Паркиране на нежилищни помещения. Машинно място е независим обект на недвижими имоти. Където се посочват данните на машината
От новата година такива скъпи сърца на автомобилите автомобили ще се превърнат в пълноценни обекти на недвижими имоти. Те ще бъдат на правно основание да се извличат в лична собственост, а най-важното е напълно законно да дават, продават и предават наследството. "Руски вестник" реши да изясни специалистите от специалистите и в същото време да попита как става за колите в дворовете на нови сгради и колко собственици на автомобила "място под слънцето".
Сега има толкова много автомобили, които намирането на "място под слънцето" за тях е много трудно. Снимка: Максим Шимец / ТАСИ
Какво може да се счита за място
На първо място, законодателят обясни, че той вярваше от мястото на машината и какви знаци, по негово мнение, трябва да има, обяснява адвоката Олег Сухов, ръководител на юридическия център на адвоката Олег Сухова, ръководител на "Гилдия) \\ t на морски пехотинци ".
По отношение на кода на градската федерация, колата - това е част от сградата или други структури. Той е предназначен изключително за настаняването и съхранението на превозното средство. В този случай, машинното отделение може да бъде оградено със стени или други структурни елементи, или изобщо няма огради и да представлява конвенционална платформа. Но във всеки случай данните за нейните граници трябва да бъдат фиксирани в ROSREST.
Ако анализирате този роман, можете да разберете, че сайтът се счита за място само когато е неразривно свързан с обект - къща, сграда или сграда. Така, паркирането в дворовете, от страната на пътищата и дори на отделни паркинги не се разглеждат на местата.
Преди това съдилищата често подкрепяха Rospreestr и отказаха собствениците в регистрацията на машинострои като обекти на недвижими имоти, тъй като последните не са имали капиталови огради или стени. Всъщност руснакът може да регистрира само бокс или гараж.
С пускането на новия закон проблемът изчезва. Сега собственикът има право да организира платформа и без стени. Тя може също така да изисква границите на нейната територия да бъдат маркирани със специална боя или дори стикери.
Ще го пусна, ще дам
От 2017 г. всеки участник в гражданските взаимоотношения може да продава, купува, наем, да премине по наследство и да постави машинно място. Дори ако е обикновен място без стени или огради. Такъв парцел във всеки случай е обект на недвижими имоти.
Данните за всяко ново машинно отделение трябва да бъдат представени на EGRN (Единният държавен регистър на недвижимите имоти. - Прибл. Ед.). Освен това счетоводството му ще се извършва паралелно с държавния кадастрал, като се вземе предвид сградата, част от която е. И няма значение дали стените на стената (или други огради) или няма такива. Следователно актът на разглеждане и техническият план на структурата, необходим за предоставяне на информация в EGRN, първоначално трябва да съдържат информация за всичките си машини, без изключение. Между другото, те ще бъдат изобразени под формата на прости геометрични форми. В допълнение, всяко машинно място ще получи своя кадастрален номер.
Що се отнася до собствениците на съществуващи места, те не трябва да се тревожат. Ако тяхната собственост е подходяща за определението, дадено в градския кодекс за планиране на Руската федерация, тогава този сайт се признава от мястото на машината, вече по силата на закона и не изисква събирането на документи и ги регистрира в Rosreestre. Въпреки това, ако собственикът на такъв имот иска, той по всяко време ще може да актуализира данните в машинното отделение в EGRN.
Новини за Долковков
От новата година собствениците на общата собственост на акции могат, без препятствия, да разпределят машинни пространства в натура, да установят своите граници и да правят информация в EGRN. Доскоро съдиите отказаха това на акционерите. В решенията те посочиха, че такава процедура е невъзможна без вреда на целия обект, както и за нейното захранване, водоснабдяване, съоръжения за пожарогасене и т.н. Сега такива съдебни актове са изключени. Освен това, ако жалбоподателят ще представи на Rosreestr на Протокола на Общото събрание на собствениците или споразумението относно правилата за използване на маслен собственост, тогава той дори не се нуждае от съгласието на другите участници в акции.
Важен нюанс: правото на споделена собственост към структурата, в която се намира машината, ще престане да съществува с освобождаването на последния участник. От този момент само бариерите, стрелите, пасажите и т.н. ще се считат за общия имот.
Обобщаване
Ако внимателно разгледате всички романи, можете да разберете, че те просто ръководят текущите практики и оборот на машинните пространства. Те бяха продадени така преди, положени, отдадени под наем. Въпреки това правното основание е направило сделки само с оградени места. Сега законодателят е въвел в гражданското обращение и необслужваните секции. Новият закон е предоставил задължително въвеждане на информация за машинострои и техните граници в държавния регистър на недвижимите имоти. И накрая, той позволи на паркингите, които са част от сградата, да получат своите акции в природата.
От друга страна, държавата не смее да разпознае машината на недвижимите имоти на паркинга, които не са свързани със сгради и структури. Но рано или късно законодателят ще трябва да се върне в този въпрос.
Място под слънцето
Ако кажем опростено, стандартите в броя на машинните пространства по време на строителството зависят от класа на къщата. Например, наличието на подземен паркинг за икономиайкъла не е задължителен изобщо, но в този случай трябва да има отделни паркинги, генералният директор на Miel-ново строителство, Наталия Шаталин, разказва.
Класът на комфорта вече е възможен както подземен, така и подземни паркинги, но в същото време поне една стая в апартамента.
В луксозния и премиум сегмент от 1,8 автомобила на апартамента поне.
В луксозния сегмент най-малко 2 коли в апартамента.
В допълнение към предоставянето на машини, има регламенти по размер и размери на машинните пространства. В класа на комфорта, местата за автомобили се изграждат с изчисляване на автомобили от клас С, в бизнес класа - на автомобили от клас D, и в елитния сегмент - колите от клас Е.
Въпрос цена
Цената на машинното пространство зависи от местоположението и класа на проекта.
Според аналитичния и консултантския център, Estatet, в масовия сегмент в Москва, средната цена на автомобилното пространство е 1,6 милиона рубли, минимум - 300 хиляди рубли, максимум - 4 милиона рубли.
С едновременното закупуване на апартамент и машинно пространство има шанс да получите отстъпка от него от разработчика
В бизнес класа средната цена е 2,7 милиона рубли на място. Минималната цена е 1,165 милиона рубли, максимумът е 5,1 милиона рубли.
В по-скъпи сегменти средната цена е 4,8 милиона рубли на място. Минималната цена е 2,5 милиона рубли, максимумът е 8,8 милиона рубли.
Когато купувате лоб от паркинг едновременно с апартамент, можете да разчитате на впечатляващи отстъпки ", каза Наталия Шаталина, главният директор на Miel-ново строителство. - Сега различни разработчици могат да предложат отстъпки от 30 до 50 процента. Ако клиентът купува първия апартамент, а след това мястото за колата, но все пак преди да го пусне в експлоатация, той може да разчита на отстъпка от около 10%. "
Ако говорим за Москва и региона, такива акции обикновено практикуват в проектите на Московския регион, където проблемът с местата за автомобили не е толкова остър, както в столицата, а публиката е по-малко платежоспособност, добавя Julia Sorp , Ръководител на аналитичен и консултантски център EST-A-TET.
До 1 януари 2017 г. настоящото законодателство не определи концепцията за машинно пространство. В параграф 21 на чл. 1 кодът за планиране на града на Руската федерация (наричан по-долу RF GDC) съдържаше само концепцията за паркиране (място за паркиране).
Паркинг (паркиране) - специално обозначени и, ако е необходимо, оборудвано и оборудвано място, което е част от автомобилния път и (или) в непосредствена близост до пътя и (или) тротоара, страничен, надлез или мост, или част от подкопата или под-интервали, квадрати и други предмети на уличната мрежа, сгради, сгради или структури и предназначени за организиран паркинг на превозното средство на платена база или без такси чрез решението на собственика или друг собственик на пътя, собственик на земята парцел или собственик на съответната част от сградата, структурата или структурата.
Федерален закон от 07/03/2016 No. 315-Fz "относно измененията в част от първия граждански кодекс на Руската федерация и индивидуалните законодателни актове на Руската федерация" (наричана по-долу "Закон № 315-FZ) в параграф 21 от. \\ T Изкуство. 1 GRK от Руската федерация бяха изменени: текстът на "сгради, сгради или структури" беше изключен от концепцията за паркиране. В същото време, параграф 29 от чл. 1 GRK от Руската федерация, която осигури концепцията за машинно пространство.
Под машинно сайт се разбира, както е предназначено изключително за настаняването на превозното средство, индивидуално дефинираната част на сградата или структурата, която не е ограничена или частично ограничена от конструкцията или друг обхващащ дизайн и границата на които са описани в процедурата, установена със закон за държавната кадастрална процедура.
Машината не е конкретно до фехтовка, тъй като границите се определят от проектната документация на сградата (структури) и маркирани или залегнали от лице, което извършва изграждането или експлоатацията на сградата (структури) или собственика на. \\ T Право на машината, включително чрез прилагане на пода или покривните маркировки (боя, използване на стикери или други методи) (клауза 6.2 от член 24 от Закона за недвижимите имоти на държавната регистрация).
За машинно пространство ограничението е настроено на минимално и (или) максимално допустимия размер на машинното пространство. Ред на Министерството на икономическото развитие на Русия от 12 юли 2016 г. № 792 са инсталирани минимален допустим размер на машинното пространство (5.3 х 2,5 метра) и максимално допустим размер на машинното пространство (6.2 х 3,6 метра) са инсталирани .
В момента местата могат да бъдат обект на ипотека заедно с други обекти на недвижими имоти - земя, сгради, съоръжения, структури (член 69.1 от федералния закон от 16 юли 1998 г. № 102-FZ"За ипотека (собственост)"). При изчисляване на данък върху имуществото на физическите лица ще се прилага данъчната ставка в размер на не повече от 0,3% от нейната кадастрална стойност.
До 2017 г. превозните средства бяха записани като право на обща собственост на дял на акция в нежилищни помещения. В същото време броят на съсобствениците може да бъде много. В това отношение собствениците на машинострои са преживели значителни трудности в процеса на обезвреждане на акции, тъй като за изплатеното отчуждение е било необходимо да се получи писменото съгласие на останалите съсобственици или да ги уведоми за предстоящите продажби.
Освен това тези сделки са предмет на задължителен нотариален сертификат, който до голяма степен доведе до допълнителни материални разходи и временни загуби.
Понастоящем законодателството значително опрости живота на собствениците на машинни пространства. Така в изкуството. 6 от Закон № 315-FZ, залегнал, ако преди деня на влизане в сила на този закон акциите са били регистрирани в правото на обща собственост върху помещения, сгради или структури, предназначени за настаняването на превозни средства, всеки участник в Общата собственост има право да приложи своя дял по дефиниция на границите на машината в съответствие с изискванията на федералния закон от 13 юли 2015 г. № 218-FZ "за държавна регистрация на недвижими имоти" (наричан по-долу ". \\ T Закон за регистрация), както и регистър на собствеността на машината. За разпределения в природата, делът в правото на цялостната ангажираност на помещенията и регистрацията на собствеността на машината за съгласието на други участници в собствеността на собствения капитал не се изисква, ако участникът на обща акция ще представи на органа извършва държавна регистрация на права, съгласието на всички съсобственици или решението на Общото събрание, което определя процедурата за използване на недвижими имоти в общата собственост.
Преди прекратяването на правото на цялостната собственост на помещенията, собственикът на машината има право да използва имота, оставащ след разделянето на машината и е необходимо за преминаването или пътуването до машината, и носи тежестта на съдържанието на такова имущество в сумата, която съществуваше преди машинното пространство, по начина, предписан от законодателството на Руската федерация.
Общата дясна собственост на помещението, в границите на които се намират обекти, спира от деня на дела на дела на дела на дела на дела на валидността и регистрацията на собствеността върху машината. Имотът, който остава след отделянето на общия имот в помещенията, сградите или структурите, предназначени за настаняване на превозни средства, както и регистрацията на права на машинно пространство и необходими за преминаването или пътуването до машината е общото свойство на собствениците на помещенията и (или) машинни места.
В случай, че собствеността е регистрирана в обекта на имота, който отговаря на изискванията и характеристиките на машинното пространство (независимо от спазването на минималния и (или) максимално допустимия размер на машинните места), но правата на Той се регистрира като различен обект на недвижими имоти до деня на влизане по силата на Закон № 315-FZ, този обект е признат от машината. Документите, получени преди деня на влизане в сила на закона № 315-FZ, които удостоверяват собствеността върху обекти на недвижимите имоти и в които вида на обекта на недвижимите имоти е посочен от машината, запазва своята правна сила и да го прави не се нуждаят от преиздаване.
В същото време подходящият собственик на обекта на недвижими имоти има право да кандидатства за промени в промените в информацията за EGRN по отношение на предявяването на вида на обекта на недвижимите имоти в съответствие с изискванията на закона за регистрация.
Владимир Ерхов,
заместник-началник на Omsk отдел
Управление на Rosreestra.
в Омск региона,
държавен регистратор.
Какви са паркоместа или местата като видове недвижими имоти?
Въпросът за правния статут на паркоместата и машинните места в законодателството на Руската федерация заема специално място.
Материалите на съдебната практика показват присъствието на 2 подхода към правната регистрация на права, включващи използването на мястото за паркиране.
В някои случаи съдилищата, които разчитат на данните за техническите (кадастрални) паспорти, признават мястото за паркиране на недвижими имоти - стая като част от друг обект за недвижими имоти: нежилищни помещения (паркинг) или нежилищна сграда ( Резолюция на ПС на област Москва от 30.06.2008 г. N KG-A40 / 4518-08-1.2).
В други случаи съдилищата смятат, че паркинското място не е независимо нещо, но представлява част от недвижимите неща - нежилищни помещения или нежилищна сграда, а потребителят на мястото за паркиране е еквивалентността на този имот във връзка За което споразумението на участниците в собствения капитал или съдебно решение може да бъде процедурата за ползване на съответния недвижим имот (Резолюция на третата Арбитражна апелативен съд от 29 януари 2008 г. No. A33-10690 / 2007) (определение на Върховния \\ t Арбитражен съд от 27 октомври 2011 г. N YOU-11450/11).
През 2015 г. Министерството на икономическото развитие на Руската федерация е изразено от Министерството на икономическото развитие на Руската федерация (писмо от 05.26.2015 г. N OG-D23-7475).
В съответствие с част 5 от чл. 1 от Федералния закон от 24 юли 2007 г. N 221-FZ "относно държавния кадастър на недвижимите имоти" (наричан по-долу "кадастър"), чл. 1 от Федералния закон от 21 юли 1997 г. N 122-FZ "относно държавната регистрация на права на недвижими имоти и сделки с нея" (наричан по-долу "закон за регистрация") Държавната кадастрална счетоводство и държавна регистрация на права се извършват във връзка Към земя, сгради, структури, помещения, обекти на незавършено строителство.
Посоченият списък на обектите на недвижимите имоти се определя съгласно чл. 2 от Закона за кадастъра, член 3 от Закона за регистрация в съответствие с членове 130, 131 от Гражданския кодекс на Руската федерация.
Гражданският кодекс на Руската федерация не включва участие в гражданския оборот на частта от имуществото като независим обект на граждански права.
Също така не е предвидено държавната регистрация на собственост върху част от имота (член 1, 26, 27 от Закона за регистрацията).
Освен това понятието "машинно място" не е предвидено от закона.
Градският кодекс на Руската федерация за обозначението на мястото, предназначено за организирания паркинг на превозните средства, използва концепцията за "паркинг (паркинг)". Така, съгласно параграф 21 на чл. 1 Кодекс за планиране на руската федерация (място за паркиране) - специално обозначен и, ако е необходимо, оборудван и оборудван, който е част от магистралата и (или) в непосредствена близост до пътя и (или) тротоар, страничен, надлез или мост , или частични нестатъчни, или подчинни пространства, зони и други предмети на уличната пътна мрежа, сгради, сгради или структури и предназначени за организиран паркинг на превозното средство или без да начисляват таксата за решението на собственика или друг собственик на Пътят, собственикът на парцела или собственика на съответната част от сградата, сградите или структурите.
Така, според определението за концепцията за "паркинг (паркинг)", такъв обект като паркинг (паркинг) може да бъде част от сгради или структури, но не като независим обект за недвижими имоти, но като специално определено и, Ако е необходимо, оборудвано и оборудвано място, предназначено за организиран паркинг на превозни средства.
Във връзка с определените изисквания, паркинг (място за паркиране), тъй като определя кодекса за планиране на градовете на Руската федерация, не отговаря на критериите на стаята. Така, съгласно параграф 14 от част 2 на чл. 2 от Федералния закон от 30 декември 2009 г. N 384-FZ "Технически регламенти относно безопасността на сградите и съоръженията" (наричан по-долу "технически регламент) помещенията се определят като част от сграда или структура, която има определена цел, която има определена цел и ограничени от строителни конструкции.
Като се имат предвид разпоредбите на част 2 от чл. 15 Жилищен кодекс на Руската федерация и част 7 от чл. 27 от кадастъра, стаята трябва да бъде изолирана или отделна от други помещения в сграда или сграда. В същото време, поради разпоредбите на закона на кадастъра, описанието на собствеността на недвижимите имоти може да бъде направено пред държавния кадастър на недвижимите имоти в случай, че ограниченията (тежести) на реалните права се простират в част от реалното \\ t Обект на имота, например, в случай на лизинг (член 7, 20, 25 от Закона за кадастъра).
Трябва да се отбележи, че в този случай се извършва държавната регистрация на съответното ограничение (обременяване) на реалното право.
Изложение на държавната кадастрална счетоводство и държавна регистрация на собственост върху обект "Машина" е възможна като помещения, ако е създадена "машинно място" (построена), като се вземат предвид изискванията на законодателството като помещения и отговарят на. \\ T определени изисквания за помещенията, установени от федералните закони.
В същото време съгласно параграф 5.2.6 от Кодекса на правилата № 154.13130.2013 "Вграден подземен паркинг. Изисквания за пожарна безопасност", одобрена по реда на Министерството на Руската федерация по гражданска защита, извънредни ситуации и премахване на последиците от бедствия от 21 февруари 2013 г. N 117, не е позволено да се отделят машинни места чрез отделни кутии. В помещенията на съхранението на леки автомобили, принадлежащи на гражданите, използването на ограждащи се от неплатеми материали се оставя да разпределя постоянно фиксирани места.
Ако "машинното място" не отговаря на изискванията за федералните закони в помещенията и няма характеристики, които му позволяват да го припише на обекти на недвижими имоти, след като постави сградата в държавната кадастрална сграда, помещенията, в които Намира се "машинно-място", е възможно държавната регистрация. Общата собственост на такива сгради, помещения с дефиниция на акции на собствеността върху тях е пропорционална на размера на "двигатели" в такива сгради, помещения. Процедурата за използване на "машинните места" може да се определи чрез съгласието на сградите на сградата, помещенията, в които има "автомобили" или от съдебно решение за определяне на процедурата за използване на тези сгради, помещения.
От 2017 г. двигателят ще бъде признат за независима собственост на недвижими имоти, ако част от сграда или структура и граници, описани въз основа на закона за кадастралното счетоводство. Това се дължи на приемането на федералния закон от 03.07.2016 N 315-FZ (влиза в сила на 1 януари 2017 г., с изключение на индивидуалните разпоредби).
Първо, промените се правят в Кодекса за планиране на града на Руската федерация по отношение на определянето на концепцията за "паркомясто", "машинно място".
От 2017 г. тези понятия са официално разделени.
Така че, определението се дава, че паркингът (паркинг) е специално обозначен и, ако е необходимо, оборудван и оборудван, който е част от пътя и (или) в непосредствена близост до пътя и (или) тротоара, странично, надлез или мост или Да бъдеш част от под-пътните мрежи, площадите и другите обекти на уличната пътна мрежа и предназначени за организиран паркинг на превозното средство на платена основа или без такса за решаване на собственика или друг собственик на пътя, собственик на земята, собственик на земята парцел.
Машината е предназначена единствено за поставяне на превозното средство, индивидуално дефинираната част на сградата или структурата, която не е ограничена или частично ограничена от конструкцията или друг обхващащ дизайн и границата на които са описани в процедурата, установена със закон относно държавната кадастрална процедура.
Съгласно част 1 на чл. 6 от Федералния закон от 03.07.2016 г. N 315-FZ обект на недвижими имоти, който отговаря на изискванията и характеристиките на машинното пространство (независимо от спазването на минималния и (или) максимално допустимия размер на машинните пространства) и правата, на които са били регистрирани до деня на влизане в сила на този федерален закон, се признава от машината.
Няма замяна на предварително издадени документи или промени в тях, като се правят промени в записа на един държавен регистър на недвижимите имоти по отношение на обекта на недвижими имоти, посочен в част 1 от чл. 6 от федералния закон от 07/03/2016 n 315-Fz.
Документи, получени преди деня на влизане в сила на федералния закон от 03.07.2016 N 315-FZ документи, които удостоверяват собствеността върху съоръженията за недвижими имоти и в която видът на обекта на недвижимите имоти е посочен от машината, запазва своя закон сила и не изискват подновяване.
Границите, посочени в част 1 на чл. 6 от Федералния закон от 07/03/2016 n 315-ф3з недвижими имоти се признават от границите на машинното пространство, независимо от съответствието на тяхното описание от изискванията, установени от федералния закон от 13 юли 2015 г. 218-FZ "на държавна регистрация недвижими имоти" (изменено с този федерален закон).
Притежателят на авторското право на обекта на недвижими имоти, посочен в част 1 от федералния закон от 03.07.2016 г. N 315-FZ, има право да представи на изпълнителната власт, която поддържа един държавен регистър на недвижимите имоти, изявление за счетоводството Промени в информацията на Единния държавен регистър на недвижимите имоти по отношение на предявяването на вида на обекта на недвижими имоти в съответствие с изискванията на федералния закон от 13 юли 2015 г., N 218-FZ "относно регистрацията на държавната регистрация" (както е изменен С този федерален закон), формата на която е одобрена от Федералния изпълнителен орган, упълномощен да изпълни функциите по регулаторна правна регламента в областта на провеждането на един държавен регистър на недвижимите имоти, прилагането на държавна кадастрална счетоводство на недвижими имоти, държава Регистрация на права върху недвижима собственост и сделки с нея предоставянето на информация, съдържаща се в единния регистър на държавата недвижими имоти.
Всички собственици на жилищни и нежилищни помещения в МКБ са длъжни да направят такса за LCA. Но собствениците на машината никога не са се считали за задължени да платят за LCA. Сега не е необходимо да изграждате дълга верига от обяснение, че това е тяхното задължение. Яснотата се прави на законодателното равнище.
Машини: Как работи UO с такъв недвижим имот и неговите собственици
Всички собственици на апартаменти и нежилищни райони в високи сгради се ангажират да плащат за LCA. Собствениците на машинострои не са свикнали със задължението да направят подобна такса. Преди това престъпният кодекс трябваше да обясни наличието на такова задължение. Сега вече не е необходимо да се прави това, тъй като са направени необходимите обяснения на нивото на закона.
Корекциите на законодателството даде на собствениците на паркинга за паркиране като права и задължения. От една страна, те могат да участват в публични срещи и да наемат места за паркиране за изтегляне на печалби. От друга страна, те трябва да платят за LCA.
Необходимо е да се разбере какви машинни места като недвижими имоти се различават от обикновените паркоместа на територията около високата сграда. Места на паркинг, дори ако са разположени в къщата, свързани с къщата, не могат да се считат за отделни недвижими имоти. Техните собственици продължават да бъдат сред собствениците на дялове.
Мястото на мястото може да се разглежда само в събитието, ако има неразделна връзка с обекта, в този случай, с многоетажна къща. В това отношение всеки паркинг в двора и дори на маркирания паркинги не може да се нарече. Предпоставка за получаване на такъв неговото състояние неговото състояние е наличието на съединена сграда.
За да се инициализират разглежданите обекти, обикновено се използва маркировката, която се прилага с боя към пода на паркинга. Той се обозначава с броя на мястото и нейните граници.
Как да издадем машина за паркиране
Преди това парчетата в високи сгради обикновено бяха повдигнати за регистрация като роднини в изграждането на нежилищни райони. За собствениците на паркинг се приема дял в правото на собственост върху такъв паркинг.
Според актуализираните правила, Selestellelтелката с правата на част от нежилищната зона, разпределена под паркинга, може да бъде както следва:
Разпределение на акция в естествена форма по негово искане;
Регистрация на правата на собственика на машината като обект на недвижими имоти, който изглежда е от 1 януари 2017 г.
За да направите това, не се изискват други дистрибутори. В същото време, специалистите на Rosreestra трябва да бъдат показани на съгласието на всички собственици или решението на общосъздадена среща, като одобряват процедурата за използване на недвижими имоти от състава на общото споделено имущество. Тези разпоредби са предвидени в част 3 от член 6 от FZ-315 на 3 юли 2016 г., който се нарича закон за машината.
Ако всички акционери произвеждат свои собствени фракции в натура с последващата регистрация на правата на собствениците, паркингът ще загуби статута на собствения капитал. След подбора, машината ще се появи водещи пасажи и пасажи, те, в съответствие с 315-FZ (част 5 от член 6), се признават от общото свойство на помещенията и (или) паркоместа.
- Създаване на специализирани стандарти за съхранение на задържани превозни средства
Въпроси
Има ли някакви ограничения за използването на обща собственост за собствениците на машината?
Не, не се прилагат ограничения, ако се спазват следните условия:
Машината е отделен имот в висока сграда или е собственост на разпространение в една стая, която извършва такъв отделен недвижим имот;
Машината не се прилага за общ семинар, а собствениците на останалите помещения в сградата на високата сграда не могат да твърдят него.
Тези разпоредби създава LCD на Руската федерация (част 1 от чл. 37 и част 2 от чл. 36).
Много от тях успяха да регистрират машинни пространства до началото на 2017 година. За такива собственици в статуса на собствеността им не са настъпили промени. Не се изисква коригиране на предварително декорираната хартия и записите в EGRN.
От момента на получаване на статут на статут на недвижими имоти са установени техните допустими измерения:
Минимум - 5.3x2.5 m;
Максимум - 6.2x3.6 m.
- Прехвърляне на общото свойство на Министерството на управлението на използването на трети лица
Дали споразуменията със собствениците на машините?
Да, те трябва да бъдат сключени. Формата на споразумението зависи от начина на управление на сграда с висока ръст:
Съгласно дейността на Наказателния кодекс, договорът за управление;
С работата на HOA или кооперацията и липсата на наказателното производство и Договора за поддържане на общински и комунални услуги;
Ако MKD се управлява пряко, договорът за предоставяне на услуги за ремонт и поддръжка на OI.
Правилата за предоставяне на KU, равни на машинните пространства, паркинг в къщата и подземните гаражи, поставени в проекта MKD към нежилищни помещения. Характеристиката на тези паркоместа е, че техните собственици не трябва да влизат в договори с RSO. Общи услуги на тези собственици получават от управленската организация. Това се отбелязва в параграф 6 от правилата, одобрени от PP No. 354 от 6 май 2011 г.
Важно е да се знае
Декорирани за корекции на законодателството на хартията върху машинните места, тъй като се поддържат обекти на недвижими имоти - не е необходимо да ги пренасочват. Това е дефинирано в част 1 от член 6 от FZ-315. В такава ситуация няма значение дали паркингите съответстват на правилата във връзка с допустимите размери, тъй като тези изисквания са въведени по-късно и не трябва да имат обратна сила.
Собственикът на мястото за паркиране има същия набор от права и задължения като другите собственици на помещенията в къщата. Включително, той трябва да спазва общите правила за плащане на LCA:
Плащат поддържането на помещението;
Направете вноски за ремонт MKD;
Платете за комунални услуги.
Броят на помещенията, консумирани в помещението, подчертана в сграда с висока сграда под паркоместа, електричество и вода, както и разпределени канализационни канализации се определя от показанията на наличните броячи. Счетоводните устройства тук може да не са. В този случай изчисленията се правят в зависимост от областта на помещението и установените стандарти за потребление на основни ресурси на соята. За стаята се счита за общият брой на KR, след което се разпространява в броя на собствениците на машинните пространства.
Ако устройствата, които ви позволяват да извършвате отделно отчитане на разходите за комунални ресурси в стаята, избрани за място за паркиране, след това при изчисляване на плащането се използва от тласък. Стандартът на потребление на KR в съответствие с това се умножава по 1.5.
В началото на 2017 г. влизат в сила многобройни промени в различните закони. Наред с други неща, новата - и официалната законодателна - статутът ще получи машинно място като обект на недвижими имоти.
Съответните изменения, влизащи в сила 01.01.2017, са направени от федерален закон от 03.07.2016 г. № 315-FZ "относно измененията в част от първия граждански кодекс на Руската федерация и индивидуалните законодателни актове на Руската федерация" (наричано по-долу - Закон № 315-FZ).
В съответствие с него мястото става обект на недвижими имоти. По-рано много проблеми възникват с дефиницията на неговия статут. За да разберем смисъла на консолидацията в закона на нов обект на недвижими имоти, помислете за "Как беше?" И какво се е случило?" С правно регулиране на машинните пространства.
Ще получите и разбиране за това как да действате в преходния период. С новите сгради и структури, въведени през 2017 г., всичко е изключително ясно. И какъв е случаят с места в сгради, изградени и пуснати в експлоатация по-рано?
Правното регулиране в миналото
Досега законодателството не е определило концепцията за машинно пространство. Само в параграф 21 на чл. 1 GRK RF е концепцията за паркиране (място за паркиране). Ние го даваме тук.
Паркинг (паркиране) - специално обозначени и, ако е необходимо, оборудвано и оборудвано място, което е част от автомобилния път и (или) в непосредствена близост до пътя и (или) тротоара, страничен, надлез или мост, или част от подкопата или под-интервали, площади и други обекти на уличната пътна мрежа, сгради, сгради или структури и предназначени за организирани автомобили за паркиране на платена база или без такса обвинения по решение на собственика или друг собственик на магистралата, собственик на парцела или собственикът на съответната част от сградата, сградата или структурите.
Фразите се разпределят в курсив, който от 1 януари 2017 г. е изключен от формулирането на параграф 21 на чл. 1 GRK от Руската федерация.
Обикновено, двигателят е индивидуализиран чрез прилагане на масиране и паркомясто на повърхността на пода на паркинга. С това беше, че проблемът е възникнал, защото в съответствие с параграф 3 от чл. 1 от Федералния закон № 221-FZ Имотът на недвижимите имоти трябва да има характеристики, за да определи недвижимите имоти като индивидуално дефинирано нещо (уникалните характеристики на имота). Границите и броя, причинен от боята на пода, съдебната практика не приписва такива характеристики (например решението на ma от 07.05.2015 г. № F05-3747 / 2015 в случай № A41-44784 / 14).
В това отношение дизайнът на машината в имота винаги е бил проблем.
В писмо от Министерството на икономическото развитие на Русия от 26.05.2015 г. No. OG-D23-7475 е посочено, че паркингът (паркинг), тъй като определя GRK на Руската федерация, не отговаря на критериите на Стаята е част от сгради или структури, но не и независим обект за недвижими имоти.
Оборотът на частта на имота като независим обект за граждански права не е предоставен. По същия начин не се предоставя държавна регистрация на собственост върху имота.
В съдебната практика все още имаше два подхода към правната регистрация на правата на машината, както е посочено в определението за вас на Руската федерация от 10/27/2011 No. A40-124539 / 09-54-801 В случай № A40-124539 / 09-54-801:
- това е независим обект на недвижими имоти, който е помещение в друг обект за недвижими имоти - нежилищни помещения (паркинг) или нежилищна сграда;
- това е част от обекта на недвижими имоти, по отношение на който е валиден режимът на цялостната собственост, а ползвателят на машината е еквивалентността на това имущество, по отношение на която процедурата за използване се определя от споразумението участници в собствеността на акции или съдебно решение.
Наскоро преобладава втората позиция, правилата за цялостната собственост, които самите са далеч отвъд, работят по отношение на машините.
Съответно, Министерството на икономическото развитие се препоръчва първо да постави изграждането на кадастрални записи, в които е разположен двигателят, и след това регистрира дял в правото на обща собственост на сградата с определението на акциите за собствеността им в пропорция Размерът на машините, разположени там.
Ако разгледаме местата за паркиране, разположени в жилищни сгради (например в подземен паркинг), тогава законодателното регулиране на въпроса се извършва като Гражданския кодекс на Руската федерация и LCD на Руската федерация.
Много проблеми възникват с определението за реда на използване и изхвърляне от машината.
По-специално, прехвърлянето на автомобили под наем изисква свикването на общото събрание на участниците в общата собственост на дял, с всички последващи трудности.
Продажбата на третата страна включва спазването на преждевременното право да купуват останалите собственици.
Ако в жилищна сграда от 500 собственици, тогава в това, и в друг случай, нетривите стават задача да се вземат предвид правата на всички други собственици и да не се луд ...
Ето защо, следвайки тази позиция значително усложнява използването и изхвърлянето на машинните места и води до допълнителни разходи на собствениците.
Кадастрална счетоводна машина
Според новото издание на чл. 130 Машини принадлежат към недвижими имоти. Концепцията за машинно пространство е фиксирана в въведеното в чл. 1 GRK от RF параграф 29. Така че какво е това, което се вземат предвид в промените в законодателството?
Машината е предназначена единствено за поставяне на превозното средство, индивидуално дефинираната част на сградата или структурата, която не е ограничена или частично ограничена от конструкцията или друг обхващащ дизайн и границата на които са описани в процедурата, установена със закон относно държавната кадастрална процедура.
В съответствие с част 10 от чл. 24 от Федералния закон от 13 юли 2015 г. № 218-FZ "за регистрация на държавна регистрация" (между другото, законът на 2 януари 2017 г. влиза в сила) кадастрални записи на машинното пространство се извършват на базата на основата на техническия план. Той е съставен въз основа на съдържащата се информация:
- в експлоатация на сградата (съоръжения), в която се намира машинното пространство;
- в проектната документация на сградата (съоръжения), в която се намира машинното пространство;
- в проекта за реконструкция и акт на Комисията за приемане, потвърждаващ завършването на реконструкцията.
Съгласно част 6.1 от чл. 24 Закон № 218-ФЗ Местоположение на машиностроенето е настроено чрез графичен дисплей на етажния план или част от пода на сградата (съоръжения) на геометричната форма, съответстваща на границите на това машинно пространство.
Това е в Теклана и в реалността на границата на фигурата на стаята в стаята в стаята, като определя разстоянието от най-малко две точки, които са в пряка видимост и фиксирани от дългосрочни специални етикети на вътрешната страна повърхност на строителните конструкции (стени, прегради, колони, на повърхността на пода, до точките на границите на машинното пространство или точки за разделяне на границите от страна), както и разстояния между точките на границите на машинно пространство.
В резултат на това границата на машинното пространство се обозначава чрез прилагане на повърхността на пода или покривните маркировки, като боя или стикери.
В същото време площта на машинното пространство трябва да съответства на минималния и (или) максималния допустим размер на машинното пространство. Изискванията за размера са установени от правния акт на Министерството на икономическото развитие, чието приемане трябва да се очаква в близко бъдеще.
Несъответствието на площта формира машината, като тези изисквания са основата за спиране на процеса на определяне на кадастрални записи и държавна регистрация на собствеността.
Всичко това се отнася предимно за новите сгради и съоръжения, поръчани от 2017 година. И както при стари сгради, в които, например, площта на двигателните места може да бъде "не годни" в изискванията, установени от Министерството на икономическото развитие? И какво трябва да направя, ако колата е издадена като дял в правото на обща собственост?
За вече съществуващите машини, законодателят също не забравя.
Съдба вече съществуващи машинни места
В част 1 супена лъжица. 6 от Закон № 315-FZ посочва, че обектът на недвижимите имоти, който отговаря на изискванията и характеристиките на машинното пространство и правото, на което са били регистрирани до деня на влизането му в сила, се признава от машината .
В същото време, изискванията за минимален и максимален размер на машинните места, информация за която вече е отразена в USRP, няма да бъдат приложени.
По-рано издадени документи за преиздаване не се изискват, те запазват своята правна сила. Но собствениците на съответните машинни места не са лишени от правото да се прилагат към регистриращия орган да променят информацията за обектите, които са посочени като помещения като машинни пространства. Би желал!
Какво да правят хората, чиито автомобили са украсени като дял в правото на обща собственост? Тук също всичко не е толкова трудно, ситуацията е разрешена в част 3 на изкуството. 6 от Закон № 315-FZ.
Собственикът на акцията може да се извърши в природата в природата, като се определят границите на машината в съответствие с изискванията на закона № 218-FZ и да регистрират собствеността върху нея.
За да се определи машинно пространство върху кадастралните записи, е необходимо да се потвърди правото му да предостави съгласието на всички съсобственици на Rosreestr на Русия, което определя процедурата за използване на недвижими имоти в обща собственост.
Ако в този случай не е споразумение, нито решението, в този случай, за разпределението на своя дял ще бъде необходимо да се получи съгласието на други участници в собствеността на собствения капитал.
Веднага след като всички налични машини се разпределят в натура и се регистрират, общата дясна собственост на помещението, в границите на които са разположени, спира. Генералът ще бъде само имотът, оставащ след разделянето на акта и необходими за преминаването или пътуването до машината.
Ние обобщавам всичко по-горе.
Машината е обект на държавен кадастрален запис, той може да бъде регистриран в правото на собственост.
Тя може да бъде ипотечна тема (стр. 6 часа. 1 Чл. 5 Федерален закон от 16 юли 1998 г. № 102-FZ "по ипотека (собственост на недвижими имоти)" - вписан от 01/01/2017).
Имотът на недвижимите имоти, който отговаря на изискванията и характеристиките на машинното пространство и правото на което е регистрирано до деня на влизането в сила на закона № 315-FZ, се признава от машината.
Собственикът на машината като дял в правото на обща собственост може да изисква дял от дела в натура и регистрация на собствеността върху нея.
Така от януари 2017 г. местата са официално признати за недвижим имот. На обикновените стаи те се отличават с липса на материални, осезаеми граници под формата на стени и прегради.
За по-пълно разбиране предлагам да се види един от въпросите на канала Антон Иванов върху правния режим на машинните пространства. В допълнение към Антон Иванов, Александър Александровна Маковская участва в програмата.
Част 1. Машинно пространство в системата на недвижими имоти.
Част 2. Характеристики на правния начин на машинни пространства.
Надявам се, че статията е полезна и по-ясно разбират промените в законодателството по отношение на автомобилите.
