Всичко за новите транспортни карти. Работя в голяма компания! Какво ще се случи с картите Lipetsktransport
Всеки 10 жител на Липецк е работил в NLMK поне веднъж, а всеки 20 работи в завода.
Както знаете, колкото по-голяма е фирмата, толкова повече бюрократични забавяния. В NLMK вече съм се сблъсквал с това 3 пъти (при кандидатстване за работа, уволнение и повторно назначаване)
През годината, разбира се, малко се е променило, но има известен напредък. Например охраната на контролно-пропускателните пунктове стана повече или по-малко лоялна към съдържанието на чантите.
Започнаха да се отпечатват цветни брошури с такива наивни снимки:
Но всички знаем как изглежда наистина 🙂
Снимка Санчо
Но не е това. И за да получите работа в завода, ще стоите ~15 опашки. Направих невъзможното и подписах договора за 4 дни. Преди година ми отне 9 дни...
Сега ще ви кажа как да получите работа в NLMK възможно най-бързо:
Ден първи: интервю.Отдел за персонал (близо до старите КПП). Носете със себе си: паспорт, работна книжка(ако има), диплома за образование (или заверено копие), военна книжка (или регистрирана) и държавно удостоверение. пенсия. застраховка.
За да започнете, заемете опашка в стая 118 (от 8 до 17 часа) и отидете да попълните въпросник, можете да го вземете в стая 116. С въпросника и други документи вече чакате своя ред. Моят лимит беше 4 (!) часа. Трябва да ви бъде даден проект трудов договор, карта за охрана на труда и обяснете къде се намира вашата работилница и как да продължите, но ние ще тръгнем по малко по-различен път. След интервюто се приберете вкъщи да си починете.
Ден втори: работилница, център за заетост, мед. комисионна.Пропуск офис (вляво от новите контролно-пропускателни пунктове). Трябва да имате всичко същото със себе си + проект на договор, карта за охрана на труда и 700 рубли за мед. комисионна (след това парите ще ви бъдат върнати с първата заплата).
Получавате пропуск според вашия паспорт и договор и отивате или се возите на вътрешен автобус до вашата работилница. В работилницата намерете главата на BOT. Той ще ви каже какво да правите по-нататък. Изчислете времето така, че между работилницата и меда. комисията ви даде достатъчно време да посетите Междуобластния обществен център за контакт. В центъра на втория етаж има рецепция - отиваш там.
След като получите препоръчително писмо, отивате в клиниката и се обръщате в стая 3. на проф. проверка ( от 12ч). Тичаш по лекари, правиш изследвания и т.н. Всичко, което трябва да направите, е да получите сертификат за ваксинации в клиниката по местоживеене. Това действие може да се пренесе на следващия ден.
Ден трети: собствена клиника, терапевт.Носете със себе си всичко, което беше раздадено в поликлиниката на НЛМК + детски мед. карта (за всеки случай). Получавате сертификат за ваксинации във вашата клиника от всеки терапевт (не е необходимо да си запишете час с Вашия лекар). След това отивате в поликлиниката на NLMK, правите всички необходими тестове и отивате при терапевта (ще разберете кабинета на рецепцията). С положителна присъда на лекаря се прибирате спокойно.
Ден четвърти: отдел персонал, работилница.За да не се прецакате, влезте и първо направете пропуск по същата схема (това е, ако изведнъж имате работилница близо до старите контролно-пропускателни пунктове). В отдела за персонал трябва да имате със себе си: всички същите документи, които сте донесли и получили в OK преди + 4 черно-бели снимки с десния ъгъл и това, което са издали в клиниката (включително споразумението за плащане). Интересувате се от стаи 118-121 (според вашата работилница). Ще бъдете изпратени на инструктаж по безопасност на труда ( в 12 часа), след което отново отивате в офиса си и едва след това отивате в работилницата си.
Петият ден е работен.
Остава само да стоите на опашка за специално облекло и така ... по малките неща 🙂 Успех на всички в работата.
Новолипецкият металургичен завод е третият по големина металургичен завод в страната. Той произвежда около 17% от цялото руско производство на стомана (12 милиона тона годишно), 21% - валцувани продукти, 55% от валцувани продукти с полимерно покритие. В завода работят около 30 000 души. Площта на NLMK е 28 квадратни километра, а дължината на периметъра е 38 километра. Намира се в Липецк, на 350 км от Курска магнитна аномалия - основният доставчик на суровини за предприятието.
Куполът на леярния двор на доменна пещ No6
Доменната пещ се използва за преработка на подготвената шихта от желязна руда в течен чугун (чугун).
Чугунът се топи от смес от фино пресят агломерат от GOK, с добавяне на местно произведен поток от конверторна шлака.
В момента в НЛМК работят четири доменни пещи:
BF #4 (капацитет 1,8 милиона тона), BF #5 (2,7 милиона тона), BF #6 (2,9 милиона тона) и BF #7 Россия (3,4 милиона тона).
Леярски двор ДП-6
Тази пещ работи непрекъснато от 35 години.
Невъзможно е да се спре процеса („изгасете пещта“), тъй като нажеженият метал вътре ще се втвърди и получената маса вече няма да се отстранява.
Горновой взема проби от чугун
Температурата на метала в пещта достига 1500 градуса по Целзий.
Металната стопилка, получена в резултат на реакцията, тече надолу по горещия кокс, като се насища с въглерод.
Пълнене на черпаци с течно желязо
Превоз на черпаци с чугун до конверторния цех
Течният чугун от доменната пещ влиза в конверторния цех.
В конвертора течното желязо се стопява в стомана.
Кислородът се инжектира за отстраняване на въглерода и други примеси от стопилката. В резултат на протичащите реакции се генерира голямо количество топлина, така че се добавя метален скрап, за да се поддържа температурата на стопилка при 1700°C.
Обемът на такъв конвертор е 350 тона.
Шлака върху повърхността на течен метал
От конверторния цех металът влиза тук, в цеха за горещо валцуване, където предварително загрятата до висока температура плоча се валцува, подлага се на пластична деформация, докато се получи стоманена лента с определена дебелина.
Тази линия е дълга над километър.
Доставка на нагрети плочи от технологичната пещ преди горещо валцуване
Температурата на плочата е около 800 градуса
Междинна ролкова маса на мелница 2000г
Металът се валцува от пръта в стоманен лист чрез специална ролкова преса. С всяко преминаване дебелината на металния прът намалява.
Скоростта на придвижване на стоманени ленти по конвейера е 40 км/ч.
горещо валцувана лента
Довършителни стойки
Тук лентата се разточва до крайната дебелина.
Температурата се понижава чрез постоянно водно охлаждане.
Инсталация за бързо охлаждане
В края на линията охладеният метал се навива на ролки.
Дължината на лист в ролка достига един километър.
горещо валцувана намотка
Масата на една такава ролка може да достигне 20 тона.
Такива валцувани продукти са предназначени за производство на нефтопроводи и газопроводи (включително тръбопроводи, предназначени за работа при ниски температури и високо налягане), за корабостроене и производство на плавателни съдове, работещи под високо налягане.
Рулони в цеха за студено валцуване и нанасяне на покрития (CCPP)
Промяната на структурата и формата на стоманата се постига чрез валцуването й при ниска температура (често стайна температура). Използва се за непрекъснато повишаване на твърдостта и здравината на стоманата. По време на валцуването приложените усилия предизвикват промяна в състава на стоманата, подобряване на определени свойства.
Мелница 2030г
Металът е с дебелина до 6 мм. Първоначално се изпраща през ециращи устройства (скорост на ецване 10-20 m/s).
След това листът преминава през участък, където се измива и обезцветява с помощта на специални ролки със синтетично покритие.
След това металът се навива и отива в валцовата секция.
Дебелината на металния лист след валцуване е 0,5 - 2,7 мм.
Студеновалцуваната стомана се използва за производството на каросерии на автомобили, трактори и комбайни, метални конструкции, щампования, корпуси за електрически уреди, покриви и тапицерии.
Маркиране на студено валцувани рулони
Постоянна линия за горещо поцинковане
Линията е предназначена за производство на горещо поцинкована стомана с дебелина 0,22-0,8 мм и ширина 900-1270 мм на базата на нисковъглеродна стомана.
Този метален продукт се използва предимно в строителната индустрия и производството на домакински уреди.
Контролен пункт на поцинкована вана
Поцинкована.
Листът преминава през специална цинкова вана. Дебелината на покритието е стотни от милиметъра
НЛМК доставя своите продукти за всички индустриални сектори руската икономика- в строителството, производството на машини и съоръжения, транспорта, енергетиката и селското стопанство, тръбното производство.
През 2012 г. компанията извършва доставки до повече от 70 страни по света.
Много благодаря на пресслужбата на NLMK за организирането на фотосесията!
В района на Липецк започнаха да отпечатват нови транспортни карти. действай автоматизирана системаот 1 юли в общинския и търговския транспорт ще започне събиране на такси (ASOP) в региона. Сега автобусите са оборудвани с терминали за плащане.
Как да попълня сметка?
Балансът на картата може да бъде попълнен на автогари и гари, на терминали Липецктранспорт, на уебсайта на агенцията автомобилния транспорт(AAT) aat48.ru
v лична сметкачрез банкова карта. Разглежда се и въпросът за възможността за попълване на транспортната карта чрез банкомати.
Ще се повиши ли тарифата?
В крайградските и междуградските автобуси тарифата ще зависи от разстоянието - при плащане в брой по крайградски маршрути - 2,34 рубли на километър, с карта - 1,8 рубли, за междуградски - съответно 2,4 и 1,85, общините сами определят разходите за пътуване. Така от 1 юли в Задонск пътуването с карта ще струва 13 рубли, в брой - 17, в Елец - 15 и 19, в Данков и Лебедян - 13 и 17, в Усман и Грязи - 14 и 18.
В Липецк тарифата също поскъпва: вместо сегашните 14, които се плащат от притежателите на карти Lipetsktransport, ще платим 17 рубли с карта и 22 в брой. Поскъпването възлезе на почти 30%. Заповед № 89-ц е публикувана на сайта на ведомството потребителски пазаробласти.
- Къде е увеличението на цената? Не видях покачване на цените, - изненадан е от възмущението на жителите на града ръководителят на отдела за потребителски пазар и ценова политика на Липецка област Николай Киреев. - Пътуването с карта ще струва 17 рубли. При плащане в брой - 22 рубли по всяко време на деня и нощта.
Логиката е следната: хората вече плащат 17 в брой, а ще плащат 17 с карта. Моментът, в който тези, които вече плащат 14 рубли с карта - а има повече от 54 хиляди от тях, ще платят 17 - не докосва официалния, както и покачването на цената на пътуването за пари в брой до 22 рубли. Припомняме също, че картата също струва пари и се оказва, че хората просто са принудени да използват тази услуга.
Как да кандидатствам и получавам преференциална карта?
Зелената карта ще бъде налична в институциите социална защитанаселение и клонове на Сбербанк. Червени и жълти картони - само в социалното осигуряване. Регионалният отдел за социална защита препоръчва да побързате: изработването на карта отнема 20 дни. Трябва да имате със себе си следните документи:
- паспорт или документ за самоличност на гражданин (законен представител);
- акт за раждане на дете, паспорт на дете, навършило 14 години - при издаване на карта за дете с увреждания или дете от многодетно семейство;
- документ, потвърждаващ факта на настойничество (настойничество) - при издаване на карта за гражданин под настойничество;
- документ, потвърждаващ правото на преференциално (безплатно) пътуване;
- пенсионно удостоверение или издадено удостоверение териториална власт PFR, потвърждаващ факта на назначаване на пенсия;
- удостоверение от местоживеенето за състава на семейството - за многодетни семейства;
- удостоверение от училището - за получаване на карта за деца от многодетни семейства;
- Данни на SNILS.
Ще продължат ли ползите?
Да, те ще останат, но бенефициентът вече ще плаща половината от цената си за всяко пътуване, а не купува карта за пътуване, както преди. Старите карти за пътуване няма да важат от 1 юли. Първата карта ще бъде издадена безплатно. Ако тя се загуби, нова картаще трябва да плати.
„50% от цената на билета за бенефициентите ще бъде компенсирана от регионалния бюджет“, съобщава AAT. - Освобождаването ще важи и за търговски превозни средства, тоест микробуси.
Картата за отстъпка ще бъде персонализирана. Не може да се прехвърля на друго лице. На него ще бъде името на бенефициента, негова снимка. Не се изискват други документи, за да се докаже, че отговаряте на условията за пътуване с облекчени условия. Сега, заедно с пропуска, пътникът е длъжен да представи на водача документ, който му дава право на обезщетение.
Картите за отстъпка ще се различават по цвят. Червен - за хора с увреждания от 1-ва група от III степен и деца с увреждания. Върху тях ще могат да се движат хора с увреждания и техните спътници.
Жълто - за деца от многодетни семейства. Те ще важат през цялата учебна година – от 1 септември текуща годинадо 30 юни следващия. Жълта карта ще бъде издадена и на почетни граждани на региона.
Други категории бенефициенти ще получат зелена карта. За останалите жители на Липа картите ще бъдат лилави.
Какво ще се случи с картите Lipetsktransport?
Картите на системата Липецктранспорт ще бъдат валидни след стартирането нова система. Използваните карти няма да работят големи семейства. Ще им бъдат дадени нови.
На улица „Советская“ в Липецк, след подмяната на бордюрите, броят на джобовете за паркиране ще бъде намален. Това беше съобщено на среща със заместник-началника на администрацията на Липецк Андрей Шорстов. Паркингите ще бъдат премахнати от страната на лентата, отредена за превоз. Според експерти паркирането зад непрекъсната лента провокира шофьорите да нарушават правилата за движение. Те също така планират да затворят прохода по улица "Ворошилов", която свързва "Советская" с "Первомайская". Част от ул. "Ворошилов" ще бъде превърната в булевард. В същото време паркирането до магазините ще остане.
справка "Живот"
Къде да купя карта?
Картите ще се продават на всички автогари и автогари в региона, в клонове на Sberbank и LKB. Те също могат да бъдат закупени чрез настоящата системаЛипецктранспорт. Цената на картата няма да надвишава 80 рубли. Те ще бъдат пуснати в продажба в средата на юни.
Адреси на автогарите:
- Липецк,бул. Победи, 89
- Липецк, ул. Богатирска, 2
- Волово, ул. Съветска, 35а
- кал, ул. 30 години от Победата, автогара
- Dace, ул. Задонская, 1а
- Dace, Московска магистрала, 3в
- Задонск,ул. Степанищева, 5
- Измалково,ул. Октябрска, 19
- Данков,ул. Мира, 75/2.
- Добринка,ул. Ленинская, 76
- Мил,ул. Съветски, 6
- Долгоруково,ул. ЖП, 10
- Лев Толстой,ст.Л. Толстой, 83а
- Лебедянски район,Слобода Покрово-Козацкая, ул. 2-ро Пушкари, 1
- червен,ул. Привокзална, 21
- Тербуни, ул. октомври, 39б
- Усман,улица Ленин, 180а
- Хлевное,Улица Свободи, 18
- Чаплыгин,ул. Гара, 11
Липецк транспортни терминали:
- Автобусна спирка,павилион за спиране
- Аптека "САМЕД",ул. Гагарина, 103/1
- Хипермаркет "Линия"пр. 60 години на СССР, 34
- Търговски център "Бунински",ул. Бунина, 3
- Търговски център "МИР",селище Матирски, ул. Моршански, 8
- ТРЦ "МОЛ"“, ул. Терешкова, 35
- СИК "Дъга"кв. Фабрична, 1
- Нови контролно-пропускателни пунктове на НЛМК, мн.ч. Металури, 2
- Стари контролно-пропускателни пунктове на NLMK,ул. 9, 15 май
- ООД "Лидер"ул. Космонавти, 104
- октомврийски пазар,пр. 60 години на СССР, 20б
- Магазин "Crossroads"ул. Москва, 103
- Магазин Miratorg“, ул. Космонавти, 110
- Пазарувайте "Покупка":ул. Ангарская, 3, ул. Водопянова, 12, ул. Юбилейная, 3, булевард Победи, 18, пр. Мира, 27, ул. Кривенкова, 19
- Спирки на градския транспорт:ул. Горки"; „Св. Зегел"; „Св. Печат“; пл. Театрална, 1
- Стоп павилиони: « Централен пазар“, мн.ч. Победа, 5; Театър, 1; Мира, до къща номер 4
