Проектиране на подпорни стени. Препоръки за проектиране на подпорни стени и мазета

"Проектиране на подпорни стени и мазета".

Разработен за SNiP 2.09.03-85 "Строителство на промишлени предприятия". Съдържа основните разпоредби за изчисляване и проектиране на подпорни стени и мазета на промишлени предприятия от монолитен и сглобяем бетон и стоманобетон. Дадени са примери за изчисление.
За инженерно -технически работници на проектантски и строителни организации.


ПРЕДИСЛОВИЕ

Ръководството е съставено към SNiP 2.09.03-85 "Конструкции на промишлени предприятия" и съдържа основните разпоредби за изчисляване и проектиране на подпорни стени и мазета на промишлени предприятия от монолитни, сглобяеми бетони и стоманобетон с примери за изчисление и необходимите таблични стойности на коефициентите, които улесняват изчислението.

В процеса на изготвяне на Ръководството бяха изяснени определени проектни предпоставки за SNiP 2.09.03-85, включително отчитане на адхезионните сили на почвата, определяне на наклона на плъзгащата равнина на срутващата се призма, които се очаква да бъдат отразени в допълнение към посочения SNiP.

Ръководството е разработено от Централния научноизследователски институт по индустриални сгради на Държавния комитет по строителството на СССР (кандидатите на инженерните науки А. М. Туголуков, Б. Г. Кормер, инженерите И. Д. Залещански, Ю. В. Фролов, С. В. Третякова, О. Й. Кузина) участие на НИИОСП им. Н. М. Герсеванова от Държавния комитет по строителството на СССР (доктор на техническите науки Е. А. Сорочан, кандидати на технически науки А. В. Вронски, А. С. Снарски), Fundamentproekt (инженери В. К. Демидов, М. Л. Моргулис, И. С. Рабинович), Киев Промстройпроект (инженери В. А. Козлов, А. Н. Ситник, Н. И. Соловьова).


1. ОБЩИ УКАЗАНИЯ

1.1. Това ръководство е съставено към SNiP 2.09.03-85 "Структури на промишлени предприятия" и се прилага за проектирането на:
подпорни стени, издигнати на естествена основа и разположени на териториите на промишлени предприятия, градове, железопътни и магистрали за достъп и вътрешни площадки;
мазета за промишлени цели, както самостоятелни, така и вградени.

1.2. Ръководството не се прилага за проектиране на подпорни стени на главни пътища, хидравлични конструкции, подпорни стени за специални цели (против свлачище, против свлачище и др.), Както и за проектиране на подпорни стени, предназначени за строителство при специални условия (върху вечна замръзналост, подуване, залягащи почви, върху подкопани територии и др.).

1.3. Проектирането на подпорни стени и мазета трябва да се основава на:
чертежи на генерален план (хоризонтално и вертикално планиране);
доклад за геотехническо проучване;
технологична задача, съдържаща данни за натоварванията и, ако е необходимо, специални изисквания към проектираната конструкция, например изисквания за ограничаване на деформациите и др.

1.4. Проектирането на подпорни стени и мазета трябва да бъде установено въз основа на сравнение на опциите, въз основа на техническата и икономическата осъществимост на използването им в специфични строителни условия, като се вземе предвид максималното намаляване на потреблението на материали, трудоемкостта и разходите за строителство, както и като се вземат предвид условията на експлоатация на конструкциите.

1.5. Подпорни стени, издигнати в населени места, трябва да бъдат проектирани, като се вземат предвид архитектурните особености на тези точки.

1.6. При проектирането на подпорни стени и мазета трябва да се приемат структурни схеми, които осигуряват необходимата здравина, стабилност и пространствена неизменност на конструкцията като цяло, както и на отделните й елементи на всички етапи от строителството и експлоатацията.

1.7. Елементите на сглобяемите конструкции трябва да отговарят на условията за тяхното промишлено производство в специализирани предприятия.
Препоръчително е да се увеличат елементите на сглобяеми конструкции, доколкото товароносимостта на монтажните механизми, както и условията на производство и транспортиране, позволяват.

1.8. За монолитни стоманобетонни конструкции трябва да се осигури унифициран кофраж и габаритни размери, позволяващи използването на стандартни армировъчни продукти и кофраж за инвентар.

1.9. При сглобяемите конструкции от подпорни стени и мазета конструкциите на възлите и свързването на елементите трябва да осигуряват надеждно прехвърляне на силите, здравината на самите елементи в зоната на свързване, както и свързването на допълнително положен бетон на кръстовището с бетон на конструкцията.

1.10. Проектирането на конструкциите на подпорни стени и мазета в присъствието на агресивна среда трябва да се извършва, като се вземат предвид допълнителните изисквания на SNiP 3.04.03-85 "Защита на строителните конструкции и конструкции от корозия".

1.11. Проектирането на мерки за защита на стоманобетонните конструкции от електрокорозия трябва да се извършва, като се вземат предвид изискванията на съответните нормативни документи.

1.12. При проектирането на подпорни стени и мазета по правило трябва да се използват унифицирани стандартни конструкции.
Проектирането на отделни конструкции на подпорни стени и мазета се допуска в случаите, когато стойностите на параметрите и натоварванията за тяхното проектиране не съответстват на стойностите, приети за стандартните конструкции, или когато използването на стандартни конструкции е невъзможно, въз основа на местните условия на строителство.

1.13. Това ръководство се занимава с подпорни стени и мазета, покрити с хомогенна почва.

2. МАТЕРИАЛИ НА СТРОИТЕЛСТВОТО

2.1. В зависимост от възприетото конструктивно решение, подпорните стени могат да бъдат изградени от стоманобетон, бетон, развалини бетон и зидария.

2.2. Изборът на конструктивен материал се определя от технически и икономически съображения, изисквания за дълготрайност, условия на работа, наличието на местни строителни материали и оборудване за механизация.

2.3. За бетонни и стоманобетонни конструкции се препоръчва да се използва бетон с якост на натиск най -малко клас B 15.

2.4. За конструкции, подложени на алтернативно замразяване и размразяване, проектът трябва да определи степента на бетон за устойчивост на замръзване и водоустойчивост. Проектният клас на бетона се определя в зависимост от температурния режим, който възниква по време на експлоатацията на конструкцията и стойностите на изчислените зимни температури на външния въздух в строителната зона и се приема в съответствие с таблицата. 1 ...

ЦЕНТРАЛНО ИЗСЛЕДВАНЕ

И ПРОЕКТИРАНЕ И ЕКСПЕРИМЕНТАЛЕН ИНСТИТУТ НА ПРОМИШЛЕНИ СГРАДИ И КОНСТРУКЦИИ (ЦНИИпромздания) ГОСТРОЙ СССР

РЕФЕРЕНТНО РЪКОВОДСТВО

Дизайн на подпорни стени

и мазета

Разработен за "Строителство на промишлени предприятия". Съдържа основните разпоредби за изчисляване и проектиране на подпорни стени и мазета на промишлени предприятия от монолитен и сглобяем бетон и стоманобетон. Дадени са примери за изчисление.

За инженерно -технически работници на проектантски и строителни организации.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Ръководството е съставено за "Структури на промишлени предприятия" и съдържа основните разпоредби за изчисляване и проектиране на подпорни стени и сутеренни стени на промишлени предприятия от монолитен, сглобяем бетон и стоманобетон с примери за изчисление и необходимите таблични стойности на коефициенти, които улесняват изчислението.

В процеса на изготвяне на Ръководството бяха изяснени определени проектни предпоставки, включително отчитане на адхезионните сили на почвата, определяне на наклона на плъзгащата равнина на срутващата се призма, които се очаква да бъдат отразени в допълнение към посочения SNiP.

Наръчникът е разработен от Централния научноизследователски институт по индустриални сгради на Държавния комитет по строителството на СССР (кандидатите на инженерните науки А. М. Туголуков, Б. Г. Кормер, инженерите И. Д. Залещански, Ю. В. Фролов, С. В. Третякова, О. Й. Кузина) с участие на НИИОСП им. Н. М. Герсеванова от Държавния комитет по строителството на СССР (доктор на техническите науки Е. А. Сорочан, кандидати на технически науки А. В. Вронски, А. С. Снарски), Fundamentproekt (инженери В. К. Демидов, М. Л. Моргулис, И. С. Рабинович), Киев Промстройпроект (инженери В. А. Козлов, А. Н. Ситник? ? Н. И. Соловьова).

1. ОБЩИ УКАЗАНИЯ

1.1. Това ръководство е съставено към "Структури на промишлени предприятия" и се прилага за проектирането на:

подпорни стени, издигнати на естествена основа и разположени на териториите на промишлени предприятия, градове, железопътни и магистрали за достъп и вътрешни площадки;

мазета за промишлени цели, както самостоятелни, така и вградени.

1.2. Ръководството не се прилага за проектиране на подпорни стени на главни пътища, хидравлични конструкции, подпорни стени за специални цели (против свлачище, против свлачище и др.), Както и за проектиране на подпорни стени, предназначени за строителство в специални условия (върху вечна замръзналост, подуване, залягащи почви, върху подкопани територии и др.).

1.3. Проектирането на подпорни стени и мазета трябва да се основава на:

чертежи на генерален план (хоризонтално и вертикално планиране);

доклад за геотехническо проучване;

технологична задача, съдържаща данни за натоварванията и, ако е необходимо, специални изисквания към проектираната конструкция, например изисквания за ограничаване на деформациите и др.

1.4. Проектирането на подпорни стени и мазета трябва да бъде установено въз основа на сравнение на опциите, въз основа на техническата и икономическа осъществимост на използването им в специфични условия на строителство, като се вземе предвид максималното намаляване на потреблението на материали, трудоемкостта и строителните разходи, както и като се вземат предвид условията на експлоатация на конструкциите.

1.5. Подпорни стени, издигнати в населени места, трябва да бъдат проектирани, като се вземат предвид архитектурните особености на тези точки.

1.6. При проектирането на подпорни стени и мазета трябва да се приемат структурни схеми, които осигуряват необходимата здравина, стабилност и пространствена неизменност на конструкцията като цяло, както и отделните й елементи на всички етапи от строителството и експлоатацията.

1.7. Елементите на сглобяемите конструкции трябва да отговарят на условията за тяхното промишлено производство в специализирани предприятия.

Препоръчително е да се увеличат елементите на сглобяеми конструкции, доколкото товароносимостта на монтажните механизми, както и условията на производство и транспортиране, позволяват.

1.8. За монолитни стоманобетонни конструкции трябва да се осигури унифициран кофраж и габаритни размери, позволяващи използването на стандартни армировъчни продукти и кофраж за инвентар.

1.9. В сглобяемите конструкции от подпорни стени и мазета конструкциите на възли и свързването на елементи трябва да осигуряват надеждно прехвърляне на силите, здравината на самите елементи в зоната на свързване, както и свързването на допълнително положен бетон на кръстовището с бетон на конструкцията.

1.10. Проектирането на конструкции от подпорни стени и мазета в присъствието на агресивна среда трябва да се извършва, като се вземат предвид допълнителните изисквания на SNiP 3.04.03-85 „Защита на строителните конструкции и конструкции от корозия“.

1.11. Проектирането на мерки за защита на стоманобетонните конструкции от електрокорозия трябва да се извършва, като се вземат предвид изискванията на съответните нормативни документи.

1.12. При проектирането на подпорни стени и мазета по правило трябва да се използват унифицирани стандартни конструкции.

Проектирането на отделни конструкции на подпорни стени и мазета се допуска в случаите, когато стойностите на параметрите и натоварванията за тяхното проектиране не съответстват на стойностите, приети за стандартните конструкции, или когато използването на стандартни конструкции е невъзможно, въз основа на местните условия на строителство.

1.13. Това ръководство се занимава с подпорни стени и мазета, покрити с хомогенна почва.

2. МАТЕРИАЛИ НА СТРОИТЕЛСТВОТО

2.1. В зависимост от възприетото конструктивно решение, подпорни стени могат да бъдат изградени от стоманобетон, бетон, развалини бетон и зидария.

2.2. Изборът на конструктивен материал се определя от технически и икономически съображения, изисквания за дълготрайност, условия на работа, наличието на местни строителни материали и оборудване за механизация.

2.3. За бетонни и стоманобетонни конструкции се препоръчва да се използва бетон с якост на натиск най -малко клас B 15.

2.4. За конструкции, подложени на алтернативно замразяване и размразяване, проектът трябва да определи степента на бетон за устойчивост на замръзване и водоустойчивост. Проектният клас на бетона се определя в зависимост от температурния режим, който възниква по време на експлоатацията на конструкцията и стойностите на изчислените зимни температури на външния въздух в строителната зона и се приема в съответствие с таблицата. 1.

маса 1

Приблизително

Марка бетон, не по -ниска

конструкции

температура

устойчивост на замръзване

върху водоустойчивостта

замръзване, когато

въздух, ?? С

Строителен клас

редуващи се замразяване и размразяване

Във наситен с вода

състояние (например структури, разположени в слоя за сезонно размразяване

Не стандартизиран

почва в райони на вечна замръзналост)

Под -5 до -20 включително

Не стандартизиран

Не стандартизиран

В условия на епизодично насищане с вода (например надземните структури, постоянно изложени на

Не стандартизиран

изветряне)

Под -20 до -40 включително

W2 Не е стандартизиран

Под -5 до -20

Не стандартизиран

приобщаващ

В условия на състояние на влажност на въздуха при липса на епизодично насищане с вода, например,

Не стандартизиран

конструкции постоянно (изложени на околен въздух, но защитени от атмосферни валежи)

Под -20 до -40 включително

Не стандартизиран

Под -5 до -20 включително

* За тежък и финозърнест бетон степента на устойчивост на замръзване не е стандартизирана;

** За тежък, финозърнест и лек бетон, устойчивостта на замръзване не е стандартизирана.

Забележка. Приблизителната зимна температура на външния въздух се приема като средната температура на въздуха за най-студения петдневен период в строителната зона.

2.5. Предварително напрегнатите стоманобетонни конструкции трябва да бъдат проектирани предимно от бетон клас B 20; На 25; B 30 и B 35. За подготовка на бетон трябва да се използва бетон от клас B 3.5 и B5.

2.6. Изискванията за якост и устойчивост на замръзване за натрошен бетон са същите като за бетонни и стоманобетонни конструкции.

2.7. За армиране на стоманобетонни конструкции, направени без предварително напрежение, трябва да се използва горещо валцована армировъчна стомана с периодичен профил от клас A-III и A-II. За монтажни (разпределителни) фитинги е разрешено да се използват горещо валцовани фитинги клас A-I или обикновена гладка армираща тел от клас B-I.

При проектна зимна температура под минус 30 ° C, армировъчната стомана от клас А-II, клас ВСт5ДС2, не се допуска за употреба.

2.8. Като предварително напрегната армировка от предварително напрегнати стоманобетонни елементи трябва да се използва термично закалена армировка от клас At-VI и At-V.

Позволено е също така да се използват горещо валцовани фитинги от клас A-V, A-VI и термично подсилени фитинги от клас AT-IV.

При проектна зимна температура под минус 30 ° C не се използва подсилваща стомана от клас A-IV клас 80C.

2.9. Анкерните пръти и вградените елементи трябва да бъдат взети от валцувана ивична стомана клас C-38/23 (ГОСТ 380-88) клас ВСт3кп2 при проектни зимни температури до минус 30 ° С включително и клас ВСт3psb при проектни температури от минус 30 ° С до минус 40 ° С. За анкерни пръти се препоръчва също така да се използва стомана S-52/40 клас 10G2S1 при проектната зимна температура, до минус 40 ° C включително. Дебелината на лентовата стомана трябва да бъде най -малко 6 мм.

Възможно е също така да се използва подсилваща стомана клас A-III за анкерни пръти.

2.10. При сглобяеми стоманобетонни и бетонни конструктивни елементи, монтажните (повдигащи) контури трябва да бъдат направени от армировъчна стомана клас A-I от клас ВSt3sp2 и ВSt3ps2 или от стомана Ac-II от клас 10GT.

При проектна зимна температура под минус 40 ° C не се допуска използването на стомана VSt3ps2 за панти.

3. ВИДОВЕ ЗАДЪРЖАЩИ СТЕНИ

3.1. По дизайн подпорните стени са разделени на масивни и тънкостенни.

При масивни подпорни стени тяхната устойчивост на срязване и преобръщане под въздействието на хоризонталното налягане на почвата се осигурява главно от собственото тегло на стената.

При подпорни стени с тънки стени тяхната стабилност се осигурява от собственото тегло на стената и теглото на почвата, участваща в работата на стенната конструкция.

По правило масивните подпорни стени са по-трудоемки и по-трудоемки за издигане от тънкостенните и могат да бъдат използвани с подходящо проучване за осъществимост (например, когато са издигнати от местни материали, липсата на сглобяеми конструкции бетон и др.).

3.2. Масивните подпорни стени се различават една от друга по формата на напречния профил и материала (бетон, развалини и др.) (Фиг. 1).

Ориз. 1. Масивни подпорни стени

а - в - монолитна; d - f - блок

Ориз. 2. Подпорни стени с тънки стени

а - ъглова конзола; б - ъглова котва;

в - опора

Ориз. 3. Свързване на сглобяеми лицеви и фундаментни плочи

а - с помощта на жлеб с прорези; б - с помощта на прикрепена връзка;

1 - предна плоча; 2 - фундаментна плоча; 3 - цименто -пясъчни разтвори; 4 - вграден бетон

Ориз. 4. Конструкция на подпорна стена с универсален стенен панел

1 - универсален стенен панел (UPS); 2 - монолитна част на подметката

3.3. В промишленото и гражданското строителство, като правило, тънкостенните подпорни стени от ъглов тип, показани на фиг. 2.

Забележка. Други видове подпорни стени (клетъчни, натрупани от листове, черупки и т.н.) не се разглеждат в това ръководство.

3.4. Според метода на производство тънкостенните подпорни стени могат да бъдат монолитни, сглобяеми и сглобяеми-монолитни.

3.5. Тънкостенните ъглови конзолни стени се състоят от предни и фундаментни плочи, здраво свързани помежду си.


Съставено в главите на СНиП 11-15-74 и 11-91-77 и съдържа основните разпоредби за изчисляването и проектирането на подпорни стени от монолитен и сглобяем стоманобетон, използвайки изчислението и необходимите таблични стойности на коефициентите които улесняват изчисленията, както и препоръки за изчисляване на стените на промишлени мазета и граждански сгради.

За инженерно -технически работници на проектантски и строителни организации.

1. ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ

1.1. Насоките се прилагат за проектиране на гравитационни подпорни стени за промишлено и гражданско строителство, издигнати върху естествени основи, както и за проектиране на мазета за промишлени и граждански сгради.

1.2. Насоките не се прилагат за проектиране на подпорни стени на главни пътища, хидравлични съоръжения, подпорни стени за специални цели (против свлачище, против свлачище и др.), Както и за проектиране на подпорни стени, предназначени за строителство при специални условия (вечна замръзналост, подуване, залягащи почви, в подкопани зони и др.).

1.3. Проектирането на подпорни стени и мазета трябва да се основава на:

чертежи на генерален план (хоризонтално и вертикално оформление);

доклад за геотехническо проучване;

технологична задача, съдържаща данни за натоварванията, ако е необходимо, специални изисквания към проектираната конструкция, например изисквания за ограничаване на деформациите и др.

1.4. Проектирането на подпорни стени и сутеренни стени трябва да бъде установено съгласно сравнението на опциите, въз основа на техническата и икономическата осъществимост на тяхното приложение в специфични строителни условия, като се вземе предвид максималното намаляване на разхода на материал, трудоемкостта и строителните разходи, тъй като както и като се вземат предвид условията на експлоатация на конструкциите.

1.5. Подпорни стени, издигнати в населени места, трябва да бъдат проектирани, като се вземат предвид архитектурните особености на тези точки.

1.6. При проектирането на подпорни стени и мазета трябва да се приемат структурни схеми, които осигуряват необходимата здравина, стабилност и пространствена неизменност на конструкцията като цяло, както и на отделните й елементи на всички етапи от строителството и експлоатацията.

1.7. Елементите на сглобяемите конструкции трябва да отговарят на условията за тяхното промишлено производство в специализирани предприятия.

Препоръчително е да се увеличат елементите на сглобяеми конструкции, доколкото товароносимостта на монтажните механизми, както и условията на производство и транспортиране, позволяват.

1.8. За монолитни стоманобетонни конструкции трябва да се осигури унифициран кофраж и габаритни размери, позволяващи използването на стандартни армировъчни продукти и кофраж за инвентар.

1.9. В противоречивите конструкции на подпорни стени и мазета, структурите на захвата и връзките на елементите трябва да осигуряват надеждно прехвърляне на силите, здравината на самите елементи в зоната на свързване, както и свързването на допълнително положен бетон на кръстовището с бетонът на конструкцията.

1.10. Проектирането на конструкциите на подпорни стени и мазета при наличие на агресивна среда трябва да се извършва, като се вземат предвид допълнителните изисквания, наложени от главата на СНиП II1-23-78.

1.11. Проектирането на мерки за защита на стоманобетонните конструкции от електрокорозия трябва да се извършва, като се вземат предвид изискванията на SN 65-76 "Инструкции за защита на стоманобетонните конструкции от корозия, причинена от разсеяни течения."

1.12. При проектирането на подпорни стени и мазета по правило трябва да се използват унифицирани стандартни конструкции.

Проектирането на отделни конструкции на подпорни стени и мазета е разрешено в случаите, когато параметрите и натоварването за тяхното проектиране надвишават параметрите и натоварванията за стандартните конструкции, или когато използването на стандартни конструкции е невъзможно въз основа на местните условия на строителство.

1.13. Ръководството се занимава с подпорни стени и мазета, когато са запълнени с хомогенна почва.

2. МАТЕРИАЛИ ЗА ПОДДЪРЖАНЕ НА СТЕНИ

2.1. В зависимост от приетото проектно решение, подпорни стени могат да бъдат изградени от стоманобетон, бетон, развалини бетон и зидария.

2.2. Изборът на материал за подпорни стени се определя от технически и икономически съображения, изисквания за издръжливост, условия на работа, наличието на местни строителни материали и средства за механизация.

2.3. Стоманобетонът и бетонните подпорни стени се препоръчват да бъдат проектирани от бетон от проектния клас за якост на натиск:

за сглобяеми стоманобетонни конструкции - М 200, М 300, М 400;

за монолитни стоманобетонни и бетонни конструкции - M 150, M 200,

Предварително напрегнатите стоманобетонни конструкции трябва да бъдат проектирани предимно от бетон на марките MZOO, М 400. М 500, М 600. За подготовка на бетон трябва да се използва бетон от марки М 50 и М 100.

2.4. За подпорни стени от тухли трябва да се използва добре изпечена червена тухла с марка най -малко М 200 за маркировка на хоросан от най -малко М 25, а за много влажни почви - най -малко М 50. Използването на силикатни тухли не е позволен.

2.5. Зидарията от развалини и развалини бетон за подпорни стени трябва да бъде направена от камък с марка не по-ниска от 150-200 върху мазилка от портланд цимент не по-ниска от 50.

2.6. За конструкции, подложени на алтернативно замразяване и размразяване, проектът трябва да определи степента на бетон за устойчивост на замръзване. Проектният клас на бетона за устойчивост на замръзване за стоманобетонни конструкции на подпорни стени се определя в зависимост от температурния режим на тяхната работа в съответствие с таблицата. 1. Работната температура се задава въз основа на стойността на очакваната зимна температура на външния въздух в строителната зона.

Изискванията за устойчивост на замръзване за натрошен бетон и зидария са същите като за бетонни и стоманобетонни конструкции.

2.7. За укрепване на стоманобетонни конструкции, направени без предварително напрежение, трябва да се използва горещо валцована стоманоустойчива стомана с периодичен профил от класове A-III и A-P в съответствие с ГОСТ 5781-75. За монтажни (разпределителни) фитинги е разрешено да се използват горещо валцовани фитинги от клас A-I в съответствие с GOST 5781-75 или обикновена гладка армираща тел от клас B-I в съответствие с GOST 6727-53 *.

Когато проектната зимна температура е под минус 30 ° C, армировъчната стомана от клас A-P клас VSt5ps2 не се допуска за употреба.

2.8. Като предварително напрегната армировка на предварително напрегнати стоманобетонни елементи, трябва да се използва подсилена с топлина армировка от класове At-VI и At-V; ГОСТ 10884-78.

Позволено е също така да се използва горещо валцована армировка от класове AV, A-IV в съответствие с ГОСТ 5781-75 и термично закалена армировка от клас At-IV в съответствие с ГОСТ 10884-81) При проектна зимна температура под минус 30 ° C, подсилваща стомана от клас A-IV от клас 80C не е разрешена за употреба.

2.9. Анкерните пръти и вградените елементи трябва да бъдат взети от валцувана стоманена лента клас C 38/23 (ГОСТ 380-71 *) клас ВСтЗкп2 при проектни зимни температури до минус 30 ° С включително и клас ВСтЗспб при проектна температура от минус 30 ° С до минус 40 ° С. За анкерни пръти се препоръчва и стомана 1 ^ C 52/40 клас 10G2S1 при проектна зимна температура до минус включително HOX включително. Дебелината на лентовата стомана трябва да бъде най -малко 6 мм. Възможно е също така да се използва подсилваща стомана клас A-III за анкерни пръти.

2.10. При сглобяеми стоманобетонни и бетонни елементи монтажните (повдигащи) контури трябва да бъдат изработени от армировъчна стомана клас А-I (марки ВСтЗсп2 и ВСтЗсп2) или от стомана от клас А-П 1 (клас UGT). При проектна зимна температура под -40 ° C не се допуска използването на стомана VStZps2 за панти.

3. ВИДОВЕ ЗАДЪРЖАЩИ СТЕНИ

3.1. Подпорните стени са разделени на масивни и тънкостенни според техния дизайн.

При масивни подпорни стени стабилността им на срязване под въздействието на хоризонталното налягане на почвата се осигурява главно от собственото тегло на стената.

При подпорни стени с тънки стени тяхната стабилност се осигурява от собственото тегло на стената и теглото на почвата, участваща в работата на стенната конструкция.

По правило масивните подпорни стени са по-трудоемки и по-трудоемки в строителството от тънкостенните и могат да бъдат използвани с подходящо проучване за осъществимост (например, когато са изградени от местни материали, липсата на сглобяеми сглобяеми бетон и др.).

3.2. Масивни стени могат да бъдат изградени от монолитен бетон, сглобяеми бетонни блокове, разтрошен бетон и зидария. В напречно сечение масивните стени могат да бъдат:

с два вертикални ръба (фиг. 1, а);

вертикална предна и коса задна страна (фиг. 1.6),

с наклонена предна и вертикална задна страна (фиг. 1, в),

с два ръба, наклонени към запълването (фиг. 1, г),

със стъпаловиден заден ръб,

със счупен заден ръб.

3.3. Стените с наклонени ръбове (променливо напречно сечение, изтъняване нагоре) са с по-малко интензивен материал от стените с два паралелни ръба.

При наличие на задна повърхност, наклонена отстрани на засипката, масата на почвата, разположена над тази страна, се включва в работата на подпорната стена. При стени с две страни, наклонени към засипването, интензивността на хоризонталното налягане на почвата намалява, но изграждането на стени на такъв участък е по -трудно. Стени със стъпаловиден заден ръб се използват главно при изграждането на масивни стени от сглобяеми бетонни блокове.

3.4. В промишленото и гражданското строителство по правило се използват тънкостенни подпорни стени от ъглов тип:

конзола (фиг. 2, а),

с анкерни пръти (фиг. 2, б),

опора (фиг. 2, б).

Забележка. Други видове подпорни стени (клетъчни, натрупани от листове, черупки и т.н.) не се разглеждат в това ръководство.

3.5. Според метода на производство тънкостенните подпорни стени могат да бъдат монолитни, сглобяеми и сглобяеми-монолитни.

3.6. Тънкостенните ъглови конзолни стени се състоят от предни и фундаментни плочи, здраво свързани помежду си. В сглобяемите стени лицевите и фундаментните плочи са направени от сглобяеми елементи. При сглобяемо -монолитна - предната плоча е сглобяема, а основата е монолитна.

При монолитни подпорни стени твърдостта на възловата конюгация на челните и фундаментните плочи се осигурява от подходящото подреждане на армировката.

При сглобяеми и сглобяеми монолитни подпорни стени, твърдостта на интерфейса се осигурява от устройството с жлеб с прорези (фиг. 3, а) или с прикрепена (фиг. 3, б) фуга.

3.7. При сглобяемите монолитни тънкостенни подпорни стени предната плоча е сглобяема, а фундаментната плоча (която не изисква скелета и сложен кофраж) е монолитна.

Сглобяемите монолитни подпорни стени се правят, когато размерите на сглобяемата фундаментна плоча са недостатъчни и към нея е прикрепена допълнителна монолитна анкерна плоча (фиг. 4).

3.8. Подпорни стени с тънки стени с анкерни пръти се състоят от лицеви и фундаментни плочи, свързани чрез гъвкави стоманени серни пръти (връзки), които създават допълнителни опори в плочите, за да улеснят работата им. Интерфейсът на предните и фундаментните плочи може да бъде шарнирен или твърд.

3.9. Подпорни стени с тънки стени се състоят от три елемента: лицева плоча, твърда опора и фундаментна плоча. В този случай натоварването от предната плоча се прехвърля частично или напълно върху опората.

...

ЦЕНТРАЛНО ИЗСЛЕДВАНЕ

И ПРОЕКТИРАНЕ И ЕКСПЕРИМЕНТАЛЕН ИНСТИТУТ НА ПРОМИШЛЕНИ СГРАДИ И КОНСТРУКЦИИ (ЦНИИпромздания) ГОСТРОЙ СССР

РЕФЕРЕНТНО РЪКОВОДСТВО

към SNiP 2.09.03-85

Дизайн на подпорни стени

и мазета

Разработен за SNiP 2.09.03-85 „Строителство на промишлени предприятия“. Съдържа основните разпоредби за изчисляване и проектиране на подпорни стени и мазета на промишлени предприятия от монолитен и сглобяем бетон и стоманобетон. Дадени са примери за изчисление.

За инженерно -технически работници на проектантски и строителни организации.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Ръководството е съставено в SNiP 2.09.03-85 „Сгради на промишлени предприятия“ и съдържа основните разпоредби за изчисляване и проектиране на подпорни стени и мазета на промишлени предприятия от монолитни, сглобяеми бетони и стоманобетон с примери за изчисление и необходимите таблични стойности на коефициентите, които улесняват изчислението.

В процеса на изготвяне на Ръководството бяха изяснени определени проектни предпоставки за SNiP 2.09.03-85, включително отчитане на адхезионните сили на почвата, определяне на наклона на плъзгащата равнина на срутващата се призма, които се очаква да бъдат отразени в допълнение към посочения SNiP.

Наръчникът е разработен от Централния научноизследователски институт по индустриални сгради на Държавния комитет по строителството на СССР (кандидатите на инженерните науки А. М. Туголуков, Б. Г. Кормер, инженерите И. Д. Залещански, Ю. В. Фролов, С. В. Третякова, О. Й. Кузина) с участие на НИИОСП им. Н. М. Герсеванова от Държавния комитет по строителството на СССР (доктор на техническите науки Е. А. Сорочан, кандидати на технически науки А. В. Вронски, А. С. Снарски), Fundamentproekt (инженери В. К. Демидов, М. Л. Моргулис, И. С. Рабинович), Киев Промстройпроект (инженери В. А. Козлов,, Н. И. Соловьова).

1. ОБЩИ УКАЗАНИЯ

1.1. Това ръководство е съставено към SNiP 2.09.03-85 "Структури на промишлени предприятия" и се прилага за проектирането на:

подпорни стени, издигнати на естествена основа и разположени на териториите на промишлени предприятия, градове, железопътни и магистрали за достъп и вътрешни площадки;

мазета за промишлени цели, както самостоятелни, така и вградени.

1.2. Ръководството не се прилага за проектиране на подпорни стени на главни пътища, хидравлични конструкции, подпорни стени за специални цели (против свлачище, против свлачище и др.), Както и за проектиране на подпорни стени, предназначени за строителство в специални условия (върху вечна замръзналост, подуване, залягащи почви, върху подкопани територии и др.).

1.3. Проектирането на подпорни стени и мазета трябва да се основава на:

чертежи на генерален план (хоризонтално и вертикално планиране);

доклад за геотехническо проучване;

технологична задача, съдържаща данни за натоварванията и, ако е необходимо, специални изисквания към проектираната конструкция, например изисквания за ограничаване на деформациите и др.

1.4. Проектирането на подпорни стени и мазета трябва да бъде установено въз основа на сравнение на опциите, въз основа на техническата и икономическа осъществимост на използването им в специфични условия на строителство, като се вземе предвид максималното намаляване на потреблението на материали, трудоемкостта и строителните разходи, както и като се вземат предвид условията на експлоатация на конструкциите.

1.5. Подпорни стени, издигнати в населени места, трябва да бъдат проектирани, като се вземат предвид архитектурните особености на тези точки.

1.6. При проектирането на подпорни стени и мазета трябва да се приемат структурни схеми, които осигуряват необходимата здравина, стабилност и пространствена неизменност на конструкцията като цяло, както и отделните й елементи на всички етапи от строителството и експлоатацията.

1.7. Елементите на сглобяемите конструкции трябва да отговарят на условията за тяхното промишлено производство в специализирани предприятия.

Препоръчително е да се увеличат елементите на сглобяеми конструкции, доколкото товароносимостта на монтажните механизми, както и условията на производство и транспортиране, позволяват.

1.8. За монолитни стоманобетонни конструкции трябва да се осигури унифициран кофраж и габаритни размери, позволяващи използването на стандартни армировъчни продукти и кофраж за инвентар.

1.9. В сглобяемите конструкции от подпорни стени и мазета конструкциите на възли и свързването на елементи трябва да осигуряват надеждно прехвърляне на силите, здравината на самите елементи в зоната на свързване, както и свързването на допълнително положен бетон на кръстовището с бетон на конструкцията.

1.10. Проектирането на конструкции от подпорни стени и мазета в присъствието на агресивна среда трябва да се извършва, като се вземат предвид допълнителните изисквания на SNiP 3.04.03-85 „Защита на строителните конструкции и конструкции от корозия“.

1.11. Проектирането на мерки за защита на стоманобетонните конструкции от електрокорозия трябва да се извършва, като се вземат предвид изискванията на съответните нормативни документи.

1.12. При проектирането на подпорни стени и мазета по правило трябва да се използват унифицирани стандартни конструкции.

Проектирането на отделни конструкции на подпорни стени и мазета се допуска в случаите, когато стойностите на параметрите и натоварванията за тяхното проектиране не съответстват на стойностите, приети за стандартните конструкции, или когато използването на стандартни конструкции е невъзможно, въз основа на местните условия на строителство.

1.13. Това ръководство се занимава с подпорни стени и мазета, покрити с хомогенна почва.

2. МАТЕРИАЛИ НА СТРОИТЕЛСТВОТО

2.1. В зависимост от възприетото конструктивно решение, подпорни стени могат да бъдат изградени от стоманобетон, бетон, развалини бетон и зидария.

2.2. Изборът на конструктивен материал се определя от технически и икономически съображения, изисквания за дълготрайност, условия на работа, наличието на местни строителни материали и оборудване за механизация.

2.3. За бетонни и стоманобетонни конструкции се препоръчва да се използва бетон с якост на натиск най -малко клас B 15.

2.4. За конструкции, подложени на алтернативно замразяване и размразяване, проектът трябва да определи степента на бетон за устойчивост на замръзване и водоустойчивост. Проектният клас на бетона се определя в зависимост от температурния режим, който възниква по време на експлоатацията на конструкцията и стойностите на изчислените зимни температури на външния въздух в строителната зона и се приема в съответствие с таблицата. 1.

маса 1

Условия

Приблизително

Марка бетон, не по -ниска

конструкции

температура

устойчивост на замръзване

върху водоустойчивостта

замръзване, когато

въздух, ° С

Строителен клас

редуващи се замразяване и размразяване

Във наситен с вода

Под -40

F 300

F 200

F 150

W 6

W 4

W 2

състояние (например структури, разположени в слоя за сезонно размразяване

Под -20

до -40

F 200

F 150

F 100

W 4

W 2

Не стандартизиран

почва в зоните на вечна замръзналост)

Под -5 до -20 включително

F 150

F 100

F 75

W 2

Не стандартизиран

5 и по -високи

F 100

F 75

F 50

Не стандартизиран

В условия на епизодично насищане с вода (например надземните структури, постоянно изложени на

Под -40

F 200

F 150

F 400

W 4

W 2

Не стандартизиран

изветряне)

Под -20 до -40 включително

F 100

F 75

F 50

W 2 Не е стандартизиран

Под -5 до -20

F 75

F 50

F 35*

Не стандартизиран

приобщаващ

5 и по -високи

F 50

F 35*

F 25*

Същото

В условия на състояние на влажност на въздуха при липса на епизодично насищане с вода, например,

Под -40

F 150

F 100

F 75

W 4

W 2

Не стандартизиран

конструкции постоянно (изложени на околен въздух, но защитени от атмосферни валежи)

Под -20 до -40 включително

F 75

F 50

F 35*

Не стандартизиран

Под -5 до -20 включително

F 50

F 35*

F 25*

Същото

5 и по -високи

F 35*

F 25*

F 15**

______________

* За тежък и финозърнест бетон степента на устойчивост на замръзване не е стандартизирана;

** За тежък, финозърнест и лек бетон, устойчивостта на замръзване не е стандартизирана.

Забележка. Приблизителната зимна температура на външния въздух се приема като средната температура на въздуха за най-студения петдневен период в строителната зона.

2.5. Предварително напрегнатите стоманобетонни конструкции трябва да бъдат проектирани предимно от бетон клас B 20; На 25; B 30 и B 35. За подготовка на бетон трябва да се използва бетон от клас B 3.5 и B5.

2.6. Изискванията за якост и устойчивост на замръзване за натрошен бетон са същите като за бетонни и стоманобетонни конструкции.

2.7. За армиране на стоманобетонни конструкции, направени без предварително напрежение, трябва да се използва горещо валцована армировъчна стомана с периодичен профил от клас A-III и A-II. За монтажни (разпределителни) фитинги е разрешено да се използват горещо валцовани фитинги клас A-I или обикновена гладка армираща тел от клас B-I.

При проектна зимна температура под минус 30 ° C, армировъчната стомана от клас А-II, клас ВСт5ДС2, не се допуска за употреба.

2.8. Като предварително напрегната армировка от предварително напрегнати стоманобетонни елементи трябва да се използва термично закалена армировка от клас At-VI и At-V.

Позволено е също така да се използват горещо валцовани фитинги от клас A-V, A-VI и термично подсилени фитинги от клас AT-IV.

При проектна зимна температура под минус 30 ° C не се използва подсилваща стомана от клас A-IV клас 80C.

2.9. Анкерните пръти и вградените елементи трябва да бъдат взети от валцувана ивична стомана клас C-38/23 (ГОСТ 380-88) клас ВСт3кп2 при проектни зимни температури до минус 30 ° С включително и клас ВСт3psb при проектни температури от минус 30 ° С до минус 40 ° С. За анкерни пръти се препоръчва също така да се използва стомана S-52/40 клас 10G2S1 при проектната зимна температура, до минус 40 ° C включително. Дебелината на лентовата стомана трябва да бъде най -малко 6 мм.

Възможно е също така да се използва подсилваща стомана клас A-III за анкерни пръти.

2.10. При сглобяеми стоманобетонни и бетонни конструктивни елементи, монтажните (повдигащи) контури трябва да бъдат направени от армировъчна стомана клас A-I от клас ВSt3sp2 и ВSt3ps2 или от стомана Ac-II от клас 10GT.

При проектна зимна температура под минус 40 ° C не се допуска използването на стомана VSt3ps2 за панти.

3. ВИДОВЕ ЗАДЪРЖАЩИ СТЕНИ

3.1. По дизайн подпорните стени са разделени на масивни и тънкостенни.

При масивни подпорни стени тяхната устойчивост на срязване и преобръщане под въздействието на хоризонталното налягане на почвата се осигурява главно от собственото тегло на стената.

При подпорни стени с тънки стени тяхната стабилност се осигурява от собственото тегло на стената и теглото на почвата, участваща в работата на стенната конструкция.

По правило масивните подпорни стени са по-трудоемки и по-трудоемки за издигане от тънкостенните и могат да бъдат използвани с подходящо проучване за осъществимост (например, когато са издигнати от местни материали, липсата на сглобяеми конструкции бетон и др.).

3.2. Масивните подпорни стени се различават една от друга по формата на напречния профил и материала (бетон, развалини и др.) (Фиг. 1).

Ориз. 1. Масивни подпорни стени

а - в- монолитна; d - f- блок

Ориз. 2. Подпорни стени с тънки стени

а- ъглова конзола; б- ъглова котва;

v- опора

Ориз. 3. Свързване на сглобяеми лицеви и фундаментни плочи

а- с помощта на жлеб с прорези; б- с помощта на прикрепена става;

1 - предна плоча; 2 - фундаментна плоча; 3 - цименто-пясъчни разтвори; 4 - вграден бетон

Ориз. 4. Конструкция на подпорна стена с универсален стенен панел

1 - универсален стенен панел (UPS); 2 - монолитна част на подметката

3.3. В промишленото и гражданското строителство, като правило, тънкостенните подпорни стени от ъглов тип, показани на фиг. 2.

Забележка. Други видове подпорни стени (клетъчни, натрупани от листове, черупки и т.н.) не се разглеждат в това ръководство.

3.4. Според метода на производство тънкостенните подпорни стени могат да бъдат монолитни, сглобяеми и сглобяеми-монолитни.

3.5. Тънкостенните ъглови конзолни стени се състоят от предни и фундаментни плочи, здраво свързани помежду си.

При сглобяемите конструкции лицевите и фундаментните плочи се изработват от сглобяеми елементи. При сглобяемите монолитни конструкции предната плоча е сглобяема, а фундаментната плоча е монолитна.

При монолитни подпорни стени, твърдостта на възловата конюгация на предната и фундаментните плочи се осигурява от подходящото подреждане на армировката, а твърдостта на връзката в сглобяемите подпорни стени - чрез устройството на жлеб с прорези (фиг. 3, а) или шарнирно съединение (фиг. 3, 6 ).

3.6. Подпорни стени с тънки стени с анкерни пръти се състоят от предни и фундаментни плочи, свързани с анкерни пръти (връзки), които създават допълнителни опори в плочите, които улесняват работата им.

Интерфейсът на предните и фундаментните плочи може да бъде шарнирен или твърд.

3.7. Подпорните стени на подпората се състоят от облицовъчна челна плоча, подпора и фундаментна плоча. В този случай натоварването на почвата от предната плоча се пренася частично или напълно върху подпората.

3.8. При проектирането на подпорни стени от унифицирани стенни панели (UPS), част от фундаментната плоча е направена от монолитен бетон, като се използва заварена връзка за горната армировка и припокриващи се фуги за долната армировка (фиг. 4).

4. РАЗПОЛОЖЕНИЕ НА КЛЕТРИ

4.1. Мазетата по правило трябва да бъдат проектирани като едноетажни. Съгласно технологичните изисквания е разрешено изграждането на мазета с технически етаж за прокарване на кабели.

При необходимост се разрешава изграждането на мазета с голям брой кабелни подове.

4.2. В еднопролетни мазета номиналният размер на пролета, като правило, трябва да се приема като 6 m; се допуска размах от 7,5 м, ако това се дължи на технологичните изисквания.

Многопролетните изби трябва да бъдат проектирани, като правило, с колониална решетка от 6x6 и 6x9 m.

Височината на мазето от пода до дъното на ребрата на подовите плочи трябва да бъде кратна на 0,6 m, но не по -малко от 3 m.

Височината на техническия етаж за прокарване на кабели в подложки трябва да бъде най -малко 2,4 m.

Височината на проходите в мазетата (чиста) трябва да бъде определена най -малко 2 m.

4.3. Мазетата са два вида: самостоятелни и комбинирани със строителни конструкции.

Унифицирани схеми за самостоятелни мазета са дадени в таблица. 2.

4.4. Сутеренните конструкции (подове, стени, колони) се препоръчват да бъдат направени от сглобяеми бетонни елементи.

4.5. По правило не е необходимо да се поставят маркировки в зоните на влияние върху пода на работилницата с временни натоварвания с интензитет над 100 kPa (10 tf / m 2).

4.6. Евакуационните изходи от мазета и помещения от категории B, D и D, стълби от подовете към тези помещения, противопожарни изисквания за мазета от категория B или складове с горими материали, както и негорими материали в горими опаковки трябва да бъдат предвидени в съответствие със SNiP 2.09.02-85 "Производствена сграда".

4.7. Кабелните мазета и кабелните подове на мазетата трябва да бъдат разделени с помощта на противопожарни прегради на отделения с обем не повече от 3000 m 3, като същевременно се предвиждат обемисти средства за гасене на пожар.

4.8. От всяко отделение на мазето, кабелното мазе или кабелния под на мазето трябва да се осигурят поне два изхода, които трябва да бъдат разположени от различни страни на помещението.

Изходите трябва да бъдат поставени така, че дължината на задънената улица да е по -малка от 25 м. Дължината на пътя на обслужващия персонал от най -отдалеченото място до най -близкия изход не трябва да надвишава 75 м.

Вторият изход може да бъде осигурен през съседна стая, разположена на същото ниво (етаж) (мазе, сутерен, тунел) от категории B, D и D. При влизане в помещения от категория B общата дължина на пътя за бягство не трябва да надвишава 75 м.

4.9. Вратите на изходите от кабелни мазета (кабелни подове на мазета) и между отделенията трябва да са огнеупорни, да се отварят в посока на най-близкия изход и да имат самозатварящи се устройства.

Вратите трябва да бъдат запечатани.

таблица 2

Унифицирани схеми

Размери, м

едноетажни мазета

L

З

Забележки: 1. Разстоянието между колоните в надлъжна посока с натоварване под напрежение на пода на работилницата до 100 kPa (10 tf / m 2) 6 и 9 m, с натоварване под напрежение над 100 kPa (10 tf / m 2) - 6 m.

2. Размер c се приема равен на 0,375 m.

4.10. Евакуационните изходи от маслените мазета и кабелните подове на мазетата трябва да се извършват през отделни стълби с изход директно навън. Позволено е да се използва общо стълбище, водещо към надземните етажи, докато за мазетата трябва да има отделен изход от стълбището на нивото на първия етаж навън, отделен от останалата част на стълбището до височината на един етаж от сляпа противопожарна преграда с граница на огнеустойчивост най -малко 1 час ...

Ако е невъзможно да се организират изходи директно отвън, е разрешено да се подреждат в помещения от категории G и D, като се вземат предвид изискванията на точка 4.6.

4.11. В маслени мазета, независимо от площта и в кабелни мазета с обем над 100 m 3, е необходимо да се осигурят автоматични пожарогасителни инсталации. По -малките кабелни мазета трябва да имат автоматични пожароизвестители. Кабелните мазета на електроцентрали (АЕЦ, ТЕЦ, ГРЕС, ТЕЦ, ВЕЦ и др.) Трябва да бъдат оборудвани с автоматични пожарогасителни инсталации, независимо от тяхната площ.

4.12. Разрешено е да се предвиждат отделно стоящи едноетажни помпени станции (или отделения) от категории А, В и С, заровени под планировките на земята с повече от 1 м, с площ не повече от 400 м 2.

Тези помещения трябва да включват:

един авариен изход през стълбището, изолиран от помещенията, с подова площ не повече от 54 m 2;

два евакуационни изхода, разположени от противоположните страни на помещението, с подова площ над 54 m 2. Вторият изход е разрешен по вертикално стълбище, разположено в мина, изолирано от помещения от категории A, B и C.

4.13. Устройството на прагове на изходите от мазетата и падания в нивото на пода не се допуска, с изключение на маслените мазета, където прагове с височина 300 мм със стъпала или рампи трябва да бъдат подредени на изходите.

5. ПОЧВЕНО НАЛЯГАНЕ

5.1. Стойностите на характеристиките на почвите с естествен (необезпокояван) състав трябва да се определят като правило въз основа на тяхното директно изпитване в полеви или лабораторни условия и статистическа обработка на резултатите от изпитванията в съответствие с ГОСТ 20522-75.

Стойности на характеристиките на почвата:

нормативни - g n, j n и сн;.

за изчисления на базови структури за първата група гранични състояния - g I, j I и с I;

същото, за втората група ограничаващи състояния - g II, j II и ° С II.

5.2. При липса на директни почвени тестове е позволено да се вземат стандартните стойности на специфичната адхезия с, ъгъл на вътрешно триеней и модул на деформация Eспоред таблицата 1-3 прил. 5 от това Ръководство и стандартните стойности на специфичното тегло на почвата g n равно на 18 kN / m 3 (1,8 tf / m 3).

В този случай изчислените стойности на характеристиките на ненарушената почва се вземат, както следва:

g I = 1.05 g n; g II = g n; j I = j n g j; j II = j n; сАз = с n / 1,5; ° С II = сн,

където g j - коефициентът на надеждност на земята, приет равен на 1,1 за пясъчни и 1,15 за тинести глинести почви.

5.3. Стойностите на характеристиките на засипните почви ( g ¢, j ¢ и с ¢ ), уплътнени в съответствие с нормативни документи с коефициент на уплътняване к уне по -малко от 0,95 от тяхната плътност в естествен състав, е позволено да се установи според характеристиките на същите почви в естествените легла. Връзките между характеристиките на засипните почви и почвите с естествена структура са взети, както следва:

g ¢ II = 0,95 g I; j ¢ I = 0,9 j I; с¢ аз = 0,5с I, но не повече от 7 kPa (0,7 tf / m 2);

g ¢ II = 0,95 g II; j ¢ II = 0,9 j II; с¢ II = 0,5 ° С¢ II , но не повече от 10 kPa (1 tf / m 2).

Забележка. За конструкции с дълбочина 3 m и по -ниски, граничните стойности на специфичното сцепление на засипната почва с ¢ I, не трябва да се приемат повече от 5 kPa (0,5 tf / m 2), и с ¢ II не повече от 7 kPa (0,7 tf / m 2). За конструкции с височина по -малка от 1,5 м с ¢ Трябва да бъда взет равен на нула.

5.4. Натоварващи фактори за безопасностgАз при изчисляване за първата група гранични състояния трябва да се вземат съгласно таблицата. 3, а при изчисляване за втората група - равно на единица.

Таблица 3

Натоварвания

Коефициент на безопасност на натоварването g I

Постоянен

Самотегло на конструкцията

Тегло на почвата в естествени легла

Тегло на запълване

1,15

Насипно тегло на почвата

Тежестта на пътната настилка на пътното платно и тротоарите

Теглото на леглото, железопътните релси

Хидростатично налягане на подземните води

Временно дълго

От подвижен състав на железопътни линии SK

От колоните на автомобили АК

Натоварване от оборудване, съхранен материал,

Временно краткосрочно

От колесни PK-80 и гусени NG-60 товари

От товарачи и автомобили

От колони от автомобили АВ

5.5. Интензивността на хоризонталното активно налягане на почвата от собственото му тегло R g, на дълбочина в(фиг. 5, а) трябва да се определя по формулата

P g=[ gg f h l - с (K 1 + K 2)] г / ч, (1)

където К 1- коефициент, отчитащ сцеплението на почвата по равнината на плъзгане на срутващата се призма, наклонена под ъгъл q 0 към вертикалата; K 2- същото, на равнина, наклонена под ъгъл спрямо вертикалата.

К 1= 2 l cos q 0 cos e / sin (q 0 + д); (2)

K 2= l + tg e, (3)

където д - ъгълът на наклон на изчислената равнина към вертикалата; - същото, повърхността на пълнене до хоризонта; q 0 - същата, плъзгащата равнина към вертикалата;л - коефициент на хоризонтално налягане на почвата. При липса на адхезия на почвата към стената K 2 = 0.

5.6. Коефициентът на хоризонтално налягане на почвата се определя по формулата

, (4)

къде - ъгълът на триене на почвата в контакт с изчислената равнина (за гладка стена d = 0, грубо d = 0.5 j, стъпаловидно d = j).

Стойности на коефициентал са дадени в приложението. 2.

Ориз. 5. Диаграма на налягането на почвата

а- върху собственото си тегло и водно налягане; б -от непрекъснат равномерно разпределен товар; v- от фиксиран товар; G- от натоварването на лентата

5.7. Ъгълът на наклон на плъзгащата равнина към вертикалата q 0 се определя от формулата

tg q 0 = (cos - h cos j) / (sin - h sin j), (5)

където h = cos (e - r) /.

5.8. С хоризонтална запълваща повърхност r = 0, вертикална стенад = 0 и без триене и адхезия към стенатад = 0, K 2= 0 коефициент на странично налягане на почватал , коефициент на интензивност на адхезионните сили К 1и ъгълът на наклон на плъзгащата равнина q 0 се определят по формулите:

(6)

За r = 0, d ¹ 0, e ¹ 0 стойност на ъгъла на наклон на плъзгащата равнина към вертикалата q 0 се определя от условието

tg q 0 = (cos j -) / sin j. (7)

5.9. Интензивност на допълнително хоризонтално налягане на земята поради наличието на подземни води P w, kPa, на разстояние при w, от горното ниво на подземните води (фиг. 5, а) се определя по формулата

P w = y w w{10 - л[g -16,5 / (1 + д)]) g е , (8)

където д- порьозност на почвата; g е- коефициентът на надеждност за товара се приема равен на 1,1.

5.10. Интензивността на хоризонталното налягане на почвата от равномерно разпределен товар qразположени на повърхността на срутващата се призма трябва да се определят по формулите:

със стабилно и фиксирано местоположение на товара (фиг. 5, б, в)

P q = q g е l; (девет)

с лентово подреждане на товара (фиг. 5, G)

P q = q g е l / (1 + 2 tg q 0 при а/б 0). (10)

Разстояние от почвената повърхност на засипката до началото на графика на интензивността на почвеното налягане от товара при а, се определя от израза при а = а/ (tg q 0 + tg e).

Дължината на графика на интензивността на почвеното налягане по височината в bпри фиксиран товар (виж фиг. 5, v) се приема равно на в b= h- yа.

С лентово натоварване (виж фиг. 5, G) дължината на диаграмата за налягане по височината y б =(б 0 + 2 тг q 0 у а) / (tg e + tg q 0), но не повече от в b £ з - y а.

5.11. Временните товари от мобилен транспорт трябва да се поемат в съответствие с SNiP 2.05.03-84 „Мостове и тръби“ под формата на товар SC - от подвижния състав на железниците, AK - от превозни средства ПК -80 - от товар на колело, NG -60 - от натоварване на гъсеници.

Забележки: 1. SC е условно еквивалентно равномерно разпределено стандартно натоварване от подвижния състав на железопътните линии на 1 m коловоз, чиято ширина се приема 2,7 m (по дължината на траверсите).

2. LC - стандартен товар от превозни средства под формата на две ленти.

3. NK -80 - стандартен товар, състоящ се от едно колесно превозно средство с тегло 785 kN (80 tf).

4. NG -60 - стандартен товар, състоящ се от едно верижно превозно средство с тегло 588 kN (60 tf).

5.12. Товарите от мобилен транспорт (фиг. 6) се редуцират до еквивалентно равномерно разпределено натоварване на лентата със следните първоначални данни:

за Великобритания - б 0 = 2,7 m и интензитета на натоварване q== 76 kPa в долната част на траверсите;

за АК - б 0 = 2,5 m, а интензитетът на натоварване, kPa,

q = ДА СЕ (10,85 + у а tg q 0) / (0,85 + у а tg q 0) 2,55, (11)

където ДА СЕ= 1,1 - за главни артериални пътища; ДА СЕ= 8 - за вътрешноикономически пътища.

Ориз. 6. Схема за пренасяне на товари от мобилен транспорт до еквивалентен товар на лентата

за NK -80 - б 0 = 3,5 m, а интензитетът на натоварване, kPa,

q = 112/(1,9 + у а tg q 0); (12)

за NG -60 - б 0 = 3,3 m, а интензитетът на натоварване, kPa,

q = 90/(2,5 + у а tg q 0). (13)

5.13. Трябва да се вземе стандартният вертикален товар от подвижния състав по пътищата на промишлените предприятия, където е осигурено движението на превозни средства с особено голяма товароносимост и които не подлежат на ограниченията за теглото и общите параметри на превозните средства с общо предназначение под формата на колони от двуосни АВ превозни средства с параметрите, дадени в табл. 4.

5.14. При липса на специфични натоварвания върху повърхността на срутващата се призма трябва да се вземе условно стандартно равномерно разпределено натоварване с интензитет 9,81 kPa (1 tf / m2).

5.15. Динамичният коефициент от подвижния състав на железопътния и автомобилния транспорт трябва да се приеме равен на единица.

Таблица 4

Настроики

Двуосен тип превозно средство

AB-51

AB-74

AB-151

Натоварване на оста на натоварено превозно средство, kN (tf):

обратно

333(34)

490(50)

990(101)

отпред

167(17)

235(24)

490(50)

Разстояние между осите (основата) на автомобила, m

Размери на ширината (на колелата на задния мост), m

Ширина на коловоза, m:

отзад

3,75

отпред

Размерът на контактната площ на задните колела с покритието на пътното платно, m:

по дължина

0,45

в ширина

1,65

Диаметър на колелото, m

 
Статии Натема:
Процедурата за изготвяне на сумарни прогнозни изчисления
Консолидираната оценка на разходите за строителство на предприятия, сгради, конструкции или техните опашки е документ, който определя прогнозния лимит от средства, необходими за пълното завършване на строителството на всички съоръжения, предвидени от проекта. Одобрен
Обяснителна бележка индивидуална жилищна къща Списък на използваните източници
Задание за проектиране Анотация Въведение Решение за планиране на пространството Композиционно решение Конструктивно решение Характеристики на външно и вътрешно довършване Заключение Дизайнерско задание 1. Разработете архитектурни и строителни чертежи на ниска жилищна сграда
Как да нарисувате план на стая в ArchiCAD
Архитектурата е невероятно сложна. Необходимо е не само ясно да се демонстрира как ще изглежда сградата от всяка страна: трябва да направите всички нейни чертежи до най -малките детайли и да предоставите възможност за цялостно възприемане на проекта от всеки ъгъл
Детайл от проекта на пътя
"Отдел" Проучване и проектиране на пътища "| Методически указания за катедра „Изследване и проектиране на пътища” | Методически указания за дипломата Препоръки за изпълнение на дипломния проект към катедра „Проучване и проектиране на пътища“