцир, Хабаровская ТЕЦ-3-Амур и подстанции (220 kV) Амур с подходи на електропроводи за високо напрежение (220 kV). За да се развият електропреносните мрежи на град Хабаровск, ще бъдат реконструирани разпределителните електропреносни мрежи (35 kV) на централната част на град Хабаровск с прехвърляне на напрежение 110 kV.
Развитието на енергийния район „Советскогаван“ е от голямо значение за изпълнението на проекта за създаване на транспортно-индустриален център „Ванино-Советскогаван“. Като част от развитието на електроенергийната инфраструктура ще бъде реализирано изграждането на комбинирана топлоелектрическа централа в град Советская Гаван и електропровод с високо напрежение (220 kV) Комсомолская - Советская Гаван. Развитието на енергийната инфраструктура ще увеличи надеждността и ще осигури увеличаване на потреблението на електроенергия в пристанищната зона.
Увеличаването на потреблението на електроенергия във връзка с развитието на промишлеността в градовете Комсомолск-на-Амур и Амурск ще бъде осигурено чрез разширяването на Комсомолската ТЕЦ-3 и изграждането на 180 MW комбиниран цикъл на газова турбина в Амурска ТЕЦ .
От голямо значение за подобряване на ефективността и надеждността на електрозахранването на потребителите в Хабаровска територия е свързването на Николаевския електроцентър към регионалната електроенергийна система чрез изграждането на електропровод с високо напрежение (220 kV) Селихино - Ниш ( участъка Селихино - Николаевская) с кабелен преход през реката. Амур с подстанции (220 kV) Ягоден, Цимермановка, Де-Кастри и нос Лазарев.
Изпълнението на проекта за изграждане на газопреносна система Сахалин - Хабаровск - Владивосток в Хабаровска територия ще подобри надеждността на доставките на газ и ще осигури прогнозирания ръст на търсенето на природен газ сред потребителите в региона.
Като се вземат предвид съществуващата производствена база и плановете за развитие на транспортно-индустриалния център Ванино-Советскогаван, е необходимо да се развие производството на продукти за нефтената и газовата промишленост на територията на региона, за да се използва в изпълнение на източната газова програма (сондажни платформи, различни класове плавателни съдове, включително метановози и полупотопяеми сондажни съдове, ледоразбиващи кораби и т.н.).
В Хабаровска територия се формира стабилна, динамично развиваща се образователна система с дългогодишни традиции. Той е представен от 1078 институции от всички видове и типове, включително 999 институции от общата образователна система и 79 институции от системата на професионалното образование. В образователния комплекс на Хабаровска територия са представени всички нива, видове и форми на образование. Това ни позволява да предоставяме на населението широк спектър от образователни услуги.
По -нататъшното развитие на образователната система в Хабаровска територия ще бъде свързано с осигуряване на възможност за получаване на професионално образование, отговарящо на изискванията за професионална квалификация на пазара на труда, като условие високо нивоживот.
Хабаровската територия има един от най -ниските нива на предучилищно образование в Далечния изток. До 2025 г. се планира изграждането на нови детски градини в градовете, особено в градовете Хабаровск и Комсомолск-на-Амур, както и в общинските райони Советскогавански и Улчски. Поради голямото търсене ще бъдат открити допълнителни групи в предучилищните образователни институции в почти всички общини на региона. В същото време ще се осигури не само наличието на предучилищно образование, независимо от мястото на пребиваване и социалния статус на семействата, но и повишаване на качеството му поради видовото разнообразие на предучилищните образователни институции, развитието на допълнителното образование услуги, както и поради съдържанието образователни програмивсяка предучилищна образователна институция.
Основното направление на развитието на общото образование е формирането на оптимална мрежа от основни училища с клонове и развитието на специализираното образование. В Хабаровска територия се планира работа по подмяна на училищни сгради с висока степен на износване със съвременни. Най -големите градове в региона - градовете Хабаровск и Комсомолск -на -Амур, както и областите Ванински, Улчски и Хабаровски - изпитват най -голяма нужда от инвестиции в изграждането и реконструкцията на нови училища. Планира се изграждането на регионален образователен център за 1000 ученически места с детска градина в град Хабаровск.
В отдалечените северни райони на Хабаровска територия, поради климатичните условия и разединението на населените места, ще се използват такива форми на обучение като външно обучение, семейство, дистанционно и индивидуално обучение.
Един от факторите на иновативното развитие на Хабаровска територия е развитието на началното и средното професионално образование чрез привличане на млади хора от други съставни единици на Руската федерация, които са част от Далечния Изток федерален окръг, от страните от Североизточна и Югоизточна Азия, както и използвайки съществуващите научен потенциалза укрепване на иновативния компонент на регионалното производство.
На базата на институции за начално и средно професионално образование е необходимо да се формират цялостни обучителни центрове за професионална квалификация със специализация в обучение на персонал за машиностроене и металообработване, дървесина и минна промишленост.
Здравната система в Хабаровска територия е една от най -развитите в Далечния изток.
Ключовите насоки в развитието на здравната система на Хабаровска територия са намаляването на смъртността, предимно от заболявания на кръвоносната система (от 775,3 случая на 600 - 630 случая на 100 хиляди души), от злополуки, отравяния и наранявания ( от 239 до 100 - 150 случая на 100 хиляди души). Стратегическият ориентир е да се увеличи делът на децата, принадлежащи към I здравна група, до ниво от поне 40 %. Освен това е необходимо да се решат проблемите за намаляване на степента на първично увреждане на децата от 26,5 на 20 на 10 хиляди деца, като се намали смъртността на населението в трудоспособна възраст от предотвратими причини от 837 души през 2007 г. на 600 души през 2025 г. на 100 хиляди души ....
Решаването на тези проблеми ще изисква от Хабаровска територия създаването на високо организирана здравна система, оборудвана с най -новите медицински технологии, високопрофесионален персонал. Увеличаването на наличността на съвременни медицински технологии ще се осъществи чрез разширяване на практиката за безплатно предоставяне на съществуващи видове високотехнологични грижи, увеличаване на мащаба на иновативните дейности при разработването на нови медицински технологии, което ще доведе до увеличаване на нивото на задоволяване на нуждата на населението от високотехнологични грижи от 10 - 20 процента до 70 - 80 процента. ...
Важна роляв развитието на здравеопазването в региона ще играе увеличение професионално ниволекари и медицински сестри, тяхното постоянно преквалифициране и усвояване на съвременни чуждестранни и руски медицински технологии, както и осигуряване на спазването на разпоредбите медицински грижинаселението към изискванията на медицинските стандарти.
За да се повиши адаптивността на системата на здравеопазване в Хабаровска територия към промените в демографската структура на населението, дейностите на педиатричната служба ще бъдат подобрени, развитието на института на общопрактикуващите лекари ще продължи, особено в селските райони и северните райони.
Основните задачи в областта на културата са развитието на професионалното изкуство, подобряването на филмовите услуги и разширяването на географията на гастролните дейности на творчески екипи.
Предвижда се развитие на филхармония, създаване на условия за артистичен растеж на Далекоизточния симфоничен оркестър и други артистични групи. Важна област на културното развитие е реализирането на печеливши концертни, фестивални, изложбени и други проекти в областта на културата, насочени към обществеността не само в град Хабаровск и Хабаровска територия, но и в други региони на Далечният изток, Байкалският регион и граничещите страни.
Като част от опазването и развитието на библиотечните системи се планира създаването на корпоративна система от публични библиотеки и изграждането на нова сграда за Далекоизточната държавна научна библиотека.
Освен това ще продължи работата по разширяване на музейната мрежа, укрепване на материалната и техническата база на музеите, увеличаване на изложбените площи и складови помещения, модернизиране на музейното и техническо оборудване, въвеждане на нови информационни технологии в музейната практика и търсене на нови форми на музейни услуги . Планира се заедно да се създаде център за възстановяване на ръбовете различни видовемузейни експонати. Създаването на реставрационен център ще спомогне за запазването на уникалния паметник на древната култура „Петроглифи на село Сикачи-Алян“.
Важна посока в развитието на културата на региона е разширяването на списъка с услуги, предоставяни от културните институции на северните региони. За целта ще бъдат организирани дейностите на междуселищни кина, ще се запази общинската кино мрежа, която ще бъде прехвърлена на видео носители. Сградите на много културни институции в северните райони на региона ще бъдат реконструирани.
До 2025 г. в Хабаровска територия се планира да се увеличи делът на населението, системно занимаващо се с физическо възпитание и спорт, до 23 %. Предвижда се увеличаване на предлагането на спортни съоръжения, включително: плоски съоръжения - до 47,6 % (2007 г. - 43,2 %), спортни зали - до 30,4 % (2007 г. - 23,7 %), басейни - до 9,3 % (2007 г.) - 7,6 процента).
За туристическия и развлекателен комплекс на Хабаровска територия най -обещаващите области на развитие са:
Най -обещаващите направления за развитие на балнеолечение и отдих са балнеолечението, калната терапия, използването на минерална вода, климатотерапията (аеро и гел терапия). Пейзажът и релефът на територията в съседство с изворите са допълнителни фактори за организиране на пътеки за терапевтични и развлекателни разходки (теренкури) с продължителност до няколко часа, както и за организиране на екскурзии и туристически дейности.
Развитието на зони за здравен и развлекателен туризъм, в допълнение към социално-демографския аспект, ще даде тласък за развитието на такива инфраструктурни компоненти като транспортната мрежа (магистрали, енергийни съоръжения и комунални услуги), както и за увеличаване нивото на заетост на местното население в тази и свързаните с нея области (търговия, храна, изработка на местни сувенири и др.).
Развитието на речни и морски круизи в региона се разглежда като обещаваща посока. Трябва да се отбележи, че един от най-големите в Азиатско-тихоокеанския регион r. Амур е основната атракция на Хабаровска територия. В речния басейн Амур концентрира по -голямата част от наличния природен, културен и исторически туристически потенциал. В зоната на водния път на Амур има огромни територии на Хабаровска територия, Амур, Еврейски автономен и Читски регион, както и североизточен Китай. Възобновяването на круизния трафик в региона ще улесни участието в икономическия процес на редица общински райони на региона - Комсомолски, Николаевски, Нанайски, Улчски и Хабаровски. Това ще създаде допълнителни работни места и ще увеличи заетостта, включително коренното малобройно население на Севера, живеещо в долината на реката. Амур.
Създаването на зони за отдих около големи градски агломерации се счита за обещаващо направление за развитието на туристическия комплекс на Хабаровска територия. V този случайГоворим за създаване на удобни подходи към съоръжения за отдих, паркинги за превозни средства, осигуряване на високо ниво на санитарна хигиена в зоните за отдих, наличие на места за настаняване и заведения за хранене, както и спортни и развлекателни съоръжения.
Освен това се планира създаването на зони за отдих в рамките на големи градски агломерации, по -специално в района на Хабаровск. Ски отдих ще бъде развит в районите Комсомолск, Солнечен и Хабаровск. В района на Лазо (Сихоте-Алин) ще бъде изграден комплекс за екотуризъм. Отдихът ще се развие на остров Болшой Усурийски и в близост до държавния природен резерват Болшехехцирски.
Подобряването на нивото и качеството на живот на населението на Хабаровска територия, защитата на социално уязвимите слоеве от населението са приоритетни задачи до 2025 г.
По-нататъчно развитие жилищно строителствов Хабаровска територия трябва да се разглежда в контекста на геостратегическите интереси на Русия в Далечния изток. Основата на държавната политика по въпроса за осигуряването на жилища на гражданите е създаването на условия, които да задоволят нуждата от жилища на икономически активната част от населението, възможни мигранти от други региони на страната, сънародници, живеещи в чужбина, както и като предоставяне на ефективни мерки за държавна подкрепа на онези категории граждани, които по обективни причини не могат сами да решат жилищния си проблем. Цялостно развитие на нови жилищни квартали с необходимата социална, транспортна и инженерна инфраструктура, развитие на ниско строителство и дървена къщаще доведе до увеличаване на обема на жилищното строителство, увеличаване на комфорта и достъпността на жилищата, което ще осигури консолидация на населението в Хабаровска територия.
Предполага се, че ще образува специален жилищен фонд, предназначен да предоставя на гражданите по силата на договори за социално наемане, да проектира къщи с ниска цена на строителство, експлоатация и потребление на комунални услуги.
Държавната политика за стимулиране на жилищното строителство и развитието на комуналната инфраструктура на територията на Хабаровска територия ще вземе предвид разместването на производителните сили и концентрацията на населението в зони на напреднало икономическо развитие.
От особено значение за развитието на жилищните и комунални услуги на Хабаровска територия е дълбоката модернизация и обновяване на комуналната електроенергийна инфраструктура. За тази цел, за да се създадат равни условия за икономическото развитие на териториите на изолирани енергийни региони на федерално ниво, ще се извърши набор от мерки за прехвърляне към по -икономични видове гориво, снабдяващи предприятия с децентрализирана зона на обслужване и ще бъде въведена система търговско счетоводствоелектричество. В допълнение, ситуацията с предоставянето на висококачествена питейна вода на потребителите ще бъде подобрена чрез използването на нови технологии за доставка, надеждността на водоснабдителните и канализационните системи, качеството на пречистването на питейната вода и нивото на пречистване на отпадъчните води ще да се увеличи.
За да се осигури водоснабдяване на малките населени места, ще бъде изпълнена програма за развитие на децентрализирани водоснабдителни системи и създаване на условия за снабдяване на населението с бутилирана питейна вода.
За да се осигури непрекъснато топлоснабдяване и да се намалят разходите за генериране на топлина в дистанционно селищаХабаровската територия ще продължи преобразуването на котелни от течно гориво във въглища и модернизацията на котелни и топлоснабдителни мрежи с висока степен на износване. Приоритетната област ще бъде изграждането на мини комбинирани топлоелектрически централи в отдалечени населени места и реконструкцията на тръбопроводи за отоплителни мрежи.
Планира се подобряване на системата за управление на жилищно -комуналния комплекс и подобряване качеството на функциониране на комуналните системи.
Транспорт и комуникации
Хабаровската територия заема ключови позиции в единната транспортна мрежа на Далечния изток. Тук са се развили всички основни видове транспорт: железопътен, морски, речен, автомобилен, въздушен, тръбопровод. Водещата роля играе железницата. Дължината на железопътната мрежа е 2,1 хиляди км. Основата се състои от участъци от Транссибирския и Байкало-Амурския магистрален път. През 2008 г. завърши монтажът на основните метални конструкции на втория етап на железопътния мост през Амур близо до град Хабаровск. Движението беше открито по 2,6 км дълъг мост. Въвеждането в експлоатация на втория етап на мостовия преход ще увеличи пропускателната способност на този участък с 1,5 пъти и ще увеличи скоростта на пътнически и товарни влакове по Транссибирската железница. Първият етап от комбинирания железопътен мостов преход през река Амур близо до Хабаровск е въведен в експлоатация през 1999 г. Регионът има 5,1 хиляди километра обществени пътища, от които 4,8 хиляди километра са с твърди настилки, включително федерални магистрали: М58 "Амур" (Чита - Хабаровск), осигуряващ достъп до централните райони на Руската федерация и Европа, М60 "Усури" “(Хабаровск - Владивосток) и„ Восток “(Хабаровск -Находка), свързващи мрежата от магистрали на Руската федерация с пристанищата на Приморие. През последните години много внимание се отделя на строителството на регионални магистрали. Извършва се изграждането на пътищата Хабаровск - Лидога - Ванино с вход към град Комсомолск -на -Амур, Селихино - Николаевск -на -Амур, Комсомолск -на -Амур - Березов - Амгун - Могди - Чегдомин. Дължината на експлоатираните речни маршрути е 2,9 хил. Км. Речното пристанище в Хабаровск е най -голямото на Амур. Други големи речни пристанища са Комсомолск-на-Амур, Николаевск-на-Амур. Повечето от тях се обслужват от ОАО „Амурско речно корабоплаване“, чиито плавателни съдове, включително тези от типа река-море, свързват пристанищата на Амур с точки по крайбрежието на Охотск, пристанищата в Япония, Китай, Хонконг, Корея и Сингапур. Морският транспорт е представен от пристанища-Охотск, Аян, Лазарев, Де-Кастри, Николаевск-на-Амур, Ванино, Советская Гаван. Ванино е най -голямото морско пристанище в региона. Фериботната линия Ванино - Холмск работи между континенталната част и остров Сахалин. Разстояние от Хабаровск до Москва по железопътен път - 8533 км, по въздух - 6075 км. Един от най -големите в страната Хабаровск международно летищесвързани с най -важните административни и икономически центрове на Русия, страни от близкото и далечното чужбина, основните летища на Далечния изток.
Вътрезонни, междуградски и международни комуникационни услуги в региона се предоставят от 10 оператора. В същото време 90% от магистралните канали се използват от традиционния оператор OJSC Rostelecom. Интразонните мрежи на Хабаровска територия се основават на използването на кабелни, радиорелейни, въздушни преносни линии и канали на сателитни комуникационни системи. Информационните потоци със северните райони на региона са организирани с помощта на сателитни технологии. Общо в региона има повече от 50 наземни сателитни станции. Нивото на предоставяне на клетъчни комуникации в региона нарасна до 24%. Понастоящем регионалните мрежи на клетъчни оператори са интегрирани във федералните клетъчни мрежи на национални оператори: MTS, Megafon, VimpelCom. Телематичните услуги, включително Интернет, IP телефония, услуги за електронна поща, се предоставят в региона от 30 оператора, броят на потребителите е повече от 150 хиляди.
Ресурси и енергия
Преработвателен завод "Urgalugol"
В Хабаровска територия се е развил мощен и разнообразен горивно -енергиен комплекс, който заема много важно място в структурата на регионалната икономика. Гориво -енергийният комплекс на територията е с разнообразен характер, включително електроенергийната промишленост и топлинната икономика, производството на петролни продукти и добива на въглища, системите за доставка на газ, структурите за управление и продажби. В момента почти всички съоръжения за преработка на суров петрол в Далечния изток са концентрирани в региона, произвеждат се около 20% електроенергия и 30% топлинна енергия, добиват се 8,0% въглища. Едно от основните направления в горивно -енергийния комплекс на региона е въгледобивният комплекс. Производството на въглища се извършва от OJSC Urgalugol, което е част от OJSC Siberian Coal Energy Company. ОАО "Ургалугол" разработва резервите на находището на въглища Ургал, което се намира в района на Верхнебурейнски. Подземният добив се извършва от две работни лица, чиято обща максимална дневна производителност е около 6 хиляди тона. Отворен пътпроизводството се извършва в три открити рудници „Ургалски“, „Бурейнски“ и „Марекански“, разположени в Охотска област. Инвестиционна програмаРазвитието на АД "Ургалугол" предвижда радикална модернизация на производството с увеличаване на добива на въглища. За да се подобри качеството на въглищата, да се запазят и увеличат позициите на вътрешния и външния пазар на въгледобива в находището Ургалское, бяха направени изчисления и беше взето решение за изграждане на обогатителна инсталация с капацитет до 5,0 милиона тона годишно. Основата на цветната металургия е добивът на злато, платина и сребро, производството на калай и медни концентрати. Нови центрове за добив на благородни метали са създадени в районите Охотск и Аяно-Майски. Регионът зае третото място в Русия за добив на благородни метали. Най -големият горски комплекс в Далечния Изток е формиран в региона, който включва: горско стопанство, дърводобивна и преработваща промишленост, обслужваща индустрия, научни и проектни институции. Регионът е на трето място в страната по обем на дърводобива.
Нефт и газ
През следващите години тръбопроводният транспорт трябва да бъде допълнително развит. Изграден е мощен газопровод за транспортиране на газ от остров Сахалин. Скоро ще бъде положен нефтопроводът Източен Сибир - Тихи океан с разклонения към рафинериите на Хабаровск и Комсомолск. Планира се изграждането на нов газопровод Сахалин - Хабаровск - Владивосток. Нефтепреработвателната промишленост в региона е представена от две рафинерии (рафинерии): ОАО "Хабаровска рафинерия" и LLC "PH - Комсомолска рафинерия" и една специализирана рафинерия в село Ванино. През последните години обемът на първичното рафиниране на петрол в региона се е увеличил почти двойно. Нефтопреработвателната индустрия в региона принадлежи към стабилна, печеливша и високопроизводителна индустрия, развива и внедрява големи инвестиционни проектии програми, въвежда значителен приносв развитието на региона и в положителния външнотърговски баланс на региона. През последните години се обръща голямо внимание на газификацията на региона. В резултат на обширна работа, извършена до края на 2008 г., дължината на газопреносната мрежа надвишава 1500 км.
Енергия
Нуждите на региона от електрическа и топлинна енергия се осигуряват главно от енергийната система на Хабаровск, която е част от структурата на ОАО Далекоизточна генерираща компания. Инсталираната мощност на електроцентралите на енергийната система на Хабаровск е 2299,95 MW по отношение на производството на електроенергия; за генериране на топлинна енергия - 7131,4 Gcal / h. Съществуващите енергийни мощности задоволяват изцяло нуждите на региона от електрическа и топлинна енергия и имат необходимите резерви. Основната електрическа мрежа в Хабаровска територия се формира при напрежение 500-220 kV (обща дължина 4,34 хил. Км), разпределение-при напрежение 110-35 kV (обща дължина 10,2 хил. Км). Дължината на магистралните тръбопроводи на отоплителни мрежи на клона „Хабаровска топлоснабдителна компания“ на ОАО „Далекоизточна генерираща компания“ (при еднотръбно изчисление) е 840 км. Енергийната система на Хабаровск има електрически връзки с напрежение 500/220 kV с Обединената енергийна система на Изтока. Това гарантира възможността за приток на електрическа енергия и мощност от Обединената енергийна система на Изток, повишава надеждността на електрозахранването на потребителите.
Международната търговия
Медал на Международния панаир в Хабаровск
За регионалната икономика развитието на междурегионални връзки и интеграция с други региони на Руската федерация представлява значителен интерес. Междурегионалните, международни и специализирани форуми, изложби и панаири играят важна роля в развитието на регионалния пазар. Министерството на икономическото развитие и външните отношения на територията, заедно с клоновите отдели на правителството на територията, постоянно взаимодействат с администрациите на съставните образувания на Руската федерация, като разработват въпросите за участието на предприятията на територията в специализирани изложения и панаири в регионите - потенциални потребители на продукти. В началото на 2008 г. федералното правителство започна да говори за необходимостта от иновативен подход към развитието на бизнеса. В Хабаровска територия през последните години беше създадена инфраструктура за подкрепа на иновациите. Офиси за комерсиализация за подбор и подготовка иновативни проекти, започнаха да се създават в университетите преди две години. През 2007 г. е създадена Далекоизточната агенция за насърчаване на иновациите (DASI). Безвъзмездната помощ за създаване на бизнес инкубатор за популяризиране на иновативни проекти беше спечелена от Далечния Изток Държавен университетначини на комуникация. Трябва да се отбележи, че всички структури и механизми, които се създават, са насочени към подпомагане на иновативни внедрения, предимно в малкия и средния бизнес. Тази година регионалното правителство възнамерява да завърши формирането на основата за финансова подкрепа за иновативни проекти. В допълнение към средствата, отпуснати от регионалното правителство, задачата е да се привлекат федерални средства, средства извънбюджетни средства, пари на заинтересовани частни инвеститори. Това значително ще увеличи сумата, отпускана за всеки проект, ще даде възможност на по -голям брой бизнесмени и учени да започнат съвместна реализация на оригинални и обещаващи идеи в областта на създаването на нови материали, в медицината, в областта на биотехнологиите и нанотехнологиите.
Индустрия
Машиностроене
Т -50 - изтребител
В Хабаровска територия е създадена диверсифицирана икономика, основана на използването на богати и разнообразни природни ресурси, значителен демографски потенциал и благоприятно икономическо и географско положение. Тя се основава на промишлеността и транспорта. Територията разполага с най -големия машиностроителен комплекс в Далечния Изток и разнообразен в отрасловия си състав, в който ролята на отбранителните индустрии на високо техническо ниво - авиацията и корабостроенето - е важна. Тук се развиват и електротехниката и енергетиката, производството на подемно-транспортно оборудване и някои други индустрии. Черната металургия е свързана с машиностроителния комплекс - производството на стомана и валцовани изделия. В съвременната силно конкурентна икономика е невъзможно да оцелеете без въвеждането на модерно оборудване и системи за управление. Почти всички действащи производствени мощности са сериозно ангажирани с въпросите за реконструкция, повишаване на ефективността на труда, намаляване на производствените разходи с непрекъснато повишаване на качеството му. ОАО "КнААПО" днес реализира подобни проекти, за които доскоро беше невъзможно дори да се мисли поради технологично -техническа неподготвеност. Беше извършена реконструкция на производствени цехове и модернизация на оборудване за производство на граждански самолети за местни и регионални авиокомпании. Изпълнява се „Програмата за организиране на производството на регионални граждански самолети Superjet-100“, която е една от приоритетни проектихолдинг "Сухой". В момента предприятието се подготвя за серийно производство на обещаващите самолети СУ-35 и Т-50.
Лека промишленост и малък бизнес
Соеви напитки "DAKGOMZ"
Леката промишленост е представена от производството на шиене, трикотаж, кожени изделия и обувки. Шевни предприятия работят в Комсомолск-на-Амур, Хабаровск, Советская Гаван; трикотаж - в Бикин; кожени изделия и обувки - в Хабаровск. Най-важните центрове на хранително-вкусовата промишленост: Хабаровск (масло и мазнини, брашно и зърнени храни, алкохолни напитки, сладкарски изделия, месо и млечни продукти, промишленост за преработка на риба), Комсомолск-на-Амур (месо и млечни продукти, сладкарски изделия, рибопреработвателна промишленост), С. Лососина (база на океанския риболов) и Охотск (предприятия за преработка на риба). Броят на малките предприятия в региона се увеличава всяка година, като през 2007 г. техният брой нараства с още 5,7 хиляди единици. Малкият бизнес, който преди беше незабележим в по -голямата част от основните икономически показатели, днес формира значителен дял: повече от 24% от всички заети в регионалната икономика работят тук; делът му в общия оборот на продукти, работи и услуги надвишава 27%, като се увеличава в сравнение с 2006 г. с 1,4 пъти. Важно е също така, че растежът на малкия бизнес показва увеличаване на дела на средната класа в структурата на обществото и увеличаване на влиянието му върху социалните и икономическите процеси.
Строителство
Строителство на жилищни сгради
V строителен комплексВ региона има 923 хиляди строителни и монтажни организации, предприятия от индустрията на строителни материали и проектантски организации, в които работят около 70 хиляди души. В момента приоритетната област строителна индустрияръбът се превръща в жилищно строителство. Регионът има свои собствени програми за жилищно строителство за определени социално уязвими категории граждани. Строителството на жилища ще продължи, включително по видове социална ипотека, предоставяща държавна подкрепа за младежи, държавни служители и други категории. Тежки климатични условия, силно пресечен планински терен, вечна замръзналост, заблатеност, липса на удобни комуникационни пътища и малко население затрудняват икономическите дейности на територията на региона. Трудните условия на плаване (плитки води на устието на Амур и Татарския проток, неблагоприятни ледни условия, сложни течения и чести бури) са в основата на проектирането на мостов преход към Сахалин и дори язовир, припокриващ Татарския проток. Бе разгледан и въпросът за изграждането на канал от Амур през езерото Кизи до дълбоководната част на Татарския проток. Всички те обаче не бяха приложени.
Земеделие и лов
Млечен комплекс
Основната задача на земеделието в региона е да задоволи нуждите на населението от мляко и зеленчуци, картофи и яйца, прясно месо. Само пчеларството доставя своите продукти извън региона. В резултат на продължаващите икономически трансформации предприятията от агроиндустриалния комплекс в региона преминаха през многостепенен етап на реформа: беше проведена поземлена реформа, формира се многоструктурирана икономика, нови организационни и правни форми на мениджмънт се появи. Селското стопанство на региона в момента е представено от държавни унитарни предприятия, отворени акционерни дружества, колективни стопанства, селски (фермерски) домакинства и частни домакинства на граждани. Селското стопанство представлява до 4% от бруто вътрешен продуктръбовете. Собственото производство на селскостопански продукти почти напълно осигурява на населението картофи, 74% - зеленчуци, 78% - яйца, 19% - мляко. Финансовата подкрепа, предоставена на селото, позволи да се запази производството от по -нататъшен спад, да се увеличи финансовата стабилност и да се намалят загубите. Ловната икономика се е развила в целия регион. По отношение на обема на доставките на кожи, регионът заема второто място в Далечния изток, на второ място след Република Саха (Якутия). В районите на крайбрежието Охотск се комбинира с еленски, а в долината на Амур - с риболов. Развива се ловен туризъм.
