Местоположение на жонгльора за насипни превози. Трафик на морски и речни кораби. Това видео ще ви покаже как да използвате морския трафик
Представяме ви уникална карта, с която можете да намерите местоположението на всеки кораб в световния океан, както и да определите посоката на неговото движение.
Технологията, на която се основава картата, разчита на мрежа от сателити, способни да приемат криптирани сигнали от Системата за автоматична идентификация или AIS. Тази система е проектирана специално за гражданска навигация и представлява криптиран сигнал, предаван от кораба на орбита. Сигналът съдържа основна информация не само за посоката на движение на кораба, но и ключови данни за него - име, вид, скорост, товар, пристанище по местоназначение и т.н. Информацията, получена от спътниците, се предава на земята, където се обработва автоматично.
Резултатът от тази обработка е въплътен в интерактивна карта на движението на кораби, която може да се види по -долу.
Интерактивна карта на корабния трафик
Търсете кораб по името му
Към картата е прикрепена легенда, благодарение на която е възможно да се определи типа кораб, който се наблюдава. Подобни данни могат да бъдат получени, като кликнете върху иконата му на картата. Възможно е да се наблюдава движението на кораби както в сателитен режим, така и в режим на наслагване на реална картина. Освен това, знаейки името на кораба, можете да го намерите на картата. За да направите това, трябва да въведете името в съответното поле на английски език. Ако всичко е направено правилно, картата ще се центрира върху избрания кораб.
Видео инструкция за намиране на кораби на картата
Актуализация на картата
Почти всички данни, показани на картата, се актуализират в реално време. Струва си да си припомним, че скоростта на движение на кораба в открито море е относително ниска, така че ако изглежда, че корабът не се движи, тогава може би просто трябва да изчакате. Причината за "замразяването" на кораба обаче може да бъде не само това - спътниковата мрежа на AIS все още има "бели петна" в световния океан, в които корабите периодично попадат. В този случай просто трябва да изчакате, докато корабът отново може да комуникира със спътници - местоположението му ще бъде актуализирано.
В близко бъдеще трябва да очакваме подобрение в тази система - водещите морски сили непрекъснато я подобряват, за да наблюдават постоянно местоположението на корабите.
Картата в реално време на морски и речни кораби се основава на технологията AIS (AIS Automatic Identification System). Това е автоматична система за идентификация, която ви позволява да намерите кораб по номер или име въз основа на географски координати и време.
Данните са получени въз основа на данните на глобалната сателитна система GPS, като се вземат предвид показанията на устройствата за идентификация на борда на корабите. Информацията от тях се предава на УКВ честоти.
Системата предава данни за всички търговски кораби по международни линии с капацитет над 300, и всички кораби по вътрешни линии с капацитет над 500. Също така всички пътнически кораби без изключение стигат до тук. Данните включват пристанището на местоназначение, вида на кораба, неговата скорост, име, маршрут, име на товар и др.
Карта на корабите в реално време: характеристики
Можете да намерите кораб в реално време по име или номер, като изберете бутона с лупа в горния десен ъгъл. В падащия прозорец отстрани трябва да започнете да въвеждате данните за кораба, след което самата система ще предложи опции - тоест не винаги е необходимо да добавяте цялото име или номер изцяло.
Можете също така да научите информация за корабите, като щракнете върху кораб в определен регион, който ви интересува. Научете повече за търсенето във видеоклипа в края на статията. Върнете картата в първоначалното й положение - щракнете върху кораба в горния ляв ъгъл. Картата може да се кликва.
Трябва да се отбележи, че все още не всички зони на планетата са в обхвата на AIS. Ако корабът е в такава зона, името или номерът му ще бъдат затъмнени. Ако е в зоната на покритие, името ще стане черно.
Ако лодката е извън обхвата, просто трябва да изчакате известно време, за да влезе в нея. Трябва също така да се отбележи, че за разлика от онлайн картата на корабите показва трафика по -малко интензивен поради по -ниската скорост на самите кораби. Следователно онлайн морският транспорт се движи по картата по -бавно.
За съжаление картата все още е достъпна само на английски език, но все пак дава необходимата информация и при желание всеки може да използва транслитерация от Google за превод.
Как да използвате картата на корабите
За съжаление авторът на видеото нарича морските кораби „кораби“, но знаем, че „кораб“ е дума, прилагана към флота.
Как да намерите кораб в реално време
Какво е MarineTraffic?
Морският трафик е услуга за споделяне за проследяване на местоположението на кораба онлайн. На картата на света можете да намерите всички кораби, които са в пристанище или плават. В опциите за услуги можете също да проследявате местоположението на кораба по името му в реално време.
Когато изберете кораб на картата, се появява прозорец с информация за кораба онлайн:
- името на кораба
- вид кораб (контейнер, танкер, пътнически кораб и др.)
- състояние на кораба
- скорост на кораба
- корабен курс
- чернови
Как работи морският трафик и AIS
Понастоящем почти всички кораби са оборудвани с автоматична система за идентификация AIS, която ви позволява да проследявате кораба и да избягвате сблъсъци на кораби. Какво е максималното разстояние, което можете да проследите кораба на картата? Всичко зависи от височината на антената, разположена на самия кораб и на най -близката станция на сушата. Конвенционалните AIS станции покриват обхват от около 40 морски мили (около 75 км). В някои случаи местоположението на кораба може да бъде проследено на разстояние от 200 мили, което е много, 370 км. Но това е така, ако станцията AIS се намира високо над морското равнище, например на планина, а самият кораб е оборудван с добра антена. По този начин всеки може да проследи кораба онлайн чрез услугата Marinetraffic.
Как можете да проследите кораб на карта?
Ако имате името на кораба, най -лесният начин да разберете местоположението на кораба е да го въведете в търсенето на картата и системата веднага ще покаже позицията на кораба и информация за него. Ако знаете, че корабът все още не е тръгнал от пристанище или не е могъл да е отишъл далеч от него, можете да опитате да намерите желаното пристанище в същата форма за търсене. И след това с всички познати действия на мишката, задръжте курсора на мисията над всички кораби и вижте информация за тях. Също така, за да улесните търсенето, можете да филтрирате корабите по тип. Например, изберете само пътнически, риболовни или товарни кораби. Услугата е интуитивна и ако имате умения да използвате картата, тогава няма да ви е трудно да разберете местоположението на кораба в реално време.
Морски уебсайт Русия не 15 октомври 2016 г. Създаден: 15 октомври 2016 г. Актуализиран: 25 юли 2017 г. Посещения: 86172Въз основа на данни от AIS. Всички позиции на кораби, заминаване от пристанището и пристигане в пристанището по местоназначение в реално време. Внимание! Понякога позициите на корабите може да не отговарят на реалните и да изостават с час или повече. Всички координати на местоположението на кораба са предоставени само за информационни цели.
Данните за търсене от AIS (AIS) не могат да се използват за начертаване на маршрут. При търсене ще намерите точна информация за движението на плавателни съдове на картата според данните на AIS и ще видите техните снимки. За да намерите кораб, изберете сектор на картата, където е посочен броят на корабите, които се намират в момента.
Щракваме с мишката например върху региона на Европа и получаваме картината, която виждате по -долу. Ако увеличите мащаба на района, ще видите конкретни кораби. Картата получава актуализации на всеки няколко секунди.
Когато задържите курсора върху парахода, можете да видите името му, на сайта можете да получите друга информация, която ви интересува за търсене. За да намерите интересуващия ви параход, въведете името на кораба и, ако е възможно, локализацията му в лентата за търсене и натиснете клавиша за търсене. AIS картата ще показва позицията на кораба в реално време.
Какво е AIS?
За да се намали рискът от сблъсъци между кораби, през 2000 г. е разработена AIS - Автоматична система за идентификация, тоест Автоматична система за идентификация. Неговата функционалност се оказа толкова успешна, че само след две години Международната морска организация поиска задължително инсталиране на терминали AIS на всички товарни кораби с водоизместимост над 500 регистрационни тона, на „камиони“ над 300 тона, извършващи международни рейсове, и на всички кораби за превоз на пътници, независимо от тонажа.
За разлика от радарите, които могат да открият появата на големи плаващи обекти близо до кораба и приблизително да оценят текущата им посока и скорост на движение, AIS ви позволява да получите много по -подробна и точна информация за навигационната ситуация.
За да разберем по -добре възможностите на новата система, нека първо разберем как работи.
Корабният AIS модул е цифров УКВ трансивър, свързан с корабните навигационни системи. В зависимост от скоростта на кораба, на всеки 2-10 секунди (на всеки 3 минути, докато е в застой), той автоматично предава следната оперативна информация: идентификационен номер на MMSI, навигационен статус („на котва“, „в движение в движение“, и т.
В допълнение към динамичните данни, статични данни се предават на всеки 6 минути: идентификационен номер на кораба на IMO, неговия тип, име, радиопозивна, размери, тип система за позициониране (GPS, GLONASS, LORAN) и дори позицията на антената спрямо носа на съда. Информацията за маршрута се предава със същата честота: дестинация с прогнозно време на пристигане, газене, категория товар и брой хора на борда. Освен това, в случай на заплаха за безопасността на кораба, е разрешено изпращането на текстови съобщения, въведени в ръчен режим.
Получената информация може да бъде показана на терминала под формата на таблица с информация за близките кораби, както и под формата на техните символи, насложени върху навигационни карти (например в картограф) - разбира се, в този случай е много по -лесно да се оцени относителното положение и динамиката на движението.
Накратко, според докладите на AIS, капитанът може абсолютно точно да прецени текущата навигационна ситуация. Между другото, радиотрафикът в системата се осъществява в диапазона 162 MHz, тоест на много по -ниска честота в сравнение с излъчването на радари. По -дългите радиовълни са способни да се огъват около препятствия като големи кораби и малки острови и затова обхватът на AIS е приятно впечатляващ. Тя може да надвиши 40 мили при благоприятни условия, но имайте предвид, че височината на антената тук е критична, както при другите предаватели във въздуха.
За яхтсмените, поне тези, чиито плавателни съдове не фигурират в класациите на списание Forbes, тънкостта на използването на системата е, че само опростени терминали, обозначени като „Клас B“, могат да бъдат инсталирани на кораби с водоизместимост под 300 тона .
Те се отличават със значително намалена мощност на предавателя (2 W срещу 12,5 W), което ограничава обхвата на техните съобщения до около пет мили. Друга неприятност е опростеният алгоритъм за предаване на данни, който ви позволява да изпращате информация само ако има свободно място в ефира по време на радиообмена на по -големи братя, оборудвани с терминали от клас А. Номерът е, че във всеки един момент от времето на всеки от двата Възможно е предаване на AIS канали на един -единствен блок цифрови данни, а устройства от клас А могат да се договорят предварително за реда на тяхното издаване.
Трябва обаче да се съгласите: въпреки такава дискриминация, намирайки се в разбъркано нощно море, е много приятно да се знае, че на супертанкер, минаващ наблизо, пазачът със сигурност знае за присъствието на вашата 45-футова яхта до него.
Има и друг начин за използване на AIS и той се състои в инсталиране на приемник, който изобщо не позволява изпращане на данни, но е в състояние да проследява движението на всички кораби, оборудвани с пълноценни терминали. Като цяло дори отделно устройство не се изисква за това, тъй като производители като Icom и Standard Horizon започнаха да оборудват топ модели на УКВ радиостанции с тази функция.
Той е удобен, компактен, не е скъп, но има едно голямо „но“ - трудно е да поставите дори текстова таблица на малък екран с ниска разделителна способност, камо ли да изградите дори най -примитивното подобие на карта ...
Ето защо са разработени AIS приемници, които изобщо не показват графична информация, но са в състояние да конвертират данни в пакети от стандартния NMEA протокол, разбираем от по -голямата част от картографите. Плюс това, някои от тях могат да се свързват с компютри чрез USB или дори да прехвърлят данни чрез Wi-Fi към мобилни джаджи, работещи с Android или iOS. Подобни устройства се произвеждат например от Weather Dock.
Между другото, когато инсталирате AIS оборудване, дори допълнителна антена не е абсолютно необходима, защото работи в същия честотен диапазон с вграденото радио. Имайте предвид обаче, че сплитерите, използвани за свързване на две различни устройства към антената, са склонни леко да намалят нивото на сигнала и в случай на проблеми с една антена ще загубите две системи за сигурност едновременно.
Би било наивно да се смята, че такава усъвършенствана система за обмен на информация е създадена единствено за подпомагане на кормилниците при оперативното маневриране. AIS отговаря и за глобалния мониторинг на движението на корабите в полза на различни корабни компании, центрове за контрол на трафика и правителствени агенции, които може да се нуждаят от информация за местоположението на определени кораби или товари. Поради тази причина оборудването на AIS може да се базира не само на кораби, но и на крайбрежни станции, много от които са свързани в глобална мрежа.
Е, за да се използва по -ефективно системата за търсене и спасяване на моряци в аварийни ситуации, се произвеждат аварийни шамандури, които са в състояние да предават AIS информация с повишен приоритет. Съществуват и така наречените виртуални шамандури - това е единственият тип устройство в системата, чието реално местоположение може да не съвпада с координатите в техните съобщения. По правило това са предаватели, инсталирани на брега, предупреждаващи преминаващите кораби за опасности като слабо видими скали или носове без маяци, стърчащи далеч в морето.
Трябва да кажа, че AIS приемниците се поставят дори на спътници. Само на повърхността на Земята радиусът на разпространение на неговия сигнал е ограничен от видимостта до хоризонта, а в космоса той може да бъде приет без никакви проблеми дори от стотици километри. Днес повече от дузина космически кораби се въртят около планетата, наблюдавайки морския трафик.
Особено приятно е, че можете да стигнете до данните за глобалното движение на корабите, без да сте собственик на корабна компания или агент на тайната служба. Информацията е достъпна на платена основа (например в пълната версия на Google Земя), но в донякъде отсечена форма тя може да бъде видяна безплатно, например, на ресурса www.marinetraffic.com, чиято интерактивна карти и удобен за потребителя интерфейс са копирани на много други морски сайтове.
AIS (английска система за автоматична идентификация AIS) е система, която ви позволява да идентифицирате и проследявате движение на кораби онлайнс точност до 10 метра. В допълнение на местоположението на корабите на AISпредоставя информация за техния вид, размери, дестинация, скорост, очаквано време на пристигане, дава възможност да се запознаете с историята на маршрутите и предложения курс. Посочената информация се представя в карта, за да я отворите, трябва да кликнете върху обекта, който ви интересува. Онлайн достъп до кораби на AISпредоставени директно от кораби, използващи радиочестотен предавател. Някои кораби или пристанища може да не са достъпни за гледане поради ограничения на обхвата, смущения, метеорологични условия, засягащи радиокомуникациите. Ако " морски трафик”Не показва желания обект, моля, опитайте отново по -късно.
Карта на трафика на кораби в реално времеобхваща целия свят и предоставя на потребителя възможността да види подреждането им в различни пристанища и области на света. За да намерите кораби в други региони и пристанища, трябва да намалите картата и да изберете желания сектор.
Порталът Answer-Logistic се фокусира върху актуалното движение и позиции на плавателни съдове по AISв източната част на Финландския залив и пристанището на Санкт Петербург. Отбележи, че местоположението на корабитесе показва с леко закъснение. Можете да разберете времето, изминало от последната актуализация на координатите, като задържите курсора на мишката върху обекта.
| Легенда: | |
