Монтажни работи в строителството. Строително -монтажни работи Какво представлява монтажните работи в строителството

SNiP 3.03.01-87 Носещи и ограждащи конструкции; СНиП 1.04.03-85 Стандарти за продължителността на строителството и изоставане в строителството; Резолюция No 80 Безопасност на труда в строителството, част 1; Резолюция No 123 Охраната на труда в строителна част 2; MDS 12-81.2007 Разработване и изпълнение на проект за строителна организация; MDS 12-29.2006 г. Разработване и изпълнение на технологична карта; ГОСТ 23118-2012 Стоманени строителни конструкции; ГОСТ 6927.74 Фасадни бетонни плочи; ГОСТ Р 53785.2010 Композитни топлоизолационни фасадни системи с външни мазилки; ГОСТ R 54858.2011 Прозрачни фасадни конструкции; MDS 11.20.2009 Техника на високоточна безконтактна изпълнителна стрелба на шарнирни фасадни системи; SNiP II-22-81 Каменни и подсилени зидани конструкции; SNiP 23-02-2003 Топлозащита на сгради

:

;

1. Обща информация

Значението на развитието на монтажните работи

Най-често съвременен методиздигането на сгради и конструкции е тяхното сглобяване от отделни елементи.

Основните начини за намаляване на сложността на монтажа са повишаване на фабричната готовност на монтираните елементи, тяхното уголемяване, което води до намаляване на броя на елементите на сграда и увеличаване на теглото на елементите

Следователно товароподемността на крановете се увеличава.

Разпространяват се методите за повдигане на подове и тавани, конвейер, блок.

Те използват методи за монтаж без кранове, базирани на използването на крикове, мачти, кули, електромеханични асансьори. Методите на завъртане, плъзгане и дистанционно управление на инсталацията се използват по -широко.

Процес на инсталиране

Монтаж на конструкции- сложен процес, състоящ се от прости процеси и операции, които могат да бъдат разделени на 3 групи: - транспорт; - подготвителни; - самата инсталация.

Транспортните процеси включват- транспортиране на конструкции и тяхното полагане в склад.

За подготвителни- разширяване, укрепване и предварително оборудване на конструкции, осигуряване на елементи от траверси, скелета и устройства за подравняване и временно фиксиране на тези конструкции.

Директно за сглобяване- улавяне на конструкции, повдигане, монтаж върху опори или съединяване в съединение, подравняване, временно и окончателно фиксиране с монолит.

2. Подпомагани инсталационни процеси

Начини на транспортиране и приемане на конструкции

Извършва се транспорт от фабрики или складове:

С воден транспорт;

По железопътен път (всякакъв габарит);

С кола;

Тракторен транспорт;

По въздух.

Най -важното изискване за транспортиране е да се изключат повреди по конструкциите, поради което повечето стоманобетонни конструкции се транспортират в проектното положение: ферми, греди, стенни панели и т.н., а редът е в хоризонтално положение.

Якостта на стоманобетонните конструкции при изпращане е не по -малко от 70% от проектната якост.

Необходимо е да се спазват размерите на транспорта.

Ако инсталацията се извършва с Превозно средство(„от колелата“), е необходимо транспортът да влезе в зоната за монтаж без претоварване.

Превозните средства се избират в зависимост от теглото и размера на елемента. Степента на използване на превозните средства трябва да бъде най -минималната, най -рационалната

При транспортиране на разстояние повече от 500 км е по -изгодно да се използва железницата. транспорт.

Печеливш е от автомобилен транспорт - от заводи в района на строителството до разстояние до 200 км.

Конструкциите се транспортират съгласно списъци за подбор, маркировките OTK се нанасят с незаличима боя на видно място.

Складове на конструкции

Според PPR (план за строителство) трябва да се осигури склад за вносни конструкции.

В складовете на структурите се получават и разтоварват конструкции, проверяват се фабричните маркировки и основните размери и се сортират конструкциите.

Изискване за склад: твърда основа, отводняване на повърхностни води.
Стоманените конструкции се полагат върху трупи или греди, стоманобетон - върху дървена облицовка.

Общата площ на склада се определя по формулата:

Q i- тегло на конструкции с инвентар в тонове;
g i- специфично натоварване на отделни площи на склада, като се вземат предвид пътеките (колони 0,3 - 0,6, кранови греди 0,5, ферми 0,06 - 0,13);
к- отчитане на коефициентаспомагателни обекти 1.1 - 1.15;

Q в- среднодневните нужди на конструкциите;
T- запас от конструкции за един ден.

Съхранение на конструкции

В складове конструкции с голяма маса или ветровитост се полагат по -близо до крана.

За да се намали площта, структурите се съхраняват в купчини.

Наблюдавайте подреждането на конструкции, като стриктно осигурявате подравняването на подреждането на елементите.

Конструкциите по време на съхранение се поставят, както следва:

Основни блокове - в купчина с височина не повече от 2,6 м върху подложки и с подложки;

Стенни панели и преградни панели - в касети или пирамиди;

Стенни блокове - в купчина на две нива с подплата и с дистанционери;

Подови плочи - в купчина с височина не повече от 2,5 м върху облицовки и с дистанционери;

Ригели и колони - в купчина с височина до 2 м върху облицовки и с дистанционери;

Санитарно -технически и вентилационни агрегати - в купчина не повече от 2 м височина върху облицовки и с уплътнения.

Между купчините са предвидени проходи с ширина най -малко 1 м.

Мащабно сглобяване на конструкции

Уголемяването се извършва, когато поради общите размери на конструкцията е невъзможно да се доставят готови.

Разширяването на конструкциите в монтажни и монтажно-технологични блокове се използва по-често.

Консолидацията се извършва на монтажни площадки, оборудвани със стойки и проводници.

Монтажните площадки се намират в района на експлоатация на монтажни кранове или в близост до складове, или организират конвейерни линии.

Монтаж на строителни конструкции при работа с превозни средства

С конвенционалната технология се осигурява монтаж от склад на място. В този случай много операции трябва да се извършат два пъти.

По -ефективен е монтажът от превозни средства - монтаж "от колела". С този метод сглобяемите елементи се доставят до строителната площадка в строга технологична последователност и се доставят към монтажа директно от превозни средства.

Целият диапазон от работа се извършва според почасовите графици, разработени за всеки пристъп и за всяка смяна.

Подобна организация на работата не само намалява разходите за оборудване и поддръжка на обекти на място, но също така ускорява и намалява разходите за монтажни работи като цяло.

Подготвителни работи за монтаж на строителни конструкции

Преди започване на монтажните работи е необходимо да бъдат завършени временни конструкции, комуникации и пътища за достъп, складове и площадки на място за предварително сглобяване, подготовка на монтажни кранове и писти за кранове, приемане на осите на конструкциите и еталони; изготвяне на дневник за монтажни работи, приемане на конструкции, подготовка на конструкции за подлагане на монтаж.

При подготовката на елементите за повдигане към тях се прилагат аксиални или други монтажни рискове.

Същите рискове са очертани на мястото на закрепване или монтаж на конструкции (върху основи, основни плочи и други места).

Композитните елементи (греди, ферми, арки) се сглобяват и свързват, а понякога се подсилват, за да се издигнат.

Често монтажните скелета, окачени на конструкция и повдигнати с нея, се използват на значителна височина.

Окачени монтажни скелета са основно инвентаризация.

3. Основни инсталационни процеси

Доставка на конструкции към зоната за монтаж

Конструкциите се доставят в монтажната зона чрез различни видове транспорт (автомобилен, железопътен и др.). Те се захранват по такъв начин, че да не деформират конструкциите и да направят много удобно да ги пращат и да ги подават за монтаж, без да ги преплитат отново.

Конструкциите могат да бъдат единични (колони, греди, ферми, плочи и др.) И напълно сглобени (фенери, тунели и др.).

Прашка и повдигане на конструкции

За свързване на конструкции и части с повдигащи механизми се използват захващащи устройства: прашки, траверси, скоби.

Прашките зависят от товара, теглото му, начина на монтаж и трябва да отговарят на скоростта и безопасността на прашката и откачането.

Всички тела трябва да бъдат тествани и маркирани с товароподемност.

Стоманени въжени прашки:

Безкраен с прекъснати краища

Две клони с куки или карабинери

Четири клона

Шест клона (паяк)

Траверси... За всички извънгабаритни товари траверсът е специално изчислен.

Силата в крайния клон се определя от формулата:

В- тегло на повдигнатия товар;
м- броя на клоновете;
α - ъгълът на наклон на прашката към вертикалата трябва да бъде не повече от 50-60 °. За определени усилия напречното сечение на стоманените въжета се избира според таблиците.

Стропа за въже се износва след 3-6 месеца, верига-9-12 месеца.

Монтаж и подравняване на стоманобетонни конструкции

Преди монтажа на стоманобетонни колони, те се поставят върху дървени уплътнения в близост до мястото на монтаж. Върху колоната се прилагат рисковете за осите на колоните и крановите греди.

Рисковете по оста се прилагат и върху основата.

Колоната се монтира, като правило, в основи от стъклен тип.

Колоната е центрирана по 2 взаимно перпендикулярни оси. Основата, ако е дълбока, се излива с циментова замазка.

Вертикалността се проверява с отвес или теодолит.

След монтажа разстоянието между дъното и горната част на две съседни колони се проверява със стоманена нишка.

Колоната временно се фиксира с метални клинове или проводник, а ако колоната е с височина повече от 9 м, тогава и двете.

При монтиране на греди, поради тяхната ниска стабилност, прашката не се отстранява, докато гредата не бъде обезопасена.

Първият лъч е закрепен с жици, а вторият е допълнително закрепен с дистанционни елементи или плочи, които трябва да бъдат заварени най -малко на три места.

Фугите между плочите са запечатани с твърд разтвор върху бързо втвърдяващ се цимент.

Плочите могат да се повдигат в пакет.

Стенните панели са прикрепени към колоните с помощта на гъвкава заварена или болтова връзка.

Запечатване на монтажни фуги и възли

Монтажните фуги са от следните видове:

Монолитни фитинги на изходите;

Монолитен без армировка;

Заваряване на вградени части;

Съчленен със скоби или болтове.

Фугите се заваряват много внимателно, покриват се с антикорозионно покритие и след това се отливат в бетон върху цимент.

Обикновено се използват бързовтвърдяващ цимент (BTC) или портланд цимент (PC) M-400.

Фракцията от натрошен камък е по -малка от ½ от дебелината на пролуката.

Приемане на работи по монтаж на сглобяеми конструкции

Те проверяват качеството на заваряване, антикорозионна защита, монолитни фуги, всички данни се въвеждат в дневника и се съставят актове.

Приемането се извършва след фиксиране на всички структурни единици.

Прикачете паспорти за конструкции, сертификати за метал и електроди, списания за монтаж, заваряване, монолитни фуги и скрити работи, списък на дипломите на заварчици и данни за инструментална проверка на конструкциите.

Предоставете изградени чертежи с всички отклонения от проекта.

4. Методи за инсталиране

Механизми, използвани за сглобяване на сглобяеми конструкции

Монтажен механизъме водещата машина по време на инсталацията. Използват се следните механизми за монтаж:

Неподвижни механизми: мачти, шеври, мачта, твърда кабелна опора.

Полусвободни кранове : кранови стрелови кранове на релсовия път, портални кранове, козлови кранове.

Мобилни кранове:гъсеница, пневматична, автомобилна и тракторна.

Специални кранове: пълзящи, регулируеми, винтови, кабелни, телескопични кули и стрели, кранове за монтаж на окачени тавани и др.

Основни технически характеристики за избор на кранове:
- Q - товароносимост;
- L - обхват на стрелата;
- H - височина на повдигане на куката.

Методи за инсталиране на конструкции в проектно положение

Прилагат се следните основни методи:

Натрупване, т.е. повдигащи конструкции и определяне на теглото им.

Плъзгащи се - конструкциите се уголемяват предварително отстрани, след което се избутват върху готовата основа.

Въртене на конструкцията около пантите.

Раста.

Метод за монтаж на конвейер.

Изградят- най -разпространеният метод при изграждането на промишлени, граждански сгради и инженерни конструкции.

Състои се в последователно монтиране на горните конструктивни елементи върху долните.

Методът на удължаване е отделен и сложен.

Отделен начин- първо се монтират всички колони, кранови греди, след това фермите, покриващите плочи (като правило с два крана).

Сложен метод- Едновременно се монтират колони, ферми, покривни плочи, стени и др. една стъпка от сградата (най -често сложният метод осигурява най -бързата доставка на промишлени сгради за монтаж на оборудване, но изисква голяма точност).

Плъзгащи се- въз основа на сглобяването на отделни конструкции в голям пространствен блок, далеч от постоянни опори. Готовата конструкция се избутва в проектното положение (мостове, копра, доменни пещи и др.).

Метод на въртене на конструкции- сглобени от отделни елементи на конструкция или конструкция с помощта на монтажни средства се обръщат около опората в проектно положение (тръби, мачти, колони, опори и др.).

Отглеждане- последователността на изграждането на конструкцията, започвайки от горните етажи и завършвайки с първия.

Най -горните конструкции се сглобяват и повдигат, след което структурите, разположени отдолу, се отглеждат към тях. Този метод включва изграждането на сгради чрез повдигане на подове и тавани.

Плъзгащ метод- повдигнете горния край на конструкцията, която ще монтирате, и издърпайте долния край към основата. Те се използват за монтаж на високи колони, опори на електропроводи и др.

Конвейерен метод- на специално оборудвани поточно-конвейерни линии те сглобяват пространствени конструктивни и технологични блокове на покритието с висока степен на готовност и след това ги поставят в проектно положение.

Конвейерният метод позволява да се намали трудоемкостта на работата с повече от половината. Този метод е икономически осъществим при издигане на едноетажни промишлени сгради с площ най-малко 15 хиляди м2

Временно закрепване на конструкции

При временно закрепване на конструкциите процесът на постоянно закрепване се проверява и завършва.

Временно закрепване не се използва при монтаж на статично стабилни конструкции.

За временно закрепване на конструкции се използват индивидуални средства (скоби, подпори, дистанционери, клинове, скоби, отделни проводници) и групови средства (проводници и други устройства, които позволяват едновременно закрепване на няколко статично нестабилни елемента).

Съгласуване на елементите

Подравняването гарантира точно прилягане към проектната позиция.

Визуално подравняванепроизведени с достатъчна точност на опорни повърхности и фуги. В този случай се използват ръчни измервателни уреди (рулетки, габарити, шаблони и т.н.).

Инструментално подравняванесе извършва, когато е трудно да се осигури точността на монтажа на елементите чрез проверка на носещите повърхности, крайните основи или фугата на конструкциите. Произвежда се при инсталиране на специални монтажни устройства (проводници, индикатори на шарнирни рамки и др.).

Инструменталното съгласуване е най -често срещаният вид проверка. В този случай се използват теодолити, нива, лазерни устройства и устройства и т.н.

Инсталация без калибриранешироко разпространен при сглобяването на сглобяеми метални конструкции.

Основното му условие е използването на конструкции с по -висок клас на точност на геометричните размери в монтажните фуги, което позволява монтиране на конструкции, изключвайки подравняване по височина и вертикала.

Наскоро беше въведено автоматично подравняване. , осигуряване на инсталация с помощта на автоматични устройства.

Избор на кранове

Въз основа на монтажните характеристики, конструкциите и условията на строителната площадка се установяват необходимите технически параметри на крановете; необходимия брой кранове се определя въз основа на обхвата на работата и задачите на продължителността на инсталацията, след това се сравняват техническите и икономическите показатели и се избира най -добрият вариант.

Дизайнът се характеризира с:

Q m - тегло на монтажа (тегло на самата конструкция и устройствата, повдигнати с нея);

H m - монтажна височина (височина на повдигане на куката на крана);

L m - необходимия обхват на стрелата на крана.

Височината на монтаж се определя по формулата:

H m = h 1 + h 2 + h 3 + h 4 + 1,5 m

h 1- маркировка от нивото на паркинга на крана до опората, на която е монтиран елементът, в метри;
h 2- Височина на повдигане на елемента над опората, равна на 0,5-1 метър;
h 3- височина на елемента, който ще се монтира, в метри;
h 4- височината на товарозахващащото устройство над монтирания елемент, в метри;
1,5 м - височина от куката на крана до оста на главата на крана.

Обхват на стрелата L m - зависи от положението на монтираните елементи.

Елементи, до които достъпът е отворен (колони, ферми, кранови греди и т.н.), могат да бъдат монтирани при най -малкия обхват на стрелата, т.е. най -рационално е да се използва товароподемността и височината на повдигане на куката на крана.

В този случай пригодността на параметрите на крана се проверява според кривите на товароподемността.

Необходимият товароподемност се намира на кривата и съответствието му с височината на монтаж се определя върху скалата за височината на повдигане.

Достъпът на стрелата на мобилни кранове за монтаж на елементи като покривни плочи, рамки на тавански прозорци, панели и т.н., достъпът до които е затворен от предварително монтирани конструкции, се определя графично.

За графично определяне във всеки мащаб се изчертава структурата на конструкцията, която ще се монтира, всички места на елементите, които трябва да се повдигнат, и оста на стрелата на крана, която трябва да премине през 2 точки: А - на разстояние 1,5 метра от крайната точка на монтираната конструкция, B - на височина H m.

Над нивото на паркинга на крана, на височина 1,5 метра, се чертае линия N - N, която минава през пантата на стрелата на крана.

Оста на стрелата се довежда до тази линия и вдясно от точката на тяхното пресичане се полага разстоянието "L", съответстващо на положението на оста на въртене на крана. L и h са равни на 1,5 метра.

Удължавайки стрелата, можете да намалите обхвата й и да приближите крана до конструкцията (вижте пунктирана линия).

Обхватът на стрелата L m се измерва от оста на монтаж на конструкцията до оста на въртене на крана.

Според стойността на H m и L m те се намират от графиките Q m.

Необходимият брой кранове се изчислява по формулата:

В- обем на работа, в тонове или m 3;
P e- средна експлоатационна производителност на крана на смяна, в тонове или м 3.
T- продължителност на монтажа (смяна).

Когато кранът е избран според неговите характеристики, неговата ефективност се определя по формулата:

Смях- единична цена на механизирана работа;
От m.cm.- цената на смяна на автомобил;
Пр. - сменяема производителност на крана;
С П - цената на подготвителни и спомагателни работи;
V е обемът на извършената работа в тонове.

5. Монтаж на фундаментни конструкции

Монтаж стоманобетонни основив промишлени сгради

Качеството и точността на надземната част до голяма степен зависи от точността на монтажа на основите. Преди началото на монтажа трябва да се подготвят основите, да се направи разбивка на скелето на сградата, осите да бъдат добре фиксирани.

Необходимо е горният ръб на основата да има белег от 0,15 метра. Това прави възможно завършването на нулевия цикъл. (За монтаж обикновено се използват самоходни стрелови кранове).

Основите са поставени в зоната за монтаж.

Монтирайте плочата, а след това и самото стъкло.

След монтажа те са монолитни и ако е необходимо, всяка основа се заварява и проверява инструментално (инсталирането на подколони е много трудоемко и неточно, поради което се използва рядко).

Основите за метални колони са сглобяеми (особено за мачти) и монолитни, в които се монтират анкерни болтове, плочите се поставят върху болтовете, те се регулират с ниво, след това се изсипват колоните, след което се монтират (некалибриране) инсталация)

Монтаж на лентови основи от големи блокове

Най -често срещаният тип основи- лента. Те са изградени от сглобяеми бетонни фундаментни подложки и сглобяеми бетонни стенни блокове.

В повечето случаи в такива сгради е подредено мазе или сутерен.

Ако не подземни води, използвайте фундаментни блокове с кухини.

При добра носеща способност на почвите, фундаментните възглавници се полагат на всеки 40 см, т.е. прекъснати основи.

Основите обикновено се сглобяват със самоходни кранове. Инсталацията започва с монтажа на два фарови възглавници, които се проверяват и монтират в съответствие с проекта

Фаровите блокове се монтират на разстояние не повече от 20 м един от друг.

Ъгловите блокове и блоковете за пресичане на стени винаги са фар.

За тръбопроводите се оставят специални монтажни отвори.

Възможно е запълването на синусите на ямите само след монтиране на подовите плочи. Възможно е запълването на основата без припокриване, ако се направи специално изчисление.

След приключване на монтажа се прави изравняващ слой от циментова замазка 1: 3, той служи и като подготовка за хидроизолация.

Монтаж на основи и сутеренни стени от стоманобетонни панели

Инсталирането на панели започва с поддържащ панел в крайния ред, след това има обикновен панел, след това напречен и т.н.

След сглобяването на панелите те се заваряват, ипотеките се покриват с антикорозионно покритие, шевът е монолитен, а стените са хидроизолирани.

6. Монтаж на конструкции за промишлени сгради

Диаграми на последователност и монтаж на стоманобетонни конструкции

Индустриалните сгради, като правило, са големи конструкции.

Някои от конструкциите са големи по тегло и дължина. Тези елементи се монтират на части, много често се използват два крана, те често комбинират монтажа на строителни конструкции с инсталирането на оборудване.

Изграждането на основи за оборудване се извършва по два начина.: отворен пъткогато основите за оборудването и за рамката на сградата са монтирани едновременно; затворен метод, когато основите за оборудването се монтират в завършена сграда.

Издигането на сгради обикновено се извършва според изземванията. Размерът им може да бъде такъв, че да са еднакви по размер и да съвпадат с разделянето на сградата на секции или температурни блокове.

Има три схеми за последователността на монтаж на сглобяеми елементи.:

Отделно;

Интегриран;

Смесени.

Отделна верига- те монтират едни и същи елементи наведнъж по цялата дължина на захвата: всички колони, кранови греди, ферми, покриващи плочи. При тази схема крановете работят по -ритмично и се използва същото оборудване.

Сложна схема- те монтират всички елементи на една стъпка от сградата, съгласуват и фиксират. При тази схема е необходима голяма точност, но веднага има доставка за инсталиране на оборудване.

Смесена схема- среща се най -често. Първо се извършва монтажът на колони и кранови греди, след това ферми и покривни плочи.

С този метод се прави разлика между надлъжен монтаж: всеки участък се монтира отделно (това е от полза при производството на валцоване).

Напречен монтаж -с този метод е много важно да изберете правилната посока на движение на крановете за монтаж (това е от полза при производството на конвертори).

Опции за монтиране на колони:

Необходимо е да се избере броят на спирките, дължината на крановия проход, времето за монтаж, но човек трябва да се съобразява с временни пътища.

Преди да започнете монтажа на фермите, е необходимо бетонът за вграждане на колоните да е придобил 70% якост.

При вграден монтаж на строителни рамки може да има следните схеми на технология на работа:

Монтаж на всички конструкции, вкл. основи, с един кран;

Монтаж на основи с един кран, и надземни конструкции с друг кран (най -често);

Монтаж на всяка конструкция с отделен кран, избран, като се вземат предвид характеристиките на сглобяемите конструкции.

Монтажът на стенния парапет обикновено се извършва с друг кран.

Фермите и фенерите обикновено се монтират заедно.

Връзките и покривните плочи се монтират с помощта на стрела.

Връзките се укрепват преди монтажа.

Плочите се повдигат в пакет, това увеличава производителността на крана.

Монтаж на промишлени сгради от среден и тежък тип

Индустриалните сгради, като правило, с разстояния от 18 до 36 метра, височини от 8 до 50 метра, имат кранове с товароподемност от 5 до 220 тона.

Често те са проектирани от смесени конструкции: метал и стоманобетон, с тегло до 100 тона.

По правило такива конструкции се доставят директно в монтажната зона и елементите се сглобяват под монтажния кран, но без да се променя обхватът на стрелата и ходът на крана.

Тези сгради са класифицирани в средни и тежки типове.

Среден тип, ширина на разстоянието от 18 до 30 метра, височина от 8 до 30 метра, товароподемност на крана от 5 до 75 тона.

Това са машиностроене, валцоване, леярство, коване и др.

Монтират се, като правило, с пневматични кранове, гусенични кранове, кулокранове и рядко железопътни кранове. кранове.

Тежки сгради - всички останали с поне един от параметрите по -високи. Това са открити, конверторски магазини и др.

Монтиран от тежки гусенични и кулокранове.

7. Монтаж на сводести сводести и пространствени конструкции

Хангари, складове, гари, покрити пазари, арени и др. изискват големи площи, и съответно големи покрития без междинни опори.

Най -често срещаните покрития са рамки, арки, куполни покрития и черупки.

Увеличените покрития се правят по правило от стоманобетон и по -рядко от дърво.

Покриване на рамкови конструкциимонтиран по 3 начина:

Сглобен от уголемени монтажни елементи в проектно положение на временни опори.

С монтажа на напречни щанги, рамки по проектната ос и тяхното повдигане в дизайна
позиция с кранове или мачти.

С монтирането на напречни щанги извън сградата, повдигането им до проектната височина и транспортирането до проектната ос на кули или портали.

Монтаж пространствена структураизвършва се с помощта на повдигачи и хидравлични крикове след пълно сглобяване по оста на проекта.

Във всички случаи се изготвя специален PPR за монтаж на конструкции.

Монтажът на арки с три панти се извършва почти по същия начин като рамковите конструкции.:

Когато са монтирани на временна опора, се използват подвижни мостове.

Монтаж на арки чрез плъзгане.

Монтаж куполнипокривни конструкции.

Това са покрити зони от изложбени павилиони, циркове, фитнес зали, църкви, пазари и др.:

С помощта на временна опора.

Монтаж с подвижни шаблонни ферми с помощта на кран.

Монтаж висящ (окачен)покрития.Мостовите кранове са използвани много често.

Дизайн на корицата във формата на седло.

Увисването може да бъде до 5 метра.

Монтирани са стоманени обвивки с висока якост. Плочите се монтират върху кабелите с кран и монолитни.

Монтаж на едноетажни покрития промишлени сградиили за културни и битови цели от сглобяеми стоманобетонни обвивки с двойна кривина могат да бъдат направени по два начина:

Веднага в проектна позиция;

Повдигане на черупката, сглобена отдолу с помощта на крикове.

8. Монтаж на специални конструкции

Монтаж на стоманени резервоари(доменни пещи, нагреватели на въздух, резервоари, резервоари за газ и др.). Стоманени листове с дебелина 3 - 80 мм.

Инсталацията се извършва по два начина- заготовки от листове и ролки.

Монтаж на листове- е направен от отделни листове или увеличен на карти, черупки и колани от 2-3 листа.

Монтирането на дъното на резервоара се извършва от средата. Първо се заваряват хоризонтални шевове, а след това вертикални.

Стените се сглобяват отдолу нагоре.Листът се поставя в изправено положение на рафт. След заваряване шевовете се проверяват за плътност чрез рентген, ултразвук или керосин.

Монтаж на резервоари от заготовки за ролки- дъното и корпусът са заварени в завода и навити.

Дъното на двете половини се припокрива.

След това поставете ролката на тялото във вертикално положение и я разгънете, хващайки я за специална стойка.

Зърнените силози се събират от 8 -странични блокове с тегло до 10 тона, цилосови силози с диаметър 6, 9, 12 метра и тегло 12 - 25 тона. Диаметър 9-12 метра се събира от сегменти и 6 метра от пръстени.

Монтаж на охладителни кули... За охлаждане на циркулиращата вода се изграждат охладителни кули тип кула.

Резервоарът за събиране на вода е сглобяем монолитен (по -рядко монолитен).

Ж.б. рамката на охладителната кула е монтирана на слоевете от гусеничен кран.

Стени - метален трупс шисти, те се събират в карти в долната част - те се монтират чрез завъртане.

Монтаж на стоманобетонни резервоари за течности... В резервоари от сглобяем стоманобетон се монтират стени, колони, греди и покривни плочи, а дъното е монолитно със зъб за външните панели.

Върху готовото монолитно дъно върху разтвора се поставят основи от стъкло.

Колоните се монтират едновременно с греди.

Покритието е направено от оребрени плочи, положени върху греди. Когато бетонът на фугите на стенните панели достигне 70% от проектната якост, се укрепва армировката от високоякостна стоманена тел, а външните стени са изпъкнали от бетон.

9. Монтаж на многоетажни граждански и промишлени сгради

Монтаж на многоетажни промишлени сгради

Инсталацията се извършва с гусенични, кулокранови или портални кранове. Ако те са монтирани с два крана, тогава, за да се осигури безопасна работа, е необходимо зоните на действие на стрелките да не влизат в контакт една с друга или да ограничават въртенето на стрелата.

По време на монтажа е необходима проверка на пода с инструменти или шаблони. Монтажът на основи и мазета се извършва както в едноетажни сгради.

Надземната част се сглобява след проверка и доставка съгласно акта за нулева маркировка

При монтирането на надземната част сградата се разделя на захващания в плана и вертикално на нива ((височината на слоя, в зависимост от височината на колоните на 1 - 2 етажа).

Ако колоните са едноетажни, първо се монтират колоните, след това первазите, гредите и покриващите плочи.

Ако те са на 2 етажа, тогава първо колоните, след това напречните греди и подовите плочи на единия етаж на сградата, след това на другия.

Инсталирането на следващия слой може да се извърши след като долният слой е напълно закрепен и монолитът е достигнал поне 50% от здравината си.

Колоните се инсталират с помощта на групов проводник за 4-6 колони. Когато колоните се сварят, напречните лостове се монтират и също се варят.

След това се събират плочите (първо разделителите между колоните, а след това всички останали).

Необходимо е стриктно да се следи, че плочите са заварени към напречните греди, твърдостта на рамката на сградата зависи от това.

Шевовете между плочите са монолитни.

Монтаж на къщи без рамки с големи панели

Последователността на инсталиране се определя от необходимостта от най -бързото образуване на стабилни клетки.

Инсталацията се извършва чрез улавяне, като правило, секция за улавяне.

Сглобяването на секциите започва с монтаж на асансьорна шахта, стълбищни и фасадни панели.

В началото панелите се монтират по -далеч от крана, след това панели от вътрешни напречни стени и вътрешни надлъжни стени.

Стенните панели се монтират върху циментова замазка.

Преди да фиксирате панела, той се калибрира внимателно с отвес, шаблон и след това се заварява.

За временно закрепване на панели се използват твърди плъзгащи се подпори, връзки, скоби.

Подовите плочи се полагат от началото на къщата и завършват в края на секцията.

Точките на заваряване на всички метални части са поцинковани или напръскани с алуминий.

Балконните плочи временно се откопчават с подпори.

Монтаж на къщи от рамкови панели

Къщи от рамкови панели са монтирани на нива. Етапът е равен на 2 етажа, защото височината на колоните е два етажа. Сградата е разбита от улавяния - секцията за улавяне.

Основното изискване е да се осигури твърдостта и стабилността на рамката по време и след монтажа.

Следователно инсталацията се извършва в блокове (състои се от 6 колони, греди и подови плочи на 2 етажа).

На сглобения блок, след заваряване и монолити, се монтират панели от стени и прегради.

Колоните са монтирани от групов проводник за 6 броя.

За стабилност те дават връзки, след заваряване на конструкцията проводникът се отстранява.

Стенните панели се монтират първи, ъглови и стенни панели, те са маяци

Окончателното подравняване на панелите се извършва, когато целият блок е сглобен, тогава фугите са монолитни.

Ако външните стени са носещи, тогава колоните имат височина 1 етаж и технологията на монтаж се променя.

Първо се монтират колони, греди, след това външни стени, след това прегради, подови плочи.

Сглобяване на сгради от големи блокове

Блокът с тегло до 5 тона може да бъде монтиран от всякакви кранове, от автомобилни до кулокранове.

По -добре е да имате автокран за разтоварване на блокове. По-ефективно е да се монтират големи блокови къщи от колела според почасовия график.

Първо се монтират ъглови блокове, след това блоковете в пресечната точка на вътрешните стени са фарови блокове.

Ако разстоянието между фаровите блокове е повече от 20 метра, тогава се поставя междинен блок. Блоковете са поставени на ниво. Особено точно и така, че разтворът да не попадне в блоковете с канали, в противен случай е трудно да се почисти по -късно.

Стенните разрези са двуредови, триредови и четириредови

Монтаж на къщи от обемни елементи

Сградите се сглобяват на обекта от обемни елементи, блок - стая, блок - апартамент, напълно завършени и оборудвани с инженерно оборудване във фабриката. Те се доставят до мястото на монтаж с превозни средства със специално оборудвани платформи.

Устройството с нулев цикъл е същото като за сгради с големи панели.

Монтират се, като правило, с портален кран Q = 30 т. По -рядко, с кула или стрелови кран.

Сглобяването на сградата се извършва на етажи „сама“. Монтират се от колела и много рядко от склад.

Шевовете са сечени върху цимент и бродирани с циментова замазка.

Освен това блоковете са заварени заедно. В хоризонталните шевове между блоковете се подрежда хидроизолация.

Вертикалните фуги са изпълнени с топло- и звукоизолационни пакети.

Един елемент се монтира за 1-1,2 часа. Цялата къща - пет етажа, 45 апартамента - 15 работни смени.

Основната разлика между обемния блок е високата фабрична готовност

Монтаж на части чрез повдигане на подове и подове

В края на нулевия цикъл колоните се инсталират на пълната височина или само на първия ред.

След това подовите плочи се бетонират на нулево ниво и след това се издигат до проектното ниво заедно с сглобения под или само подовете.

На главата на колоната са монтирани хидравлични крикове.

Идеята за повдигане на подове е предложена в края на 40 -те години от французина Лофарг

През 1951 г. в САЩ се провежда успешен експеримент. Този метод сега е широко използван по целия свят, особено в сеизмични райони и ограничени строителни обекти.

Този метод се развива в СССР от 1959 г. В Ленинград те монтираха 4 етажна къща, а след това построиха 5-етажна и 14 етажни къщи... В Ереван е построена 16-етажна сграда.

Сградите, издигнати по метода на повдигане на подове, имат следните предимства:

Те могат да имат всякаква форма в план, както и всякаква ширина, защото не се ограничават до обхвата на стрелата на кулокрана.

Плочите имат ниска строителна височина.

Строителството е възможно в тесни условия и в райони с труден терен.

Припокриванията имат голяма твърдост и огнеустойчивост.

10. Характеристики на монтаж на метални конструкции

От гледна точка на процеса на инсталиране, металните конструкции имат редица специфични характеристики.

По правило те имат големи геометрични размери, които много често противоречат на твърдите параметри както на железопътния, така и на автомобилния транспорт.

Его не предоставя възможност за увеличаване на степента на фабрична готовност на монтажните блокове. Трябва да ги увеличим преди инсталирането.

Гъвкавост стоманени конструкциимного повече стоманобетон по време на монтажа. Следователно винаги трябва да започнете с колони или блокове със скоби.

И това трябва да се вземе предвид при разработването на CM и KMD, както и технологията за транспортиране на конструкции.

Фугите на метални конструкции са способни сравнително бързо, в сравнение със стоманобетона, да възприемат монтажа и постоянните натоварвания, което може значително да увеличи темпото на монтажните работи

В същото време не трябва да забравяме за стабилността на конструкциите. Следователно разширените или високи метални конструкции са разделени на монтажни секции в съответствие с разширителни фуги и разстояния, монтажните работи се извършват с помощта на интегриран или комбиниран метод (диференциран метод се използва рядко).

11. Характеристики на сглобяване на сглобяеми конструкции през зимата условия

Общи изисквания

Предимството на монтажните работи е, че сглобяемите елементи са готови и трябва да се ремонтират само фугите.

Общи изисквания за запечатване на фуги през зимата:

Необходимо е да се стремим да имаме възможно най -малко стави;

Бетонът трябва да получи 100% здравина преди последващия монтаж;

Ставите са метални, което се оправдава, но те трябва да бъдат защитени от корозия;

За монолит трябва да затоплите фугата;

За да монтирате горния етаж, трябва напълно да вградите долния;

Кранните греди са монолитни през топлия сезон или на закрито;

Фугите в многоетажни сгради могат да бъдат монолитни след монтажа на стенните панели;

Бетонът се използва за BTC или портланд цимент М400, рядко за алуминиев цимент.

В бетона не трябва да има повече от 450 кг / м³ цимент, в противен случай ще има пукнатини. W / C 0.4-0.5, положено при температура на фугата + 20 ° C. Якостта на бетона в вграждането трябва да бъде 1,5 - 2 пъти по -висока от здравината на елементите, които да бъдат монолитни

Запечатване на фугите на рамкови сгради

Повърхностите на фугите се почистват от сняг и лед. Ставата се загрява с гореща вода.

Водата се загрява до температура от + 45 ° C. Водата се изпомпва от гнездото с помпа.

След това се полага суха хоросанова смес, а отгоре се поставя бетон и се покрива с брезент.

Фугите на колони (загрявани чрез топъл кофраж или индукция) могат да бъдат монолитни с добавки на натриев нитрит или калий. Неусилени фуги - с хлоридни соли.

Монолитни приятели в сгради с големи панелитрябва да се прави много внимателно.

Защита на вградените части от корозия

Вградените части и връзки са особено податливи на корозия през зимата.

Най -надеждната защита е нанасянето на метални покрития (цинк, алуминий).

Вложките са поцинковани, след това шевовете са плътно отлити.

Ако не защитите вградени части с дебелина 6-8 мм, тогава корозията ги изяжда 0,1 - 0,2 мм годишно. Защитата от лакове, бои, емайли няма ефект.

Характеристики на строителството на големи панелни сгради при зимни условия

За да се избегне деформация на сгради, се използва подсилване на ъглите и местата на свързване на вътрешни и външни стени.

По контура на сградата на нивото на етажите над 1 -ви и 4 -ти етаж се извършва подсилване с 8 мм тел и обещано с използването на електрическо отопление.

Бетонът се използва клас 100, на портланд цимент клас 400 с натриев нитрит.

12. Контрол на качеството на монтаж на конструкции

Основните изисквания за производството и приемането на монтажни работи са формулирани в SNiP 3.03.01-87 "Носещи и ограждащи конструкции".
Качеството на монтажа на конструкции се проверява с геодезически инструменти и шаблони.

При инсталиране на основи, шевовете между фундаментни блоковеи фундаментни възглавници. Отместване в съседни редове с ¼ от дължината на блока.

При сутеренни стени от бетонни блокове дебелината на шевовете е 15 мм, но не повече от 20 и не по -малко от 10 мм. Отклонението на редовете от хоризонталата на дължина 10 м е 15 мм, от вертикалата с един етаж не повече от 10 мм. Отклонението на маркировките на опорните повърхности не надвишава 20 мм.

В големи панелни сгради изместването на осите на стенните панели и преградите в долната секция спрямо осите за подравняване не трябва да надвишава 8 мм, в горната секция - 10 мм.

Ширината на вертикалните и хоризонталните фуги на външните стенни панели трябва да бъде между 10 и 20 мм.

За подови панели с дължина до 4 м, отклонението от проектната стойност на опората е не повече от 8 мм, с по -голяма дължина на плочата - до 10 мм.

В рамково-панелни сгради, включително едноетажни промишлени сгради, стабилността на конструкциите по време на монтажа и надеждността на тяхната експлоатация зависят от спазването на технологичната последователност на сглобяването на елементите, качеството на тяхното инсталиране и закрепване, включително запечатването на ставите.

Степените на решенията, използвани при монтажа на конструкции за устройството на леглото, трябва да съответстват на посочените в проекта.

Не се допуска използването на разтвор, чийто процес на втвърдяване вече е започнал, както и възстановяване на пластичността му чрез добавяне на вода.

В едно- и многоетажни рамкови сгради, изработени от стоманени конструкции, максималните отклонения на действителното положение на монтираните конструкции не трябва да надвишават допустимите стойности.

Отклонението на котите на опорите на колоните от проектните и изместването на осите на колоните от осите за подравняване - 5 мм; отклонение на осите на колоните от вертикалата в горния участък с дължина на колоната до 8 m - 10 mm, с дължина над - до 15 mm.

Преместването на ферми и греди от осите на колони на едноетажни сгради се допуска до 15 мм, напречни греди и греди в многоетажни сгради-не повече от 8 мм.

За монтирани кран греди следните стандарти: изместване на оста на крановата греда от надлъжната ос за подравняване - 5 mm, изместване на опорното ребро от оста на колоната - не повече от 20 mm.

Концепцията за СМР включва всички видове строителни работи. Те обикновено включват цялата работа, която се извършва в съоръжението, и реконструкцията на сгради и конструкции.

Общите строително -монтажни работи включват:

  • издигане на сгради и конструкции, тяхното разширяване и / или реконструкция и свързана с тях работа, например монтаж на стоманобетонни конструкции, метални греди, дървени подове и други елементи на сгради и конструкции;
  • работа по подготовка на прилежащата територия за работа;
  • работа по подготовката на спомагателно оборудване: кранове, лебедки, помпи и др.
  • изграждане на временни или постоянни продуктопроводи, електропроводи, канализация и др.
  • фундаментни работи, включително изграждане на сутерен и мазета;
  • подготовка на непосредствено прилежащи територии за изграждане на сграда или конструкция върху нея;
  • подреждане на територията след края на строителството.

Земни работи (нулев цикъл):

  • подготовка на ямата, изкопаване на окопи за формирането ивична основа, забиване на купчини, подпори;
  • износ или внос на почва, уплътняване на почвата и др.

Стенни (каменни) работи- издигане на носещи стени, подпори, арки, стълбове.
Стоманобетонни работи- набор от работи по създаването на стоманобетонни конструкции.
Дърводелство и дограма- инсталация дървени прозорци, врати, греди, както и дървени подови настилки от дъски и дървен паркет.
Покриви- покриви на сгради, диагностика на състоянието, включително структура и покритие.
Довършителни работи- работи, свързани с довършването на сградата отвън и отвътре, фино довършване с модерни довършителни работи.
Специална работа- полагане на захранващи кабели, телефонни и интернет проводници, монтаж и настройка на санитарно оборудване, монтаж на пожароизвестителни системи.
Монтажни работи- монтаж и закрепване на стоманени конструкции, стоманобетонни конструкции, дървен материал и други, например:

  • монтаж и монтаж на технологично спомагателно оборудване,
  • монтаж и въвеждане в експлоатация на енергийно оборудване и инсталации,
  • монтаж, въвеждане в експлоатация и подготовка за експлоатация на манипулационна техника,
  • монтаж и свързване на помпено и компресорно оборудване;
  • работа за осигуряване на безопасна работа на цялото горепосочено оборудване;
  • системи за захранване, вода, въздух и др.;
  • боядисване, ограждане, сметосъбиране.

В общия случай монтажните работи могат да се извършват с помощта на готови продукти и конструктивни елементи. Същността на строителните работи е както ново строителство на сгради и конструкции, така и реконструкция на предварително построени съоръжения, разширяване и техническо преоборудване на съществуващи съоръжения, ремонт на разрушени сгради и конструкции. Новото строителство включва сгради и конструкции, които след приключване на строителството, ще бъде в независим баланс. Ново строителство се извършва на нови обекти, където се създават нови производствени мощности или нов жилищен фонд.
Реконструкцията на съществуващи сгради, конструкции и предприятия включва вътрешна реконструкция на съществуващи площи. В същото време няма разширяване на съществуващите площи. Реконструкция на предприятия се извършва с цел преустройство на отделни сгради за по -удобно разположение на новите модерно оборудване, металорежещи машини, технологични линии или стаи и апартаменти на жилищна сграда.
Реконструкцията трябва да допринесе за:

  • увеличаване на нетния капацитет чрез оптимално използване на пространството и въвеждане на усъвършенствани технологични системии оборудване;
  • увеличаване на търговската възвръщаемост на единица производствена площ или жилищен фонд.

Извършваме строително -монтажни работи, търговски центрове, промишлени сгради, жилищни сгради и др. Разполагаме с цялото необходимо оборудване и спомагателно оборудване за успешното изпълнение на възложените ни задачи. Строително -монтажните работи се извършват от висококвалифицирани работници с опит в строителството на сгради и конструкции на територията на Москва. Строителни работисе извършва под ръководството на квалифицирани майстори и инженери. Този подход към работата ни позволява да постигнем високи резултати при извършване на строително -монтажни работи на съоръжения в Москва и Московска област.

Инсталационните работи в строителството са монтаж на метални и стоманобетонни конструкции, тръбопроводи, подготовка на строителна техника за основната работа. Накратко, инсталацията е първоначалната подготовка на строителна площадка за работа.

При това се обръща голямо внимание на спазването на мерките за безопасност. Инсталирането на строителни конструкции е включено в списъка с опасни работи както за директни работници, така и за непознати, които идват на строителната площадка. Има много известни случаи на падане на високи кранове върху жилищни сгради, срутване подови плочи... Всичко това се случва поради нарушаване на технологичните изисквания. Да, и по време на работа частите могат да се счупят и да паднат. Един от най важни точки- това е оградата на строителната площадка, недопустимостта на неоторизирани лица, влизащи в обекта, мястото на работа по сглобяването на конструкции също трябва да бъде оградено.

Цената на монтажните работи се изчислява въз основа на регламенти, в която са фиксирани общоруските цени (EniP) и регионалните цени (EPER) различни видовемонтажни работи. Те включват работа по монтажа на оборудване, монтаж на стоманобетонни конструкции и тяхната поддръжка. Той също така включва областта на извършената работа, обема, сложността на работата, климатичните особености. Трябва да се вземат предвид различни грешки, които могат да възникнат по време на работа, евентуално увеличениеразходи.

Монтажните работи са важен етап в строителството многоетажни сгради, чието качество в бъдеще зависи от цялата по -нататъшна експлоатация на конструкцията.

Общото определение на "строително -монтажни работи" включва набор от работи, извършени по време на строителството на промишлени, търговски, инфраструктурни, граждански сгради, монтаж на конструкции, инженерни системии оборудване. Списъкът на произведенията, попадащи под формулировката „строителство и монтаж“, се определя от общоруския класификатор на типове икономическа дейност 2018 (OKVED-2) с кодова класификация OKVED 43.

На практика строително -монтажните работи изглеждат като набор от действия, които трябва да бъдат извършени:

  • строителни работи, започвайки от изграждането на основата и завършвайки с монтажа на покрива;
  • монтаж на готови конструкции, елементи, части и оборудване.

В процеса на изграждане на мащабни сгради и конструкции се налага извършването на голям брой работи, които изискват тясна специализация. За тяхното производство клиентите включват организации, които изпълняват само тези специфични работи и в резултат на това се оказва, че в съоръжението работят няколко изпълнители. Този подход прави контрола на качеството по -труден. отделни произведенияи ерозирането на отговорността на изпълнителите за цялото строителство като цяло. Поради това е по -целесъобразно да си сътрудничим с компания, способна да изпълнява целия цикъл строително -монтажни работи, да решава самостоятелно възложените задачи и да носи отговорност, докато обектът не бъде предаден на клиента.

Стратегически приоритети в конкуренцията

Днес във всички региони на Русия стартира мащабно строителство на обекти с различни цели, а нашата компания Innovative Structures успешно се конкурира с други строителни и монтажни организации повече от 10 години. Развиваме стабилно взаимоизгодно сътрудничество с клиенти и партньори поради факта, че работата в съоръженията се извършва интегрирано, от разработването на проекти и нулевите цикли до изпълнението на целия комплекс от строително-монтажни работи и до ключ въвеждане в експлоатация на съоръжения.

Професионалният растеж и развитие на нашата компания се улеснява от присъствието на екип от висококвалифицирани специалисти, собствена производствена база и парк от специално оборудване.

Ползите от партньорството с лидерите в индустрията

Производствените мощности на компанията позволяват производство на метални конструкции със сложни конфигурации, ферми на носещи подове, организиране и изпълнение на сложни строителни процеси. Разполагаме със сериозен интелектуален ресурс, както и технически възможности за извършване на строително -монтажни работи в неограничени обеми и за кратко време.

Ние предприемаме обекти от всякаква категория сложност, разполагаме с техническа база за извършване на строително -монтажни работи с пълен цикъл, но също така не отказваме работа само в конкретни области, които се извършват от нашите специалисти с гарантирано качество и при адекватна цена.

Какво ценят нашите клиенти и партньори:

  • наличието на собствен отдел за проектиране, който разработва проекти с всякаква сложност и във всички области за производство на строително -монтажни работи;
  • десет години опит в изпълнението на проекти за строежи;
  • производство на технически сложни елементи от метални конструкции и приложение съвременни материалидруги производители;
  • извършване на целия набор от работи в строго съответствие с проекта, държавни стандарти(ГОСТ R), кодекси на практика за проектиране и строителство (СП) и индустриални и промишлени стандарти, което гарантира високо качество на работа на всички етапи на строителството и монтажа;
  • гарантиран резултат в договорения срок.

Целият ни амбициозен екип работи към крайния резултат в конструктивен диалог и постоянен контакт с клиентите.

 
Статии Натема:
Нови правила за изчисляване на обезщетения за временна неработоспособност, бременност и раждане, месечни обезщетения за грижи за деца
Член 4.6. Процедурата за финансово подпомагане на разходите на застрахования за изплащане на осигурително покритие за сметка на бюджета на Фонда за социално осигуряване на Руската федерация 1. Застрахованият, посочен в част 1 на член 2.1 от настоящия Федерален закон
Нови правила за изчисляване на обезщетения за временна неработоспособност, бременност и раждане, месечни обезщетения за грижи за деца
Е. Л. Джабазян, главен редактор Измененията, внесени с Федералния закон № 343-ФЗ от 08.12.2010 г., промениха правилата за изчисляване на обезщетения за временна неработоспособност, бременност и раждане, както и месечни обезщетения за грижи за деца. В представеното
MarineTraffic - AIS карта за проследяване на кораби в реално време на руски език
Представяме ви уникална карта, с която можете да намерите местоположението на всеки кораб в световния океан, както и да определите посоката на неговото движение.Технологията, на която се основава картата, се основава на мрежа от спътници, способни да приемат
Трафик на морски и речни кораби
Представяме ви уникална карта, с която можете да намерите местоположението на всеки кораб в световния океан, както и да определите посоката на неговото движение.Технологията, на която се основава картата, се основава на мрежа от спътници, способни да приемат