≡×МЕНЮ

• Връзка
• руски стандарт
• Интернет банкиране
• търговия
• организации

Ремонт на застрахователни компании на OSAGO. Струва ли си да се съгласите с ремонт на OSAGO? Извлечение за застрахователно събитие

От края на април 2017 г. влязоха в сила промени в областта на застраховката гражданска отговорност на автомобилистите. Особено важни новости се отнасят до процедурата за обезщетение за вреди. Сега шофьорите, закупили полици след 28 април, няма да могат да получават плащания в брой. Промените не се отнасят за договори, сключени преди тази дата. И ако попаднат в катастрофа, ще важат старите правила.

○ Избор на ремонт или плащане.

Законът установява правото на невинен при произшествие водач да избере вида на застрахователно обезщетение.

Стр. 15 Чл. 12 от Закона за OSAGO:

• „... застрахователно обезщетение за щети, причинени на МПС, може да се извърши по избор на пострадалия: чрез организиране и заплащане на възстановителния ремонт; чрез издаване на застрахователната сума на пострадалия в касата на застрахователя или превеждане на сумата на застрахователното плащане по банковата сметка на пострадалия.

По отношение на пътническия превоз на руски граждани, който е регистриран в страната, се прилага различно условие, с някои изключения:

Изкуство. 15.3 от Закона за OSAGO:

• „... застрахователно обезщетение за щети, причинени на автомобил, собственост на гражданин и регистриран в Руска федерация, се извършва чрез организиране и (или) заплащане на възстановителния ремонт на повреденото превозно средство на жертвата (обезщетение за щети в натура).

Докато по-голямата част от шофьорите все още имат избор, трябва да се разбере коя опция за възстановяване е от полза за автомобилиста, а не за застрахователната компания. Въвеждането на ремонт като компенсационен вариант е направено с голям резерв за бъдещето. Процесът на реформиране на тази сфера все още не е завършен, така че все още няма нужда да говорим за сериозни предимства. Очевидните предимства на ремонта в сервиза на застрахователна компания включват:

• Да се ​​отървем от търсенето на самообслужване.
• Няма нужда да се пазарите със застраховката за допълнителни рубли (често дори в съда).
• След ремонт се предоставят всички гаранции за качество.

Междувременно, докато този процес не бъде напълно отстранен, можете да се съгласите с тази опция, ако са необходими дребни ремонти. Например, ако е засегнато само тялото или външни елементи и има достойни представители на тяхната професия в списъка на сервизите, предлагани от застрахователя. В други случаи ремонтът може да се превърне в още по-големи проблеми.

○ Промени през 2017 г.:

Основното нововъведение е, че паричното обезщетение е заменено с ремонт. В някои случаи компенсациите все пак ще бъдат изплатени, но те са малко.

✔ Правила за споразуменията OSAGO до 28.04.2017г.

Преди въвеждането на промените изборът на вида на обезщетението (пари или ремонт) беше запазен за всички автомобилисти, които са участвали в ПТП и не са виновни за случилото се.

✔ Правила за договори на OSAGO след 28.04.2017г.

Установено е, че всеки може да избере застрахователно обезщетение, с изключение на руски граждани, които имат автомобил, регистриран в Руската федерация.

Нововъведенията не засягат тези, които са закупили полицата преди 28 април 2017 г. Следователно, ако попаднат в катастрофа по старата полица, те също ще могат да избират вида на обезщетението.

✔ Когато застрахователната компания е длъжна да изпълни плащане в брой по новия закон.

Плащането ще се извърши в следните случаи:

• Пълно унищожаване на автомобила.
• Смърт на жертвата.
• Нанасяне на вреда на жертвата, тежка или средна.
• Ако жертвата е инвалид.
• Ако нито една от работилниците не разполага с необходимото оборудване за изпълнение ремонтни работи.
• Ако застрахователят не може да организира ремонта.
• При наличие на писмен договор със застрахователната компания.

Във всички изброени по-долу ситуации ремонтът на автомобила е невъзможен: Застрахователно дружествотрябва да плати на собственика пари в брой.

✔ Отчитане на износването на резервни части по време на ремонт.

Разходите за резервни части се изчисляват според степента на износване. Определя се от вещи лица при огледа на автомобила и изготвянето на заключението. Максималната степен на износване се определя като 50%.

✔ Възможност за избор на автосервиз при покупка на OSAGO.

След влизането в сила на новите правила, преди да закупите полица, се препоръчва да се проучи списъкът с услуги, с които работят различни застрахователни компании. Има ги на сайтовете на застрахователите.

Трябва също да обърнете внимание на качеството на извършената работа, прегледите, популярността на тези услуги сред автомобилистите.

Едва след като изберете потенциален сервиз за възможен ремонт, можете да сключите застрахователен договор.

○ Как да издадете ремонт по OSAGO.

Кога застрахователно събитиеСледните документи трябва да бъдат представени на застрахователната компания в рамките на 5 дни:

1. Уведомление за злополука.
2. Доклад за злополука.
3. Определение за установяване на виновника.

Застрахователят приема заявлението на водача, разглежда го и признава случая за застрахован. Оценителят преглежда автомобила и определя цената на ремонта.

След това собственикът на автомобила решава кой сервиз ще се занимава с ремонта, а застрахователната компания подготвя споразумение. Той определя условията на работата, списъка с действия и цената. Споразумението се подписва от всички: застрахователната компания, собственика на автомобила и сервиза.

След това на шофьора се дава направление за ремонт, който трябва да бъде извършен в определени срокове. Следва ремонтните дейности. Собственикът на автомобила обаче не може да контролира работниците на сервиза, всички въпроси се решават чрез застраховката.

○ Кой извършва ремонта?

• Марки и години на производство на автомобили, които се обслужват във всеки сервиз.
• Условия за ремонт (приблизителни).
• Потвърждение за съответствието на сервиза с изискванията за организиране и извършване на ремонт.

Когато кандидатствате за застрахователно събитие, застрахователната компания също трябва да предостави на автомобилиста пълен списък с организации за ремонт.

В допълнение към тези сервизи, шофьорът може да ремонтира колата си:

1. От оторизиран дилър, който си сътрудничи със застрахователна компания.
2. На услуга, собственост на застрахователна компания (не всички застрахователни компании имат такива услуги).
3. В автосервиз, избран независимо (тази опция е практически невъзможна, тъй като изисква споразумение със застрахователя).

По този начин изборът на сервиз, който ще ремонтира колата, остава на автомобилиста.

Още през април 2016 г. президентът на Русия инструктира Централната банка (той е този, който регулира системата OSAGO в Русия) и правителството да подготвят своите предложения относно преструктурирането операционна системаОСАГО. През юни 2016 г. Държавната дума разгледа законопроект за замяна на плащанията по политиките на OSAGO с обезщетение за щети в резултат на авария с ремонт.

Важни промени в системата OSAGO

Новият законопроект предполага, че от момента на подписването му застрахователните компании ще могат да избират един от следните начини за обезщетение за щети:

• – Тази опция за компенсация остава непроменена. Застрахователната компания оценява щетите и дава пари за ремонт на автомобила на пострадалия.
• Ремонт по ОСАГО през 2019 г. в сервиз на застрахователна компания. В този случай застрахователят оценява щетите и изпраща автомобила в сервиз, с който застрахователят е сключил договор.
• Ремонтът по OSAGO при оторизиран дилър е възможен, когато автомобилът не е по-стар от две години. Застрахователната компания по искане на пострадалия водач трябва да изпрати автомобила на оторизиран дилър за ремонт. Трябва да се сключи подходящ договор между дилъра и застрахователната компания.

Да се застрахователно дружествопредложи на собственика на полицата OSAGO да ремонтира, вместо да плаща, изпрати колата в сервиз, важно е да се спазват определени условия. Значи, сервиза трябва да бъде на не повече от 10 километра от границата на града (с над 500 000 души)където живее шофьорът. Обезщетението за резервните части се изплаща, като се вземе предвид тяхното износване. Ако застрахователната компания изпрати автомобила за ремонт, тогава резервните части се заплащат без амортизация. Законопроектът не урежда въпроса за доставката повредена коладо гарата.

Към момента законопроектът позволява на застрахователните компании да изпращат автомобила до "своите" сервизи. Това може да стане само след споразумение със собственика на повредения автомобил.

Ремонт на автомобил след искане за възстановяване

При подаване на заявление за щети до застрахователна компания, пострадалият ще може да получи средства за ремонтно-възстановителни работи или да получи направление за ремонт по OSAGO до дилърски център или сервиз. Ремонтът е възможен само в случаите, когато все още е възможно да се извършат възстановителни работи. Ако автомобилът не може да бъде възстановен, той се изпраща за рециклиране. Шофьорът получава обезщетение за всички щети.

За да получите максималната сума за възстановяване на автомобил или изпращането му до сервиз, водачът трябва да се свърже със застрахователната компания със съответно заявление. Шофьорът трябва да направи следното:

1. информира застрахователната компания за злополуката;
2. състави и подаде до застрахователя писмено заявление за обезщетение за вреди в срока, посочен в полицата на OSAGO;
3. прикрепете документи, потвърждаващи факта на злополуката към готовото заявление.

След подаване на заявлението водачът трябва да изчака решението на застрахователната компания. Преди това фирмен специалист със съответната квалификация ще оцени и посочи необходимата сума за ремонт на авариралия автомобил. Ако водачът е съгласен с посочената сума, тогава той ще може да получи парично обезщетение и ремонт с чужда помощ или сам. Максимално изплащанеза OSAGO, която водачът може да получи от застрахователната компания по полицата OSAGO, е 400 хиляди рубли. Тази опция за обезщетение по политиката OSAGO е известна на водачите от първите дни на съществуването на системата OSAGO. Според новия законопроект, след оценка на щетите по автомобила, застрахователната компания ще предложи на водача три варианта за решаване на проблема:

1. Шофьорът се съгласява със сумата за щети, назначена от вещото лице, и получава пари по сметката си за по-нататъшна работа по възстановяване на автомобила.
2. Шофьорът се съгласява да ремонтира автомобила по OSAGO, който застрахователната компания предлага да извърши в „неговия“ сервиз и получава направление за ремонтни дейности. Сумата, необходима за ремонт на автомобила, се превежда по сметката на автосервиз.
3. Самият водач избира една от възможностите за разрешаване на проблема и информира застрахователната компания за това, която няма право да откаже ремонт по OSAGO.

Направление за безплатен ремонт

Ако водачът избере безплатен ремонт по OSAGO, тогава застрахователната компания издава препратка към партньорски автосервиз. Застрахователите имат няколко такива сервиза, така че водачът ще може да избере най-подходящия вариант от списъка.

Когато собственикът на автомобила се съгласи да ремонтира вместо пари по OSAGO, се сключва споразумение между автосервиза, собственика и застрахователната компания. Той трябва да съдържа следните елементи:

1. периодът, за който автомобилът ще бъде ремонтиран в сервиза;
2. изчисляване на цената на цялата работа, която ще трябва да бъде извършена;
3. списък на работата по ремонт и възстановяване на повреден автомобил.

Ако водачът, откарвайки ремонтираната кола в сервиза, забележи, че работата е извършена лошо, той не трябва да подписва акта за приемане на превозното средство, докато ремонтните дейности не бъдат извършени качествено.

Ремонтът по OSAGO RESO, на който водачът се е съгласил с подписването на споразумение със застрахователна компания, се извършва абсолютно безплатно.

Ако имате въпроси по темата, можете да ги зададете в коментарите

1. спрете незабавно превозно средство(по-нататък - TS) и включете аварийната светлинна аларма.
2. Поставете знак за аварийно спиране (най-малко 15 м от автомобила вътре местности най-малко 30 м извън населеното място).
3. Свържете се със службата за спешна помощ: 112 - спешни или 102 - Полиция (безплатно от мобилен телефон дори при роуминг) и действа според указанията на служителя на КАТ.
4. Запишете обстоятелствата на произшествието с мобилно приложение, разработен от RSA и осигуряващ пренос на данни към AIS OSAGO, който се въвежда чрез ESIA (регистрация на портала на държавните услуги), например „Авария. Европротокол“ и (или) с помощта на технически средства за контрол (ако осигуряват пренос на данни към AIS OSAGO) не повече от 10 минути от момента на регистриране на произшествието чрез технически средства за контрол. Приложението може да бъде изтеглено от Play Market или App Store. Поправете с помощта на снимки и видеозаписи по отношение един на друг и обекти на пътната инфраструктура, следи и обекти, свързани с инцидента, повреди по МПС, рег. числа и VIN номера TS.
   За уреждане на злополука съгласно европротокола (без да се обаждате на КАТ), коригирането с помощта на мобилно приложение до 10.01.2019 г. се изисква само в случай на разногласия или необходимост от сетълмент в размер на 100 до 400 хиляди рубли в Москва , Московска област, Санкт Петербург, Ленинградска област.
   От 01.10.2019 г. фиксирането с помощта на мобилно приложение и (или) технически средства за контрол (ако предават информация към AIS OSAGO) е задължително за всички произшествия без обаждане на КАТ. При невъзможност за поправяне е задължително да се обадите на КАТ.
5. Освободете пътното платно, ако има препятствие за движението на други превозни средства (само ако няма вреди за живота или здравето, ако има такива, колите не могат да се движат без указания от КАТ).
6. Попълнете формуляра за уведомяване заедно с другия(и) участник(и) в злополуката - инструкции.
   
7. Обадете се на контактния център "Ingosstrakh" по телефона:
   +7 (495) 956-55-55 (Москва), 8 (800) 100-77-55 (други региони на Руската федерация) за съвет.

Извлечение за застрахователно събитие

Можете да декларирате застрахователно събитие в случай на щета на превозни средства и друго имущество в резултат на злополука в офисите на независими експертни партньори на Ingosstrakh.

Със списък на независимите техническа експертиза, приемащи клиенти по OSAGO в Москва и Московска област, можете да намерите в раздела "Офиси за сетълмент".

Естествена форма на реституция

Обезщетението за щети, причинени на автомобила на жертвата, може да се извърши чрез организиране и заплащане на ремонт в сервиз (STOA), измежду тези, с които Ingosstrakh има сключени съответни споразумения, като се вземат предвид критериите за приемане на превозни средства за ремонт за всяка STOA .

При щети на МПС и друго имущество в резултат на ПТП.

Можете да декларирате застрахователно събитие в офисите на независимите изпити - партньори на Ingosstrakh:

Подаването на заявление до Службата за независим преглед ще ви позволи:

• да извърши проверка на повреденото превозно средство и да извърши независима проверка в деня на обжалването;
• значително ускорява процеса на разглеждане на застрахователно събитие и вземане на решение за извършване на застрахователно плащане.

Можете да намерите списък с независими технически експертизи, които приемат клиенти с ОСАГО в Москва и Московска област в раздела Офиси за сетълмент.

Естествена форма на реституция.

Обезщетението за щети, причинени на автомобила на жертвата, може да се извърши чрез организиране и заплащане на ремонт в сервиз (STOA), измежду тези, с които Ingosstrakh има сключени съответни споразумения, като се вземат предвид критериите за приемане на превозни средства за ремонт за всяка STOA .

Условия за изплащане на застрахователно обезщетение:Заявлението на пострадалия за застрахователно плащане се разглежда в рамките на 20 календарни дни(с изключение на неработните празници).

ВАЖНО!За да получите застрахователно обезщетение в рамките на 400 хиляди рубли. за злополуки, настъпили в Москва, Московска област, Санкт Петербург и Ленинградска област, както и за получаване на застрахователно обезщетение при наличие на разногласия, данните за злополуката трябва да бъдат записани от нейните участници и прехвърлени в OSAGO AIS чрез мобилното приложение на RSA "Авария. Европротокол". Фактът на използване на мобилното приложение на RSA "DTP.Europrotocol" при регистриране на злополука по Европротокол следва да бъде посочен в заявлението за изплащане на застрахователно обезщетение.

Набор от документи за регистрация при кандидатстване в Ingosstrakh:

1. Съобщение за злополука (оригинал) в рамките на 5 работни дни от датата на злополуката трябва да бъде изпратено на адрес: Москва, ул. B. Tulskaya, 10 корпус 9 (за Москва и Московска област); адреси на клонове в регионалната мрежа, вижте уебсайта вижте )
2. Заявление за изплащане на застрахователно обезщетение.
3. Надлежно заверено копие от документа за самоличност на пострадалия (бенефициента).
4. Документи, потвърждаващи собствеността на пострадалия върху повреденото имущество: свидетелство за регистрация на превозно средство или паспорт на превозно средство (PTS). Ако към момента на произшествието превозното средство е било с транзитни номера, предоставянето на заглавието е задължително.
5. Документи, потвърждаващи пълномощията на лицето, което е представител на бенефициента.
6. Съгласието на органите по настойничество и настойничество, ако изплащането на застрахователно обезщетение ще бъде извършено на представителя на лицето на пострадалия (бенефициент), който не е навършил 18 години.
7. банкова информацияполучателя на застрахователното обезщетение (преводът се извършва по сметка на собственика на увреденото имущество или по сметка на лицето, което има право на застрахователно плащане.

Бележка за процедурата на местопроизшествието за предявяване на загуба по европротокола -.

Когато се свързвате с Ingosstrakh, от вас се изисква да подадете.

| Повече ▼ подробна информациясъгласно "Европротокол" може да се получи на сайта на PCA.

Когато се свързвате с Ingosstrakh, трябва да подадете следното.

От 2017 г. плащанията по OSAGO бяха заменени с ремонти - това правило влезе в сила, след като президентът на Руската федерация подписа изменения в предишния закон за OSAGO. Новите изменения влизат в сила от 28 април 2017 г. и се прилагат само за тези политики задължителна застраховкакоито са издадени след тази дата.

Преди да влезе в сила законът, собствениците на автомобили имаха избор дали да получат възстановяване на сумата или да направят ремонт. Сега го няма. Ако виновникът за инцидента е изпълнил споразумението OSAGO след 28 април, в повечето случаи ще трябва да забравите за плащането в брой. След още шест месеца прякото обезщетение ще бъде от значение дори в случай на катастрофа с участието на 2 или повече коли.

Как работеха старите правила?

Преди новия закон собственикът на автомобила имаше две възможности за възстановяване:

• Средствата били преведени на собственика на автомобила, след което той извършил ремонт.
• Парите били преведени директно в сервиза, а собственикът на автомобила платил разликата за ремонта от собствения си джоб.

Както виждате, пострадалият е имал право да откаже ремонт в сервиза и да вземе парите. Тази вратичка беше използвана от различни адвокати, които помогнаха на участниците в ПТП да съдят дължимите средства от застрахователната компания и по този начин да получат допълнителен доход. Наличност плащания в бройдоведе до появата на измамници, които заменят колите си по пътищата, за да получат пари по OSAGO.

С влизането в сила на новия закон няма място за избор, а собствениците на автомобили са принудени да ремонтират колата в сервиза.

С влизането в сила на новите изменения алгоритъмът на действията е както следва:

• Собственикът на автомобила е участник в ПТП.
• Колата на пострадалия отива в сервиза.
• Застрахователната компания плаща сметката за ремонт и части.

Плащанията в брой не са отменени за всички, а само за собствениците на автомобили, които са регистрирани в Руската федерация и са собственост на граждани на страната.

Основни характеристики на новия закон

1. Кой извършва плащанията?

При ПТП представител на застрахователната компания извършва оглед на автомобила и издава направление за ремонт. В процеса на възстановяване на автомобил се използват само нови части. Монтаж на резервни части, които са били в употреба, е възможен при сключване на договор със застрахователна компания. Между другото, застрахователят може да не даде своето одобрение.

1. Как се изчисляват плащанията?

Разходите за ремонт се изчисляват по метода на централната банка, който отчита различни показатели. В случай на използване на този метод, цената на частите за боядисване не винаги е включена в общата сума или се губи частично.

Плащането на монтираните части се извършва не според касовата бележка от магазина, а като се вземе предвид средната статистическа информация, дадена в специален указател. Същият подход се прилага и при определяне на разходите за бензиностанции. Ако парите, отпуснати от застрахователя, не са достатъчни за ремонт, разликата ще трябва да бъде възстановена за сметка на собствените им пари.

1. Какви са законовите срокове за ремонт?

Указанието за възстановяване на МПС се издава в 20-дневен срок от датата на приемане на заявлението от застрахователя. Ако работата се планира да се извърши в сервиз на трета страна, която не е включена в списъка на застрахователната компания, може да има забавяне на издаването на препоръка - до един месец.

За ремонтни дейности са предвидени 30 работни дни. Отброяването е от момента, в който автомобилът е приет от сервиза. Нараства дата на падежавъзможно за по-сложни ремонти и със съгласието на пострадалия. Ако ремонтът се забави, застрахователната компания плаща неустойка.

1. Има ли гаранция?

Мнозина се интересуват дали сервизът предоставя гаранция. Ако говорим сиза каросерийни работи е 1 година, а за други видове ремонти - 6 месеца.

1. Къде ще се ремонтира колата?

Мястото, където се възстановява колата, зависи от застрахователната компания. Всеки застраховател има собствен списък на бензиностанциите, с които са сключени договори. Възможно е да има много опции, но всеки път решението се взема индивидуално. Според закона автосервизът трябва да се намира на разстояние не повече от 50 км от мястото на произшествието или местоживеенето на пострадалия.

Ако застрахователната компания плаща за влекач, който да достави колата до сервиза, можете да изберете всяка опция от списъка. Какво означава? Ако злополуката е настъпила на разстояние 200 км от дома на собственика на автомобила, застрахователят има право да изпрати камион за теглене. В същото време транспортът отвежда автомобила за ремонт до най-близкия сервиз или до друг сервиз. Струва си да знаете, че задачата на застрахователната компания е да достави автомобила не само до сервиза, но и до първоначалното му място.

1. Какво да направя, ако колата е в гаранция?

По закон застрахователната компания е длъжна да изпрати автомобила на сервиз, който има право да обслужва автомобили от определена марка (това трябва да бъде потвърдено от споразумение с търговеца или производителя). При липса на такъв сервиз в списъка, автомобилът се изпраща за ремонт във всяка друга услуга, предлагана от застрахователя, но със съгласието на собственика на автомобила. Ако собственикът откаже предложената опция, е разрешено да вземе парите.

Посоченото условие работи, ако автомобилът е под 2 години. Това е голям минус, защото много производители дават гаранция за 3-5 години. Ако застрахователят няма подходящи опции в списъка, той има право да изпрати автомобила до всяка услуга. В този случай обезщетение няма да бъде издадено.

1. Как да вземем решение за STO?

При издаване на полица за задължителна застраховка собственикът на автомобила има право да посочи конкретна услуга, към която застрахователят трябва да издаде направление за директно обезщетение за щети. Най-често трябва да избирате от списъка на застрахователна компания, но по споразумение е позволено да посочите друг сервиз (дори и да не е в списъка).

Ако бъдат постигнати споразумения, последното трябва да бъде записано в заявлението. Съгласието на застрахователната компания трябва да бъде писмено. Ако застрахователят не може да заплати ремонтните дейности в договорената услуга, собственикът има право да поиска парично обезщетение.

1. Как да се окажете в ситуация, ако ремонтът е направен лошо?

Ако автомобилът е бил предаден на сервиза, което е забавило издаването на автомобила или е изпълнило лошо задачата, собственикът подава иск до застрахователната компания с искане за отстраняване на съществуващите дефекти. Ако проблемите не са отстранени, можете да поискате обезщетение, а в случай на отказ да се обърнете към съда.

1. Кога мога да получа финансова компенсация?

Плащанията в брой се извършват в следните случаи:

• Колата не може да бъде върната в сервиза.
• Пострадалият е починал, а близките не желаят да възстановяват возилото.
• Налице е взаимна отговорност на страните (този факт трябва да бъде доказан).
• Пострадалият е инвалид и кара специална кола.
• Застраховката не е достатъчна за заплащане на необходимите ремонти.
• Пострадалият при инцидента е получил тежки или средни наранявания. В същото време собственикът на автомобила предпочете парично обезщетение.
• Централната банка не позволи да покрие щетите чрез плащане за ремонт.
• Застрахователят и притежателят на полицата са се договорили обезщетението да бъде изплатено в брой.
• Пострадалият отказал да ремонтира автомобил в сервиз, който няма договор с търговец или производител.

Мога ли да получа пари за самостоятелен ремонт?

Някои собственици на автомобили решават сами да ремонтират колите си. Тук си струва да се има предвид, че вече не е възможно да получавате пари по желание. Обезщетението се изплаща само в един от изброените по-горе случаи. Най-лесният начин е да се опитате да преговаряте със застрахователя за парично обезщетение. В случай на отказ няма да е възможно по някакъв начин да се повлияе на застрахователната компания. Автомобилът ще трябва да бъде даден за ремонт и евентуално да се отделят част от средствата за резервни части.

Защо собственикът на автомобила трябва да плаща допълнително, ако няма вина?

По-горе беше отбелязано, че изчисляването на размера на плащанията се извършва по метода на Централната банка, който отчита много показатели, като се започне от зоната на повреда и завършва с обема на изтичане на консумативи по време на ремонтния процес. Собственикът на автомобила не може да изисква да напълни обичайното масло или да инсталира свещи от конкретен производител. Застрахователят взема предвид данните от специален справочник и взема предвид информацията, получена от експерта. Ето защо понякога няма достатъчно пари за ремонт и собственикът на автомобила е принуден да плаща допълнително от джоба си.

За да се намалят разходите, е възможно да се договорим за монтаж на използвани части, но такова споразумение трябва да бъде в писмена форма. Дори и при липса на вина, OSAGO рядко покрива разходите за ремонт, но според закона пострадалото лице има право да поиска допълнително плащане от виновния.

Какво трябва да направя, ако имам полица, издадена преди 28 април?

В този случай можете да използвате стария договор и в случай на авария да изберете един от налични опции- плащане на пари или плащане за ремонт. Веднага след изтичането на полицата е важно внимателно да обмислите избора на застраховател. Обърнете внимание на списъка с услуги, с които работи застрахователната компания. Този списък може да бъде намерен на официалния уебсайт на застрахователя. Тук трябва да има и друга информация - адресите на сервизите, сроковете на ремонта, както и марките на обслужваните автомобили.

Преди да сключите договор, свържете се с доверен сервиз и разберете с кои застрахователни компании работи. След това изберете подходящата опция от списъка.

В случай на самоподмяна на части, събирайте касови бележки за части, защото може да се изискват за преглед или съдебен процес. Ако се случи злополука, уверете се, че документите са правилни. Това ще запази възможността за директно покритие на загубите в застрахователната компания.

Ами ако ще си купиш кола?

Ако просто планирате да закупите автомобил и искате да запазите гаранцията, направете заявка до оторизиран сервиз. Изберете фирмата, която работи със сервизния център, който ви интересува. Ако застрахователят на виновния няма споразумение с този сервиз, изискайте препращане към това място или парична компенсация.

Ако купувате употребявана кола, попитайте продавача за документи за части, които са закупили наскоро. В случай на закупуване на скъп автомобил, помислете дали можете самостоятелно да платите разликата при ремонт на автомобил по OSAGO. За да получите плащане, след което вече няма да е възможно да правите ремонт с приятел в гаража.