Всичко за диагностичната карта. Диагностична карта за застраховка Гражданска отговорност: образец и правила за попълване

1. Тези правила установяват изискванията за попълване на диагностична карта, изготвена въз основа на резултатите от технически преглед на превозни средства във формата в съответствие сПриложение No3към Правилата за извършване на технически преглед на превозни средства, одобрени с Постановление на правителството на Руската федерация от 5 декември 2011 г. N 1008<*>(наричани по-долу Правилата).

2.В колона„Оператор на технически преглед/пункт на технически преглед“ посочва пълното и съкратеното наименование на оператора на технически преглед - юридическо лице или фамилия, име и, ако има, бащино име на оператора на технически преглед - индивидуален предприемач (наричани по-долу - оператор на технически преглед), номер на оператора на технически преглед в регистъра на операторите на технически прегледи, адрес на оператора на технически преглед и адрес на пункта за технически преглед, в случай че не съвпадат.

3. В колони "Първоначална проверка" и "Повторна проверка" в зависимост от вида на проверката на техническото състояние на МПС се поставя знак "х".

4.В колона"Регистрационна табела на МПС:" обозначава регистрационната табела на МПС, установена въз основа на резултатите от външен преглед.

5. В колоните " VIN:", " Номер на рамката:", " Номер на тялото:", " Марка, TS модел: "," Категория TS: "," Годинаиздаване на превозното средство: „данните се посочват в съответствие с свидетелството за регистрация на превозното средство или паспорта на превозното средство, представени от собственика или негов представител.

6.В колона„SRTS (или PTS) (серия, номер, издаден от кого, кога):“ указва серията, номера, от кого и кога е издадено свидетелството за регистрация на превозното средство или паспорта на превозното средство.

7. Колоните, съдържащи параметрите и изискванията за превозни средства при технически преглед, се попълват от технически експерт въз основа на резултатите от техническата диагностика на превозното средство.
Ако се установи несъответствие в клетката вдясно от името на съответния параметър/изискване за превозни средства по време на техническия преглед, се поставя знак "x".
В клетката вдясно от името на параметъра/изискването, което не се отнася за това превозно средство, се поставя знак "-".

8. В колони "Долен ред"и "Горна граница" от подраздел "Параметри, за които е установено несъответствие" на раздел "Диагностични резултати", минималните и максимално допустимите стойности на параметъра са посочени в съответствие с изискванията, определени вПриложение N 1към Правилата.
V колона"Резултат от теста" показва действителната стойност на параметъра, получена в резултат на техническата диагностика на превозното средство.
V колона„Име на параметъра“ указва името на параметъра в съответствие с раздел „Параметри и изисквания за превозни средства при технически преглед“.
V колона"Точка на диагностичната карта" посочва номера на елемента от раздел "Параметри и изисквания за превозни средства при технически преглед", който предвижда съответния параметър.

9.В колона„Предмет на проверка (монтаж, част, сглобка)“ от подраздел „Неизпълнени изисквания“ на раздел „Резултати от диагностика“ посочва името на сглобката, сглобката или частта, която въз основа на резултатите от техническата диагностика на превозното средство, не отговаря на изискванията, установени вПриложение N 1към Правилата.
V колона„Съдържанието на неизпълненото изискване (с посочване на нормативния източник)“ посочва наименованието на изискването в съответствие с раздел „Параметри и изисквания за превозни средства при технически преглед“ и нормативния източник, установяващ посоченото изискване.
V колона"Точка на диагностичната карта" посочва номера на позицията от раздел "Параметри и изисквания за превозни средства при технически преглед", който предвижда съответното изискване.

10.В колона"Бележки:" показва допълнителна информация, необходима за установяване на резултатите от техническата диагностика.

11. В колоните " Теглобез товар:", " Разрешеномаксимална маса: „в раздел „Данни за превозното средство“ данните се посочват в съответствие със свидетелството за регистрация на превозното средство или паспорта на превозното средство.
В колоните " Типгориво: "," Типспирачна система: „посочват се данните за резултатите от техническия преглед на превозното средство.
V колона„Пробег на превозното средство:“ показва пробега на превозното средство в километри въз основа на показанията на километража.
V колона"Марка гуми:" посочва данните за резултатите от проверката на гумите на превозното средство, представени за технически преглед. Ако има различни видове гуми на различни оси, всички марки гуми се посочват, разделени със запетаи, започвайки от предната ос.

12. В случай, че превозното средство отговаря на задължителните изисквания за безопасност за превозни средства, вколона„Заключение за възможността/невъзможността за управление на МПС“ думата „невъзможно“ се зачертава с „х“. Ако се установи несъответствие, думата „евентуално“ се зачертава с „x“.

13.В колона„Елементи от диагностичната карта, които изискват повторна проверка:“ посочва номерата на позициите в раздел „Параметри и изисквания за превозни средства при технически преглед“, в клетката вдясно от името на която е знакът „x“.

14.В колона„Повторният технически преглед да премине преди:“ се посочва датата, съответстваща на последния ден от срока за извършване на повторния технически преглед (не по-късно от двадесет дни от датата на предходния технически преглед<*>), във формат: ден (два цифрови знака), месец (два цифрови знака), година (четири цифрови знака).
<*> Част 2 на чл.18Федерален закон от 1 юли 2011 г. N 170-FZ "За техническия преглед на превозните средства и за измененията на някои законодателни актове на Руската федерация" (Сборник на законодателството на Руската федерация, 2011 г., N 27, чл. 3881; N 49 (част I), чл. 7020, 7040; "Российская газета", 2011, N 278).

15.В колона„Дата:“ обозначава датата на техническия преглед на автомобила във формата: ден (два цифрови знака), месец (два цифрови знака), година (четири цифрови знака).

16.В колона"Пълно име на техническия експерт" посочва фамилията, името, родината на техническия експерт, извършил техническия преглед на МПС.

17.В колона"Подпис" е подписът на техническия експерт, извършил техническия преглед на МПС.

18. Колоните се попълват с химикал, мастило или на печатащо устройство.

19. Диагностичната карта се съставя писмено в два екземпляра и под формата на електронен документ. Едното копие на диагностичната карта, съставено писмено, се издава на собственика на превозното средство или негов представител, другото се съхранява от оператора на техническия преглед най-малко три години. Диагностичната карта, изготвена под формата на електронен документ, се изпраща в единна автоматизирана информационна система за технически преглед и се съхранява от оператора на технически преглед най-малко пет години.

Преди две години, в средата на 2013 г., руското законодателство опрости процедурата за преминаване на проверка на превозното средство. Първата промяна се отнасяше до самото име. Сега талонът за технически преглед стана известен като диагностична карта. Диагностичната карта на техническия преглед е необходима за сключване или подновяване (продължаване) на полицата за задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите или ОСАГО.

Как изглежда диагностичната карта през 2016 г.?

В горната част на диагностичната карта за 2016 г. има уникален 21-цифрен идентификационен номер и дата на изтичане на картата. Като цяло срокът на валидност на картата, както и преди, зависи от възрастта на превозното средство (или година на производство): до 2 години - не се изисква технически преглед, от 3 до 7 години - за 2 години, над 7 години години - за една година. Освен това структурата на диагностичната карта през 2016 г. се състои от 7 раздела - параметри и изисквания за превозни средства по време на технически преглед, а именно: спирачни системи, кормилно управление, външни осветителни устройства, чистачки и шайби, гуми и джанти, двигател и неговите системи, други конструктивни елементи. Всеки параметър съдържа от 3 до 25 подпозиции, които се проверяват и трябва да са в изправност. Общо при техническия преглед през 2016 г. се проверяват 65 точки. Следващият голям раздел на диагностичната карта е диагностичният резултат, който включва параметрите, за които е установено несъответствие, тоест които трябва да бъдат отстранени, за да се подложи на технически преглед. Една от най-важните точки на диагностичната карта е заключението за възможността/невъзможността за управление на превозното средство. Така, ако поне една от 65-те точки е дефектна, тогава се прави извод, че проверката не е преминала. Към това можете спокойно да добавите следните проблемни въпроси: разходите за време и пари преди преминаване на техническия преглед; търсене на място, където да преминете технически преглед; опашки в техническия център за заснемане и преминаване на техническия преглед; търсене на място и заплащане на държавни такси и много други. Веднага възниква логичен въпрос:

Как да получите диагностична карта през 2016 г. с минимални разходи и загуби?

Avtoplus има удоволствието да ви предложи услугата за издаване на диагностична карта за всеки регион на Руската федерация за автомобил. Диагностичната карта се изготвя от служителите на фирмата в удобно за Вас време, автомобилът се въвежда своевременно в официалната база данни на КАТ-EAISTO. След регистрация можете самостоятелно да проверите законността на издадената диагностична карта на всеки интернет ресурс, както и всяка застрахователна компания ще потвърди нейната законност и присъствие в базата данни EAISTO. Фирма AutoPlus е официален представител на техническия оператор. Нашите цени са приятни: в края на краищата ние работим директно, с изключение на такава връзка като посредници. Следователно всички форми на диагностични карти имат холограми и оригинални кодове. С издаването на диагностична карта в AutoPlus вие се спестявате от изтощителни опашки и спестявате не само нерви, но и пари. Изключена е опцията за неминаване на технически преглед!

Сътрудничество по внедряване на диагностични карти през 2016г

Фирма Автоплюс кани за сътрудничество всички, които имат отношение към автотранспорта, от транспортна фирма до обикновен застрахователен агент. Готови сме да предложим услугите си на таксиметрови автопаркове, автошколи, защото те трябва да преминават технически преглед и да получават диагностична карта 2 пъти годишно. Нашите цени ще ви зарадват. Имаме гъвкави условия на работа с всички партньори: ние ще изберем най-оптималната и гъвкава система на работа за вас. Фирма AutoPlus предоставя достъп до базата данни EAISTO, където се въвеждат всички необходими данни за преминаване на техническия преглед и получаване на диагностична карта с уникален 21-цифрен идентификационен номер, който е необходим за CTP политиката.

Нашите служители са готови да издадат диагностична карта всеки ден от седмицата по всяко удобно за Вас време. Необходим е само паспорт на превозното средство, за което се прави проверката. Нашите служители ще попълнят всичко сами, така че не се изискват усилия от вас. Работим с Москва, Московска област и всички региони на Русия. Възможно е издаване на диагностична карта във всеки регион.

Условия за регистрация на технически преглед

Наш специалист ще въведе вашия автомобил в базата данни на КАТ-EAISTO в рамките на 10 минути, след което ще трябва само да вземете вече издадената диагностична карта от нашия офис. С получената диагностична карта можете да дойдете до всяка застрахователна компания и да издадете полица на OSAGO. Възможно е спешно издаване на диагностична карта за кратко време.

Трудни случаи на съставяне на диагностична карта

Служителите на фирма AutoPlus са готови да ви помогнат с регистрацията на диагностична карта от техническия преглед, независимо от състоянието на автомобила, региона на регистрацията му. Фирма AutoPlus може да издаде технически преглед (диагностична карта), дори ако не можете лично да присъствате при регистрацията, тоест ние сме готови да въведем вашия автомобил в базата данни EAISTO дистанционно и да ви изпратим диагностична карта с оригинална пломба и подпис по e-mail, с който можете да издадете безпроблемно застрахователна полица CTP. Научете повече за процеса на регистрация от нашите оператори: 8-968-462-65-23; 8-906-718-11-95

За да попълните заявление за технически преглед, можете да използвате онлайн формата на нашия уебсайт, като щракнете върху бутона „Подаване на заявка“ или попълните онлайн формата по-долу, или да се обадите на служителите на фирмата на телефоните: 8-968-462-65 -23; 8-906-718-11-95. Винаги се радваме да ви помогнем!

Вместо предварително издадените талони за технически преглед, водачът трябва да издаде диагностична карта, преди да получи застраховка. Актуализираната процедура предполага задълбочена проверка на превозното средство. Документът с резултатите се изготвя на лист А4. Въпреки че няма единна извадка, законодателството установява списък на позициите, за които се извършва проверка. В края на статията има връзка за изтегляне на празен образец.

При огледа се преценява техническото състояние на автомобила. Резултатите се записват в документа. Формулярът се изготвя под формата на лист А4, който отразява показатели за 65 параметъра.

Няма строги изисквания за регистрация на документа. Независимо дали е отпечатан на обикновен лист или върху бланка с няколко степени на защита, той ще се счита за валиден.

  1. Данни за собственика на превозното средство.
  2. Номер на карта.
  3. Списък на тествани системи.
  4. Заключение на специалист.
  5. Потвърждение за регистрация в КАТ.
  6. Печат на оператора.
  7. Подпис на специалист.

Важно! Диагностичната карта се издава след пълен технически преглед, поради което потвърждава липсата на неизправности на автомобила.

Ако по време на проверката са открити неизправности, те са изброени в заключението на специалист. Преди да получи диагностична карта, собственикът на автомобила трябва да извърши необходимите ремонти в рамките на 20 дни и след това да провери отново.

За какво е картата за проверка?

За получаване на полица OSAGO е необходим формуляр с резултатите от техническия преглед. То трябва да бъде представено при сключване на застрахователен договор. Попълнените карти се записват в информационната база. Следователно за застрахователен агент няма да е трудно да провери автентичността на документа.

Важно! Ако формулярът не бъде предоставен, на собственика на автомобила ще бъде отказано обезщетение за ОСАГО или КАСКО при настъпване на застрахователно събитие.

Като алтернатива на водача се предоставя краткосрочна застраховка (до 20 дни) без резултатите от технически преглед. За това трябва да се премине проверка и да се издаде диагностична карта на автомобила.

Ако документът е изгубен, но валидността му не е изтекла до този момент, няма нужда да преминавате повторно проверката. Достатъчно е да информирате за това и да поръчате дубликат.

Какво ви е необходимо, за да попълните документа

За да издаде диагностична карта за преглед на превозно средство, собственикът на автомобила ще трябва да представи следните документи:

  • паспорта;
  • свидетелство за регистрация на превозно средство;
  • шофьорска книжка.

Преди преминаване на технически преглед през 2017 г. водачът и операторът сключват договор. Първо се проверява съответствието на автомобила с информацията, предоставена в документите. След това се оценява състоянието на всички части и възли. Накрая се попълва диагностичната карта на техническия преглед, където се вписва заключението на вещото лице.

Важно! За извършване на технически преглед всички станции ежегодно подлежат на акредитация в Руския съюз на автомобилните застрахователи.

Готовият документ се издава в електронен вид и на хартиен носител. Единият лист се издава на собственика на автомобила, вторият се съхранява от оператора в продължение на три години. Екземплярът в електронен формат остава в Единната автоматизирана информационна система за технически преглед пет години.

Колко е срокът на валидност

В нея е посочен срокът на валидност на диагностичната карта. Следващата планирана проверка трябва да се извърши преди изтичането на този срок. Въз основа на документ с положително мнение на специалист можете да получите полица OSAGO.

Превозните средства трябва да се проверяват на следните интервали:

  1. Нови автомобили под 3 години експлоатация не подлежат на проверка. Всяка неизправност на наскоро експлоатирани превозни средства се счита за производствен дефект.
  2. Автомобили от 3 до 7 години експлоатация се проверяват на всеки две години.
  3. Превозните средства, които са били в експлоатация повече от 7 години, се проверяват веднъж годишно.
  4. Ако превозното средство е предназначено за превоз на пътници, проверка се извършва на всеки 6 месеца.

Важно! Броят на годините в експлоатация се счита не от датата на закупуване, а от годината на производство.

Въз основа на това, след закупуване на нова кола, не трябва да бързате към сервиз. Пълна диагностика ще е необходима едва след три години.

Ако закупите употребяван автомобил с валидна карта за технически преглед, не е необходимо да го сменяте. Срокът остава същият независимо от смяната на собственика.

Регистрация на полицата ОСАГО

Всеки шофьор, който има валидна диагностична карта в ръка, може да получи застраховка OSAGO. Всяка проверка се идентифицира с уникален 21-цифрен код. Информацията за него се съхранява в базата данни.

Има и ситуации, когато собствениците на автомобили забравят да преминат повторно техническия преглед и да удължат валидността на картата. Много застрахователни компании договарят с центровете за технически прегледи и техните служители раздават полица, преди да преминат проверката.

В този случай диагностичната карта за OSAGO се съставя, както следва.

  1. Собственикът на автомобила сключва договор със застрахователна компания.
  2. Застрахователният агент приема плащане, връчва полица заедно с договор за преминаване на технически преглед в определен час.
  3. Колата се проверява в сервиз.

Какво се случва, ако шофьорът не отиде на преглед? При настъпване на застрахователно събитие ще му бъде отказано плащане на застраховка, тъй като за да я получи, трябва да има валидна карта. Освен това, ако се окаже, че шофьорът е виновник за катастрофа, той сам ще трябва да плати обезщетение.

В случай, че полицата OSAGO е получена чрез валиден формуляр, който е изтекъл след няколко месеца, трябва да получите нова през застрахователната година. Служителите на компанията проверяват срока на валидност на тези документи.

За получаване на застрахователна полица OSAGO е необходима диагностична карта. Този документ отразява данните, получени по време на техническия преглед. Трябва да го преминете, ако колата е била в експлоатация повече от три години. След това можете да изтеглите празен примерен формуляр.

Какво представлява техническият преглед през 2016 г.? Проверката през 2016 г. се нарича процедура за получаване на диагностична карта, тази процедура е задължителна за всички шофьори, влизащи на пътното платно на Руската федерация. Без диагностична карта през 2016 г. няма да можете да закупите полица OSAGO.

Какво ще бъде обсъдено в тази статия?

1. Трябва ли да бъда прегледан през 2016 г.?
2. За какво е проверката?
3. Кога да преминете проверката през 2016 г.?
4. Колко струва една проверка през 2016 г.?
5. Пунктове за технически преглед
7. Документи за получаване на диагностична карта
8. Какво гледат при прегледа на МПС през 2016 г.?
9. Наказания
10. Купете технически преглед през 2016г.

Трябва ли да мина през проверка през 2016 г.?

Подобно на предишни години, процедурата за получаване на диагностична карта от преглед на МПС през 2016 г. не е необходима само за нови леки автомобили на възраст до 3 години включително. Това правило важи и за мотоциклети и ремаркета на възраст до три години. Уредено от Федералния закон за процедурата за извършване на технически преглед.

За какво е технически преглед?

Причините за въвеждането на техническия преглед у нас са няколко. Първият от тях е да се повиши нивото на пътна безопасност, тъй като според статистиката около половината от пътните произшествия възникват поради неизправности на едно или повече превозни средства - участници в пътнотранспортни произшествия. В диагностичната карта на прегледа на МПС през 2016 г. са включени 65 точки, по които се преценява годността на МПС за участие в пътното движение. Втората причина, поради която все пак трябва да получите диагностична карта за преглед на превозното средство през 2016 г., е закупуването на полица за автоплащане. Този вид автомобилна застраховка като автозастраховка е задължителна у нас. Това се определя от федералния закон. А за да карате кола безгрижно, ще трябва да закупите полица за автоплатежоспособност, която няма да ви бъде издадена без технически преглед. Освен това, ако не ви поискат технически преглед на постовете на КАТ, тогава ще ви поискат застраховка във всеки случай, а ако нямате, ще трябва да платите глоба.

Кога да получите MOT през 2016 г.?

Честотата на прегледа зависи преди всичко от възрастта на автомобила. Колкото по-стара е колата, толкова по-често ще трябва да се подлагате на технически прегледи, което като цяло е логично, защото старите коли се развалят по-често. Тук, както по принцип и по всеки въпрос, свързан с техническия преглед и неговото получаване, всичко се определя от Федералния закон за техническия преглед. В него се казва следното:

Първите 3 години колата може изобщо да не мине преглед. Автомобили, по-стари от 3 години, но по-млади от 7, преминават технически преглед на всеки 2 години, тоест трябва да се подложите на преглед 3 години след закупуване на автомобил, след това след 5 години и след 7 години. Автомобили на възраст над 7 години преминават през 2016 г. всяка година.

Освен това, дори ако сте получили полица за автоплащане и проверката ви е приключила по време на валидност на полицата, тогава през 2016 г. няма да ви бъдат извършвани плащания по тази полица, така че ако се окажете в такава ситуация, тогава трябва спешно преминете през процедурата за получаване на диагностична карта.

Колко струва един преглед през 2016 г.?

Процедурата за технически преглед през 2016 г. струва около 800 рубли за лек автомобил от категория B и колкото по-голям е операторът, толкова по-ниска е цената. Цената също варира в зависимост от вида на превозното средство. Така че цената на поддръжката на камион е от 1000 рубли. Плащането за процедурата за проверка през 2016 г. се извършва директно на организацията, която го е извършила. Цените за закупуване на диагностична карта за проверка (тоест извършване на проверка без показване на автомобила) е малко по-висока, отколкото при проверка, това се дължи на факта, че при преминаване на проверка далеч не е фактът, че вие ще мине, но тук вече плащате със сигурност. Така че цените за закупуване на диагностична карта са от 1000 до 1500 рубли за лек автомобил и от 1400 до 2000 за камиони. Освен това през 2016 г. се очаква да бъдат затегнати правилата за преминаване на преглед на превозното средство и не е толкова лесно да се закупи преглед на превозно средство, така че смея да предполагам, че цените за закупуване на преглед на превозното средство през 2016 г. нараства.

Инспекционни точки

Глоби за липса на технически преглед през 2016г

Веднага трябва да кажа, че няма такава глоба за обикновените шофьори, има глоба за липса на технически преглед за шофьори на таксита и камиони и е 600 рубли, което по принцип не е много, но без технически преглед ще не могат да издадат полица за автоплащане.
Глобата за отсъствие на полицата OSAGO е 500 рубли и в рамките на 24 часа те нямат право да ви глобяват повторно.

Най-общо казано, на пътя никой няма да провери техническата ви проверка през 2016 г., тъй като инспекторът се нуждае само от полица OSAGO, за да провери техническата ви проверка, така че диагностичната карта ще ви бъде полезна само когато дойдете в застрахователната компания за издаване политика.

Купете диагностична карта за преглед на превозното средство през 2016 г.?

Много шофьори купуват карта за диагностична проверка, което обикновено е разбираемо, тъй като те плащат приблизително същата цена като при честна проверка, но тук резултатът е гарантиран, а при честна проверка можете да бъдете изпратени за втора проверка, плюс вие нужда ще отстрани всички недостатъци на вашия автомобил, разкрити при огледа на автомобила. Мнозина се страхуват, че ще им бъдат подхванати фалшиви MOT, когато купуват, но MOT през 2016 г. е лесно да се провери с помощта на услугите за проверка на MOT, така че е доста лесно и безопасно да закупите MOT в нашата страна.

 
статии Натема:
Заявление за възстановяване на данък върху доходите на физическите лица за обучение – образец и формуляр
Уважаеми читатели, радваме се да ви предоставим отново образователен материал. Той ще се фокусира върху данъчните облекчения за таксите за обучение. По какъв ред трябва да върнете парите, похарчени за образование и как да напишете заявление за възстановяване на данъци
Заявление за намаляване на глобата за административно нарушение
Генадий Тихонов Написани статии Правилно съставената данъчна декларация трябва да бъде подадена от организации, граждани и частни предприемачи своевременно. За нарушаване на тези правила е заплашено налагане на глоба, определена от законодателството. Как може
Примерно попълване на дневника на BSO
Книгата на счетоводните форми на строга отчетност е задължителен регистър за всички организации, които поддържат счетоводни записи. Утвърденият формуляр на книгата носи официалното наименование - Книга за отчитане на строги отчетни документи. Организации и индивидуални предприемачи
IFNS потвърди правото на приспадане на данък върху доходите на физическите лица, но парите така и не дойдоха: какво да правя?
Възможността за прилагане на данъчно облекчение подчертава социалната природа на държавата, която отговаря наполовина на своите граждани, които плащат данък върху доходите (ДДФЛ). Лицата, които плащат 13% данък върху доходите на физическите лица, имат право да приспадат сумата от данъчната основа и